• 我國生物醫藥產業發展迎來政策利好

      雖然國家層面的生物醫藥產業振興規劃尚未出臺，但全國各地幾乎都將生物醫藥產業視為新興產業的重要部分。生物醫藥產業發展迎來政策利好。
       2010-08-20

    • 發展高端制造業漸成制造業“主旋律”

      從２０世紀末開始，世界制造業的中心逐漸向中國轉移，業內專家表示，當前，發展高端制造業不僅是振興中國制造業的契機，更是推動“中國制造”向“中國創造”轉變的主要動力。
       2010-08-20

    • 未來十年中國新興產業將迎來跨越性發展

      新興產業作為中國著力培育的下一支經濟“支柱”，我們理應給予更多的關注和深度的解讀。未來十年，是中國戰略性新興產業的黃金十年，它必將迎來跨越性的發展。
       2010-08-20

    • 激活行業景氣，水泥淘汰落后幅度超預期

      中國工業和信息化部公布18個工業行業淘汰落后產能企業名單，這些企業的落后產能必須在今年9月底前關閉。18個工業行業2010年淘汰落后產能共涉及企業2087家，其中水泥行業涉及28個省份的762家企業，...
       2010-08-20

    • 中國郵輪母港步入“戰國時代”

      為分享郵輪經濟這塊巨大“蛋糕”，中國沿海城市紛紛邁出了追逐的步伐，而收入是純停靠港效益10至14倍的國際郵輪母港無疑是競爭的“主戰場”。一個不爭的事實：沿海城市和港口正在積極發掘中國郵輪市場，
       2010-08-20

    • 三網融合啟動，真正到來還需跨過幾道檻

      以現有的信息技術能力實現信息服務層的三網融合已經不存在難度，但網絡融合體制機制仍然存在不少問題。專家認為，網絡融合必須要跨過現行的體制機制門檻。
       2010-08-20

    • 國內鋼鐵流通產業結構亟待調整

      中國的鋼材生產和銷售特點是：產量大，銷量大，產銷量均為世界第一；鋼材生產所需的鐵礦石大量靠進口；雖有一些大型鋼鐵企業，但中小型鋼鐵企業的鋼材產量在全國鋼材總產量中占有很大比例
       2010-08-20

    • 緊固件保衛戰初勝，產業升級如箭在弦

      商務部做出對歐盟緊固件的反傾銷終裁，這必將進一步推動我國緊固件行業加快產品結構調整，加速高端產品發展，對全行業的持續健康發展起著極其重要的促進作用。
       2010-08-18

    • 我國光伏產業如何擺脫“尷尬”處境

      數據顯示，目前國內從事光伏產業的企業數量達到580 多家，去年我國多晶硅、硅片、太陽能電池和組件產能分別占據全球總產能的25%、65%、51%和61%；太陽能電池產量也占了全球太陽能電池總產量的4 成...
       2010-08-18

    • 商貿流通領域拒絕“人造零售業”

      7月中旬，國家統計局公布了今年上半年國內經濟運行情況。由于基于對上半年市場發展總體平穩，市場消費好于預期的判斷，有關部門一致認為今年下半年消費市場仍將呈現平穩較快的增長態勢。
       2010-08-18

    • 7月汽車產銷環比繼續回落庫存周期持續增長

      數據顯示，今年7月，全國汽車產量完成123.80萬輛，環比降低4.34%，同比增長12.88%；銷售完成105.62萬輛，環比降低6.70%，同比增長17.18%。1~7月，汽車累計產銷分別達到971...
       2010-08-18

    • 空調業全年內外銷突破8180萬臺

      回想2009冷年，空調業一直在全球經濟危機的籠罩下艱難行進，但進入年關收尾階段由于國內天氣暴熱的助推，行業內銷以“非常完美”結果收官，工廠及渠道的庫存都降到了歷史的低位，為2010冷年開盤創造良好的基...
       2010-08-18

    • “建材下鄉”蓄勢待發，農村市場已成企業重點

      “ 建材下鄉”政策自年初提出以來，便受到了業內外的廣泛關注。不僅僅是建材企業垂涎農村市場的商機，農村地區消費者也在期盼“ 建材下鄉”政策所能帶來的實惠。
       2010-08-18

    • 航運業似重現火爆業內看法普遍保守

      近期的集裝箱“ 一箱難求”、“ 有貨無箱”是國際金融危機以來，在逆境中掙扎的航運公司久違的利好信號。而就在近日，波羅的海干散貨綜合運費指數（BDI）也反彈走高，一切似乎都在預示著航運業將重現火爆。
       2010-08-18
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