• 2022年船舶涂料市場規模將達到39.3億美元

      根據研究報告,船舶涂料市場預計將從2017年的33 1億美元增長到2022年的39 3億美元,在2017年至2022年的預測期內,復合年增長率為3 5%。
      2020-02-25
    • 2020年全球LNG行業將維持供大于求格局

      2020年全球LNG行業將維持供大于求格局

      2019年,全球液化天然氣(LNG)市場供應持續提升,價格一路下行,上游項目建設投資創歷史新高。LNG液化項目投資在經歷2018年的恢復增長之后,在對亞洲LNG需求增長的預期及供應商建立資源組合的推動下,液化項目最終投資決定創新高。
      2020-02-24
    • 一銨漲價成真 市場順水推舟?

      近期前期報價未漲的一銨企業報價上調50元(噸價,下同),前期報價上漲的企業目前漲后暫穩,目前湖北地區55%粉狀一銨主流出廠報價1800-1850元,58%粉銨和60%粉銨分別1950元和2050元左右
      2020-02-24
    • 700萬噸 硫酸銨出口再創新高

      國家海關公布的統計數據顯示,2019年中國出口硫酸銨702 7萬噸,同比增長3 01%。硫酸銨出口量超過磷酸二銨,成為中國出口量最大的肥種。
      2020-02-23
    • 瀝青 基本面預期向好

      綜上所述,當前由原油走高帶動的瀝青期貨仍會上漲一段時間,國內瀝青煉廠開工下滑將造成后市供應緊張,同時國內庫存的累積也低于往年同期,瀝青基本面持續向好。
      2020-02-22
    • 全球純苯市場發展現狀及影響因素分析

      中國是全球最大的純苯消費國家,并且國內純苯的自給程度很高,這主要是由于我國擁有較大規模的純苯產能,并且由于煤化工的特色發展,加氫苯也作為不可缺少的主流群體承擔著相當一部分的供應比例。
      2020-02-22
    • 茂名石化:環氧乙烷2019年產量創歷史新高

      2019年,茂名石化化工分部乙二醇車間積極組織開展生產工藝優化攻關,優化產品結構,年產環氧乙烷產品約27萬噸,創效約3 4億元,創下歷史新高。
      2020-02-21
    • 鉀肥市場節后啟動緩慢

      春節長假延長,各區域尚未完全復工,港口發貨有限,國產鐵路運輸下站困難。目前各區域報價基本延續年前價格。國內復合肥主流區域開工率持續低位。
      2020-02-21
    • 現貨流動性過低 苯乙烯上漲乏力

      受新冠肺炎疫情影響,春節后苯乙烯價格大幅下跌,而后隨著市場情緒緩和,盤面以小幅反彈為主。目前華東市場現貨價格6700元 噸,但由于運輸受限,市場流通性大大降低,目前下游需求減弱是最主要的市場矛盾
      2020-02-20
    • 涂料行業2020之路:向著希望進發

      涂料行業2020之路:向著希望進發

      涂料行業依托房地產業迅速崛起,在過去的二十年,屬于毋庸置疑的朝陽產業。而隨著時代的進步,家居建材、汽車、船舶、玩具等,與涂料聯系緊密的行業也越來越多。目前,國內高鐵、地產也在不斷的建設之中,涂料企業還會有巨大的...
      2020-02-20
    • 上游降負荷 下游需求弱 甲醇短期易跌難漲

      整體來看,新冠肺炎疫情不僅在中長期影響國內經濟復蘇進程,而且在短期內限制甲醇企業外運貨物流通和下游需求復工。在企業及港口甲醇累庫壓力下,同時面對下游需求的偏弱格局,未來甲醇期貨將維持弱勢格局運行,易跌難漲或成主...
      2020-02-20
    • 生產穩定供應充足 防護品原料PP保供無虞

      一邊是防護物資集體“喊渴”,一邊卻是上游原料價格下行,對此業內人士分析認為,從聚丙烯全產鏈來看,上游原料生產穩定、供應寬松,而下游的防護產品供應吃緊主要緣于運輸限制和節后下游加工企業復工延遲等導致的產能提高受限。
      2020-02-19
    • 滬膠 二季度有望突破12000元/噸

      滬膠市場將逐漸消化利空風險,后市以振蕩回升為主,運行重心緩步上移。預計短期內滬膠價格持續在11000—11800元 噸的區間內徘徊,而二季度有望攀上12000元 噸的平臺。
      2020-02-19
    • 2020年PTA市場展望:產增需減弱勢前行

      業內專家認為,2020年在新增產能集中釋放的背景下,PTA供應過剩將成為常態,社會庫存壓力逐步增大,市場或將弱勢前行。
      2020-02-18
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