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“路線圖”出爐車聯網駛入發展“快車道”

近日，工業和信息化部、交通運輸部與國家標準化管理委員會聯合印發《國家車聯網產業標準體系建設指南（智能交通相關）》，明確提出我國車聯網標準體系建設的進度。
2021-04-25
未來5年我國區塊鏈市場增速有望全球第一

2024年全球區塊鏈市場將達189.5億美元，5年預測期內（2020-2024）將實現約48.0%的復合增長率。中國區塊鏈市場規模有望在2024年突破25億美元，5年預測期內（2020-2024）將達54.6%的復合增長率，增速位列全球第一
2021-04-25
中國已與五大洲22個國家建立雙邊電子商務合作機制

目前，中國已經與五大洲22個國家建立了雙邊電子商務合作機制。專家認為，“絲路電商”正成為“一帶一路”建設中頗具發展潛力的經貿合作新引擎。
2021-04-25
多部委聯手推廣商業充電無線充電納入重點項目名單

盡管2018年被業界認為是中國汽車產業的“寒冬”，但在政策與市場的雙重驅動下，新能源汽車和動力電池的規模實現了大幅上漲。
2021-04-25
深化預算改革頂層文件印發 “國家賬本”有了嚴約束

國務院日前印發《關于進一步深化預算管理制度改革的意見》（以下簡稱《意見》），部署進一步深化預算管理制度改革的具體措施。
2021-04-25
集裝箱緊缺局面仍將持續中國航運信心指數創歷史最高紀錄

近日，上海國際航運研究中心發布2021年第一季度中國航運景氣報告。報告顯示，2021年第一季度，中國航運景氣指數達到117.92點，進入相對景氣區間；中國航運信心指數為165.08點，比上季度大幅上漲23.93點，進入較強景氣區間，創...
2021-04-24
全國新能源車數量已破500萬其中純電動汽車占81.53%

財聯社數據顯示，截至3月份，全國新能源汽車的數量已經超過550萬輛，其中純電動汽車占據總量的81.53%，數量達到449萬輛。
2021-04-24
三大運營商2020年財報出爐 5G網絡建設平穩向好

日前，中國移動公布了2020年年度業績報告，至此，中國移動、中國電信、中國聯通2020年年報悉數出爐。過去一年，三大運營商總營收達14655億元，凈利潤1412億元，均實現正增長。
2021-04-24
實現碳達峰、碳中和目標零部件再制造產業“少而不微”

扎實做好碳達峰、碳中和工作已成為我國重要任務，自然也將是各行各業的首要發力點。實現碳達峰、碳中和目標將是一場硬仗，作為綠色循環經濟的汽車零部件再制造行業，更是責無旁貸。
2021-04-23
著力激發各類企業活力市場主體登記管理條例(草案)提出六大舉措

14日召開的國務院常務會議通過《中華人民共和國市場主體登記管理條例（草案）》。草案提出六大舉措，包括提升登記便利度、精簡申請材料和登記環節、推動解決“注銷難”、設立歇業制度、明確誠信和監管要求、法律責任和處罰措施等。
2021-04-23
車市首季“成績單”亮眼促消費政策加速落地

多家車企陸續公布一季度銷售業績，普遍大幅度增長。與此同時，新一輪汽車促消費政策加緊落地，推動車市穩步增長。
2021-04-23
系列紓困政策密集出臺小微企業經營狀況好轉

近期一系列紓困中小微企業的政策密集出臺，國務院常務會議連續三次聚焦小微企業，從優化減稅降費政策、延長兩項直達貨幣政策工具實施期限、降低中小企業寬帶和專線平均資費等多方面入手幫扶小微企業。
2021-04-23
大宗商品價格上漲引關注　發改委：不具備長期上漲基礎

近期，大宗商品價格上漲引發市場廣泛關注。國家發展改革委表示，近期國際大宗商品價格上漲，主要是短期供需變化所致，不具備長期上漲的基礎。
2021-04-23
跨境電商高速增長品牌成商家發力重點

去年席卷全球的新冠肺炎疫情給零售行業格局帶來了深遠影響，特別是對于我國的跨境電商而言，在迎來發展新機遇的同時也面臨不少挑戰。去年以來，不少跨境電商企業意識到，以鋪貨與流量變現為主的商業模式已不適合長遠發展，品牌...
2021-04-22

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