瞄準國四發力 玉柴非道路發動機年銷量有望突破10萬臺

　　今年，2019長沙國際工程機械展覽會重裝上陣，作為國內發動機制造的知名企業，如何能夠少了廣西玉柴機器股份有限公司 （以下簡稱“玉柴”）的身影？5月15日，在2019長沙國際工程機械展覽會現場，前來玉柴展區參觀的專業觀眾絡繹不絕，其中玉柴新推出的滿足國四排放標準的產品吸引了廣泛的關注。

　　據了解，目前玉柴的產品分為4個平臺和13個系列。其中F平臺排量在3.6升以下，A平臺排量在4~8升，K平臺的排量為9~15升，TD平臺的排量為16~20升。四個平臺基本滿足國內所有工程機械產品的使用要求。本次參展有F36、A05、A07、K09、TD20五款產品，分屬于四個平臺，基本適配于叉車、挖掘機、壓路機、鉆機、裝載機、空壓機等市面上所有在售的產品。

　　據玉柴股份工程機械配套技術總師呂德富介紹，此次參展的新品優點主要是滿足國四排放標準，并增加了后處理。同時，這些新品對燃燒性能也進行了很大程度的優化，燃燒的噴射壓力及噴射的細化程度都有所增加。另外，新品的動力相較于之前的產品也有提高。下一步，玉柴還將從整車用戶的需求和期待出發，進行再度優化。

　　談起其他發動機制造商企業，呂德富認為，與同行相比，玉柴在工程機械領域的競爭優勢主要體現在各個細分市場。比如在挖掘機市場，除了發動機的整體性能優于同行之外，在整車配套方面也做得非常精細。尤其是玉柴推出T4產品以后，對整車的使用工況等數據進行采集并分析，在整車常用的轉速和功率段進行燃燒優化，從而提升整體性能，使得整車的油耗更低。

　　縱觀2019年的行業形勢，由于國家對新能源汽車產業的鼓勵和支持，很多整車改用電力驅動，這給柴油機動力市場帶來一定的壓力。而從細分應用領域來看，空壓機、鉆機的市場受到環境的影響，增速有所放緩。但在此大環境之下，玉柴的年度銷量目標并未受到影響。呂德富表示，2019年玉柴預計銷售非道路發動機10萬臺，較去年8萬臺的銷量有小幅增長。從前四個月的銷售情況來看，預計有望達成全年目標。

　　而在玉柴股份通機動力事業部副總經理伍勇看來，玉柴在工程機械板塊的前景是十分可期的。伍勇介紹說，玉柴是專做發動機的廠家，整個服務的配合力度、產品研發的專業度、產品的穩定性及性價比都十分出色。在國內，目前除了履帶挖掘機的動力主要由國外品牌占據市場之外，在其他應用板塊玉柴為行業主流整機廠家都有配套。例如在裝載機板塊，玉柴給臨工、柳工、徐工等廠家配套；在叉車板塊，玉柴與合力叉車、杭叉等企業均有合作；在礦用車板塊，從去年打開市場之后，份額更是持續增長。

　　在長沙這個工程機械制造的集群地，玉柴十分重視這次參展機會，特意在展會上設置100多平方米的精裝展臺，并現場推出系列新品，吸引了眾多專業觀眾的注意。對此，伍勇表示，公司十分重視這次展會，總部和玉柴湖南辦事處全力組織展覽，同時總部還特意派出相關人員趕赴現場，與客戶零距離接觸。一方面提高玉柴在行業內的知名度和曝光度，另一方面觀察整個行業的市場走勢，為公司下半年的戰略決策提供信息參考，更為重要的是讓終端用戶了解、信任玉柴，從而選擇裝配有玉柴發動機的產品。（實習記者 沈新竹）

　　轉自：中國工業報
 

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