夏季高溫臨近，迎峰度夏能源保供大考在即。據國家氣候中心預測，今年夏季全國平均氣溫較常年偏高，高溫日數較常年偏多。國家發展改革委預計，今年夏天全國最高用電負荷將達到約16億千瓦，比去年增加9000萬千瓦左右。作為能源供應主力軍，國家能源集團充分發揮煤電化運一體化運營優勢，各環節全面發力，堅決扛起迎峰度夏保供重任。
蓄勢待發 守牢電力保供生命線
在東海之濱，浙江公司北侖電廠于6月13日圓滿完成一期卸船線改造項目C-12、C-13皮帶聯動重載調試，正式具備“三線并行”接卸能力。作為國內裝機規模最大的火力發電廠，北侖電廠自去年兩臺百萬千瓦新機組投產以來，今年全廠9臺機組全面就位，首次共同迎戰度夏大考。
同樣作為華東電網重要支撐的江蘇公司，則以保設備健康、保燃料充足、保機組穩運、保多元供給的“四保”舉措統籌全局。其中，該公司所屬諫壁八期2×100萬千瓦擴建項目主廠房主體工程正式動工，項目投產后預計年發電量超100億千瓦時，為區域能源供應賦能。
除在用電核心區挖潛保供外，跨區域能源調配也是穩住基本盤的關鍵支撐。作為上海廟至山東臨沂800千伏特高壓直流輸電線路的配套電源，國電電力上海廟公司緊盯夏季極端天氣風險，強化高溫區域專項管控，并通過細化機、電、爐、熱控、安監等專業巡查，嚴格落實“早發現、早預警、早處置”的安全管理原則。
傳統火電“壓艙石”全面發力的同時，水電、光伏等清潔能源板塊也加速釋能，為跨區域度夏提供了強勁的綠色補充。在西南流域，國家能源集團大渡河公司充分發揮流域梯級電站統調優勢，通過實施“汛前預泄騰庫、汛中分級控泄、汛末科學攔蓄”的精細化調度，實現干流全部在運機組高負荷并網。“寧電入湘”特高壓工程核心配套電源——龍源電力寧夏騰格里“沙戈荒”300萬千瓦光伏項目創新實行“日間巡檢排隱患、夜間檢修提效能”保供機制，依托特高壓通道穩定外送綠電，有效填補跨省用電高峰缺口。
穩產增產 筑牢煤炭保供壓艙石
煤炭保供是電力穩發底線支撐。國家能源集團煤炭板塊全速穩產增產、統籌內外資源、抓實設備運維，錨定高產穩供目標筑牢能源保供根基，全力護航區域電力負荷高峰需求。
作為國家“西煤東運”戰略布局中的關鍵樞紐，準能集團科學規劃兩個露天煤礦剝、采、運、排各環節生產組織，通過優化運煤道路、采剝設計等舉措，提升生產作業效率，煤產能高位釋放，日均外運商品煤近17萬噸，全力保障全國多地電廠燃煤補給需求。神東煤炭深耕井下設備運維保障，抓實夏季高溫設備專項檢修工作，逐項校驗井下電氣保護參數、全面檢修照明綜保設備、閉環深挖井下線路安全隱患，守住井下原煤連續穩產底線。寧夏煤業依托煤、化、運一體化協同發展格局，統籌全域礦井生產調度，統籌原煤開采、洗選加工、外運輸送、化工配套全鏈條協同作業，井下穩產、化工保產、運輸保通多維發力，全方位夯實區域煤炭供給責任。
聯運協同 暢通能源運輸大動脈
包神鐵路巴圖塔站是全國最大的煤炭裝車基地，該公司全程盯牢煤炭裝車、抑塵噴灑、接發列車作業，全力筑牢運輸安全防線，保障能源運輸高效暢通。作為我國“西煤東運”第二大通道的朔黃鐵路，緊盯煤炭運輸需求，優化列車操縱和運輸組織，最大化釋放運輸效能，同時，該公司依托專業化運輸能力和路網優勢，積極拓展多式聯運和非煤運輸市場，重點開發集裝箱運輸業務，持續拓展鋼材、氫氧化鋁等非煤貨源，全力開創非煤運輸快速發展新局面。
渤海灣畔的黃驊港，是我國最大的煤炭下水港，來自晉陜蒙的優質煤炭在這里完成從鐵路到海運的轉換。針對迎峰度夏季節特性，黃驊港務推動保供從應急向常態轉變，平均單船等流程時間同比壓縮10.6%，裝船機作業率同比增加4個百分點，平均單船泊位停時24.7小時，同比壓縮7.2%，全力保障能源運輸大動脈高效暢通。截至6月12日，黃驊港務年累計煤炭下水量超1億噸，同比增長5%，創歷史同期最高紀錄。
當前，迎峰度夏保供戰全面打響，國家能源集團將從嚴壓實保供責任、全域筑牢安全防線、精準細化保供舉措，持續以硬核產能、高效運力守護能源供應鏈安全穩定，堅決守住今夏能源保供安全底線。
轉自：國資委網站
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