• 國內首臺大功率高壓稀土永磁同步電動機成功投產

      近日，江蘇祝爾慷電機節能技術有限公司與安徽明騰永磁機電設備有限公司、蘇州匯川技術有限公司研制開發的國內首臺套5300kW立磨用高效高壓稀土永磁同步電動機及其永磁變頻控制系統，在日照魯碧新材料有限公司礦渣磨系統上成功投產。
       2021-07-01

    • 國機重裝寬厚板軋機機架澆注完成

      6月16日，國機重裝所屬二重裝備鑄鋼生產現場，4個巨大鋼包同步打開閥門，火紅的鋼水傾瀉而下，垂直注入長14.6米、寬6米的樹脂砂型腔。上千度高溫的鋼水奔騰涌入，充滿機架腔體。隨著2包鋼水跟澆完成，6包鋼水總重量達到654噸。
       2021-07-01
    • 比亞迪交付首輛跨國運營純電動客車

      比亞迪交付首輛跨國運營純電動客車

      當地時間6月15日，比亞迪向匈牙利最大的公共交通運營商Volánbusz交付首輛純電動客車，它將在比亞迪匈牙利工廠所在地科馬羅姆市以及斯洛伐克科馬爾諾市兩地運營，這也是兩國有史以來首輛跨國運營的純電動客車。
       2021-07-01
    • 中國能建總承包的新加坡最大光伏電站并網發電

      中國能建總承包的新加坡最大光伏電站并網發電

      當地時間6月16日15時，中國能建山西院總承包建設的新加坡最大的光伏電站、全球最大的飲用水水庫浮體光伏發電項目——新加坡騰格水庫60兆瓦水上光伏項目成功并網發電，為全球飲用水資源可持續發展應用提供了新示范。
       2021-06-30

    • 國內首條采用移動閉塞技術的重載鐵路在國家能源集團開通

      6月19日，國家能源集團重載鐵路移動閉塞技術發布會及開通儀式在石家莊舉行，國家能源集團朔黃鐵路成為我國第一條采用移動閉塞系統的重載鐵路，標志著我國重載鐵路技術實現重大突破性進展。
       2021-06-30

    • 中國電建施工總承包的中亞最大風電項目全容量并網發電

      哈薩克斯坦當地時間6月20日凌晨1時40分，由中國電建成都院施工總承包的中亞最大風電場——札納塔斯風電項目，提前實現全容量并網發電。
       2021-06-30
    • “天地通話”為何畫面這么清楚：依托我國自主研制第二代中繼衛星

      “天地通話”為何畫面這么清楚：依托我國自主研制第二代中繼衛星

      　6月23日，是我國航天員首次進駐天和核心艙的第7天。北京空間信息傳輸中心任務大廳屏幕上，天和艙內攝像頭傳回的航天員畫面中，右上角的“天鏈”標志格外醒目。從開始到結束，天地通話整個過程語音流暢，畫面清晰。
       2021-06-30
    • 十年砥礪奮進 解放動力第1萬臺再制造發動機下線

      十年砥礪奮進 解放動力第1萬臺再制造發動機下線

      十年來，解放動力發動機再制造業務取得了顯著成績：再制造基地累計銷量突破1萬臺，經營質量持續向好，營業收入翻了5倍，利潤穩步增長，累計獲得10項再制造技術國家專利，成長為發動機再制造產業的標桿
       2021-06-30

    • 三項“世界第一” 四項“國內第一” 長龍山抽水蓄能電站首臺機組發電

      6月25日上午10點，浙江安吉，三峽集團歷時5年多建設的浙江長龍山抽水蓄能電站（以下簡稱“長龍山電站”）首臺機組正式發電，為華東電網再添巨型“充電寶”“調節器”。
      2021-06-29
    • 哈電鍋爐市場開發捷報頻傳 為高質量發展提供有力支撐

      哈電鍋爐市場開發捷報頻傳 為高質量發展提供有力支撐

      6月9日，哈電集團哈爾濱鍋爐廠有限責任公司（以下簡稱哈電鍋爐）對外發布，在其轉型升級的關鍵階段，干部職工勠力同心，奮力開拓市場，在燃氣鍋爐、工業鍋爐、環保產業、電站輔機、預熱器等領域市場開發捷報頻傳
       2021-06-29

    • 世界最寬斜拉橋——成都東西城市軸線沱江大橋開建

      6月13日，由中國鐵建集團大橋局勘察、設計、施工總承包的世界最寬斜拉橋——成都東西城市軸線沱江大橋主墩首根樁基礎工程灌注完成，標志著該橋進入實質性施工階段。
       2021-06-29
    • 質量至上 特色取勝 創新賦能 揚子江藥業高質量發展動能澎湃

      質量至上 特色取勝 創新賦能 揚子江藥業高質量發展動能澎湃

      揚子江人矢志不渝跟黨走，始終與國家戰略同頻共振，高舉振興民族醫藥大旗，精益求精抓質量、堅守主業強特色、心無旁騖搞創新，為高質量發展注入澎湃動力，努力向世界一流制藥企業闊步邁進。
      2021-06-29
    • 中國大陸第三條公路海底隧道試通車

      中國大陸第三條公路海底隧道試通車

      6月17日，中國鐵建中鐵十八局集團參建的我國大陸第三條公路海底隧道——廈門第二西通道（廈門海滄隧道）試通車。廈門第二西通道全長7.1公里，隧道長度6.3公里，跨海域2.8公里，主線為雙向六車道，設計行車時速80公里，全程只需5分鐘。
       2021-06-29
    • 聚焦高質量發展，中國衛通以平臺升級重塑競爭力

      聚焦高質量發展，中國衛通以平臺升級重塑競爭力

      一個小小的APP，匯聚了國內國際衛星通信設備商、集成商信息，提供衛星通信整體解決方案以及專業級的全流程衛星通信服務。這種平臺化、數字化、互聯網化的衛星通信運營服務新模式，是中國衛通在轉型發展過程中的創新成果
       2021-06-28
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