名為格羅燈塔輪(“GlovisLighthouse”)的“海上超級車庫”7日正式投入歐洲航線運營，在上海港裝載4000臺中國產新能源汽車，開啟交付后的首趟商業航程。該船將靠泊深圳小漠港，最終滿載8000余臺新能源汽車駛向歐洲。
5月28日，這艘滾裝巨輪在上海外高橋造船碼頭被正式命名，成為長江流域首艘萬車級超大型汽車運輸船。其最大載車量達10800車，總長230米、型寬40米，相當于16層樓高，設有14層車庫甲板，其中5層為活動式甲板，可靈活裝載各類新能源車及重型商用車輛，運力是常規滾裝船的近兩倍。
在綠色動力方面，該船采用液化天然氣(LNG)和燃油雙燃料推進系統，搭載國產高性能永磁軸帶發電系統，碳排放較傳統燃油船降低超30%。
上海港作為全國最大的汽車出口口岸，已形成外高橋與上海臨港“雙碼頭聯動”格局。位于外高橋港區的海通國際汽車碼頭，是目前全國最大的單一整車滾裝碼頭，開通了覆蓋全球135個國家和地區的12條國際滾裝航線，2025年出口汽車145.7萬輛，每晝夜有近4000輛汽車從這里駛向全球。(謝夢圓 畢佳緣)
轉自：中國新聞網
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