在濟南，與新中國共同成長、歷經風雨仍蒸蒸日上的企業中，中國重汽當仁不讓。1958年4月28日，雖然距今已有61年了，重汽人對這個日子仍記憶猶新。這一天，濟南汽車配件廠(中國重汽前身)試制成功第一輛黃河牌JN220型吉普車。從此，濟南有了自己制造的汽車。同年8月，該廠改稱濟南汽車制造廠。1960年又試制出黃河牌JN150型8噸載重汽車，于1963年被批準為國家定型產品，填補中國重型汽車生產的空白。
從填補濟南空白到填補國內空白，這中間是科研能力的重大飛躍。1964年，更名為濟南汽車制造總廠。1976年推出黃河JN252多軸重型越野車，在全國科學大會上獲獎，被原第一機械工業部列為國防尖端技術產品，被國家科學技術進步評審委員會評為特等獎。1984年，濟南汽車制造總廠建成國內第一條多品種重型汽車裝配線。1983年，中國重型汽車工業聯營公司成立，并與奧地利斯太爾公司簽訂合作協議，斯太爾成為當時全國重型汽車市場的主力車型。1989年，更名為中國重型汽車集團公司。
2007年，中國制造業第一只紅籌股中國重汽(香港)有限公司成功實現主板上市。2018年，中國重汽累計實現整車銷售32.66萬輛，實現重卡出口3.63萬輛，占據國內重卡出口總量的近50%，連續14年保持國內重卡行業出口首位。濟南也逐步發展成為全國重要的重型汽車生產基地。
轉自：濟南日報
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