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美通脹零售齊回落降息路徑懸念仍存

近日公布的經濟數據顯示，美國通脹有所降溫，但距離實現美聯儲2%的通脹目標仍有很遠距離。與此同時，高物價和高利率進一步擠壓美國家庭財務狀況，打壓消費者支出，拖累零售業表現。
2024-05-21
中俄鐵路貨運量有望創新高

2023年俄中之間鐵路貨運量同比增長36%，達1.616億噸；今年一季度貨運量同比增長8%，有望繼續創新高。
2024-05-21
日本一季度GDP負增長加息計劃或受影響

日本內閣府5月16日發布的初步統計結果顯示，今年第一季度日本實際國內生產總值（GDP）環比下降0.5%，按年率計算降幅為2.0%，繼去年第四季度轉正后再次出現負增長。受此影響，市場普遍預計日本央行可能將把加息計劃延后。
2024-05-20
亞馬遜擬斥資84億美元推動歐洲云計算基建

據路透社等外媒報道，當地時間5月15日，亞馬遜云計算部門AWS宣布了一項重大投資計劃，預計到2040年在德國投資高達78億歐元（約合84.4億美元），以專門建設歐洲的云計算基礎設施。
2024-05-20
多因素拉動需求全球物流活躍度上升

由于運費急劇上漲，丹麥航運巨頭馬士基股價5月13日暴漲逾7%，中國多家航運類公司股價近日也出現顯著上漲。
2024-05-19
歐元區經濟呈弱復蘇跡象增長動力有限

近期公布的歐元區經濟數據有所改善，釋放經濟復蘇向好信號。機構預計，隨著歐元區最大經濟體德國可能走出長達一年多的經濟停滯局面，今年歐元區經濟表現有望好于預期，擺脫零增長。
2024-05-18
歐洲央行為何釋放降息信號

歐洲央行上周繼續釋放降息信號，但對降息路徑卻語焉不詳。這反映出歐洲央行急于應對經濟增長面臨的壓力，又不愿意與美聯儲分歧過大的矛盾心態。
2024-05-18
3月客貨運齊增全球航空運輸市場增勢漸穩

日前，國際航空運輸協會（IATA）發布的最新全球航空貨運市場定期數據顯示，2024年3月，全球航空貨運需求持續強勁增長。貨運噸公里（CTKs）同比增長10.3%，國際需求同比增長11.4%。
2024-05-17
韓國頻頻發力半導體行業

今年全球半導體收入有望實現雙位數增長。從半導體行業協會（SIA）最新數據看，第一季度全球半導體收入達到1377億美元，雖然相較前一個季度有所減少，但同比已實現兩位數增長，增幅達15.2%
2024-05-17
全球貨幣政策分化多國應對匯率波動風險

　5月13日，日本央行減少購債數額，市場廣泛解讀為是防止日元持續貶值的最新信號。實際上，近期由于美聯儲降息預期延后，多國央行選擇降息或透露近期貨幣政策調整的信號，多國也采取了相應的干預措施以應對匯率波動加劇等風險。
2024-05-16
今年前4個月中國-巴西雙邊貿易額超500億美元

據媒體報道，根據巴西-中國企業家委員會（CEBC）最新發布的統計報告，今年前4個月中巴貿易往來繼續保持增長勢頭，雙邊貿易額已超500億美元，達到515億美元。
2024-05-16
俄羅斯經濟持續穩步增長

近期，國際貨幣基金組織將俄羅斯2024年國內生產總值（GDP）增長預期從2.6%上調至3.2%，俄經濟前景再度改善。無論是從各項指標看還是從俄政府和國際金融機構的預測看，俄經濟發展現狀好于預期，有望實現穩定增長。
2024-05-15
出口和內需復蘇推升韓國經濟

今年一季度，得益于出口和內需的雙重復蘇，韓國國內生產總值（GDP）環比增長1.3%。韓國企劃財政部認為，今年的年增速很有可能超過此前政府2.2%的預測值以及韓國央行2.1%的預測值。
2024-05-15
日本實際工資連降24個月

日本厚生勞動省9日公布的最新數據顯示，綜合考慮物價變動因素后，今年3月日本實際工資同比下降2.5%，已經連續24個月下降，是有可比數據的1991年以來的最長連降。
2024-05-14

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