• 切莫心急 新能源汽車需要全產業鏈技術創新

      中國新能源汽車產業應該搞清楚主次，是政府政策支持產業發展，還是產業發展為了迎合政府政策。如果新能源汽車企業過多盯著國家補貼，注意力都放在純電動汽車上，而忽視混合動力汽車，那么企業一定會吃虧
       2016-12-13

    • 政策頻繁加碼 我國農村電商加速發展

      從國內價格競爭到海外購的“拼殺”，電商巨頭們的廝殺日漸白熱化。眼下，電商巨頭們又將戰火燃燒到了農村市場。快速增長的中國農村市場正成為電商巨頭們的兵家必爭之地。
       2016-12-13

    • 第三個專項規劃出臺“十三五”煤層氣開發利用提速

      國家能源局日前發布了煤層氣產業的第三個五年專項規劃——《煤層氣（煤礦瓦斯）開發利用“十三五”規劃》，明確了煤層氣產業的“十三五”發展目標。
       2016-12-13

    • 實實在在的利好“營改增”助力企業輕裝上陣

      營改增自今年5月全面推開以來，各項工作平穩有序開展，新增試點的金融、建筑、房地產和生活服務業四大行業減稅額逐月增加。這其中，服務業成為營改增最大的受益者。
       2016-12-13

    • 中國企業全產業鏈國際化布局正在加速

      中國與全球化智庫（CCG）日前發布的《中國企業全球化報告（2016）》藍皮書認為，當前，中國企業全產業鏈國際化布局正在加速。“十三五”期間，中企要在全球化發展的浪潮中逐步加強海外優質資產的配置。
       2016-12-13

    • 推動貿易便利化 中國仍需“爬坡過坎”

      中國正從貿易大國走向貿易強國，貿易便利化對這一進程將發揮至關重要的作用。當前，中國貿易便利化已經取得長足進步，但對標WTO《貿易便利化協定》，中國仍有很多工作有待改進，貿易便利化進程不可松懈。
       2016-12-13

    • 技術標準制定進行時 低速電動汽車“轉正”有望

      近日，《四輪低速電動車技術條件》標準工作組籌建及第一次會議在北京召開。會議確定了低速電動汽車技術制定的基本原則。這被業內解讀為低速電動汽車“轉正”的前奏。
       2016-12-12

    • “十三五”期間生物質能產業將快速發展

      近日，國家能源局發布《生物質能發展“十三五”規劃》。《規劃》指出，生物質能是重要的可再生能源，具有綠色、低碳、清潔、可再生等特點。加快生物質能開發利用是推進能源生產和消費革命的重要內容，是改善環境、發...
       2016-12-12

    • 產業園區循環化改造再提速“抱團”合作謀共贏

      “十二五”時期，為促進園區綠色循環低碳發展，助力經濟提質增效，國家發改委、財政部積極推進園區循環化改造，確定了１００個園區循環化改造示范試點，取得了很好的示范引領效果
       2016-12-12

    • 我國將建100個世界一流學科創新引智基地

      近日，教育部、國家外國專家局發布《高等學校學科創新引智計劃實施與管理辦法》，明確“高等學校學科創新引智計劃”要“重點建設１００個世界一流的學科創新基地
       2016-12-12

    • 高級技工僅占5% 智能制造需要“智慧型技工”跟進

      根據國際機器人聯盟（IFR）的數據顯示，2015年全球工業機器人銷量比上年增長12％，為24.8萬臺。其中，我國增長17％，為6.7萬臺，并連續3年成為全球最大工業機器人市場。
       2016-12-12

    • 商業衛星系統發展望獲推動 衛星通信產業迎利好

      國家國防科技工業局、國家發改委近日出臺《關于加快推進“一帶一路”空間信息走廊建設與應用的指導意見》，明確將積極推動商業衛星系統發展，帶動空間信息裝備與服務出口，加強基于北斗系統的位置、導航和授時的商業...
       2016-12-12

    • 我國食品裝備業面臨轉型升級和結構調整

      “十二五”期間，我國宏觀經濟依然在中高速的發展區間，食品工業相對保持了較為穩定的發展環境，我國食品裝備行業也面臨相對積極和寬松的市場環境。
       2016-12-12

    • 協同創新 我國著力提升高端綜合設計服務

      近年來，我國政府高度重視工業設計發展，設計企業加快成長、設計產業加速聚集、創新設計成果不斷涌現，為經濟社會發展做出積極貢獻。數據顯示，目前我國擁有國家級工業設計中心64家，省級工業設計中心1300多家...
       2016-12-09
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