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今年中歐班列中通道通行量突破3000列
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英國公布“凈零戰略”聚焦綠色產業
英國政府19日公布“凈零戰略”,詳述了一系列幫助該國到2050年實現凈零排放的措施,包括在2050年之前投資900億英鎊(約合1250億美元)發展綠色產業。
2021-10-29
美國數字化轉型快 數字鴻溝加劇不公
2020年,新冠肺炎疫情進一步倒逼企業和傳統產業加快數字化轉型,遠程辦公、在線教育、遠程醫療、無接觸配送等新業態不斷涌現,美國數字經濟步入了新的加速發展階段。
2021-10-29
應對成本上漲壓力 多家歐美企業宣布漲價
數家歐美企業19日公布最新財報時表示,出于成本壓力,將不得不提升產品價格,將原料成本上漲壓力轉嫁給消費者。
2021-10-28
國際貨幣基金組織(IMF)調低亞太經濟增長預期
國際貨幣基金組織(IMF)19日發布亞太地區經濟展望報告稱,受新冠肺炎疫情、美國貨幣政策收緊帶來外溢風險等因素影響,預計2021年亞太地區經濟增長6.5%,較4月預測值下調1.1個百分點。
2021-10-28
9月工業數據意外下降 美國供應鏈難題持續拖累經濟
美國9月份工業生產數據環比意外大幅下降。有分析指出,這顯示出供應鏈問題持續阻礙工業生產,在供應鏈問題料將延續至明年的背景下,美國經濟預計將受到進一步拖累。
2021-10-27
1-8月份主要煤炭生產消費國情況
美國據美國能源信息署數據,1-8月,美國煤炭產量為3.85億短噸(下同),同比增加2915.6萬噸,增長8.2%。其中,8月份產量5192.4萬噸,同比增長9.3%。
2021-10-27
歐洲加大政策干預 力保居民能源需求
為應對能源短缺引發的價格暴漲,歐盟正在探討成員國是否應該聯合緊急采購天然氣。不過,各成員國對聯合采購的必要性存在分歧。歐盟領導人將就此在歐盟峰會上討論,估計采購計劃以自愿形式實行。
2021-10-26
國際能源署:預計全球化石燃料總需求從2050年開始下降
國際能源署10月13日在巴黎發布《2021年世界能源展望》報告預測,根據各國現行及已宣布政策標準,世界對化石燃料的總需求將在本世紀30年代達到峰值并趨于平穩,從2050年開始逐步下降。
2021-10-26
2021年9月歐盟乘用車銷量同比降23.1% 因芯片短缺
根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)最新公布的數據顯示,2021年9月歐盟新車銷量同比降23.1%至718,598輛,這是自1995年以來9月份的最低銷量數量。
2021-10-25
越南對美國的橡膠出口量呈上升之勢
據越媒報道,盡管新冠肺炎疫情對越南經濟造成了巨大的影響,但越南工貿部進出口局表示,2021年前8個月,越南對美國的橡膠出口量增長了92.3%,出口額同比增長了144.6%;平均出口價格達到了每噸1740美元
2021-10-25
法國計劃投資300億歐元發展高科技和新能源等產業
法國總統馬克龍10月12日在總統府愛麗舍宮公布了一項300億歐元的投資計劃,主要涉及半導體、生物制藥、核能、電動汽車、農業等領域,旨在提高法國通過創新實現經濟增長的能力。
2021-10-22
韓國機器人密度世界第一,但零部件嚴重依賴進口
隨著5G、人工智能等技術不斷發展,機器人逐漸從工控物流等傳統行業普及開來。越來越多的無人場景,也催生出更多的機器人需求。但核心零部件依賴進口,已引發韓國的擔憂。
2021-10-22
全球航空業虧損收窄但挑戰仍存
國際航空運輸協會(IATA)發布的最新航空業財務業績展望顯示,盡管新冠肺炎疫情危機持續,但全球航空業業績有所改善。
2021-10-21
德國能源轉型遭遇陣痛
德國大力開發可再生能源,從供需兩端推動能源轉型,因起步較早,注重提高能效,取得顯著進展。不過,在今冬電力、天然氣價格將繼續上漲的普遍預期下,德國能源轉型面臨挑戰。
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