• 鐵礦石原料價格輪動下跌 鋼市繼續探底之路

      上游行業集中度高,鐵礦石原材料價格穩固,一直被認為是支撐鋼價的主要因素。然而4月下旬以來,隨著鋼價的一輪大幅下跌,上游鐵礦石原料價格也開始松動。分析人士認為,鋼價、鐵礦石輪動下跌的局面顯現,表明市場還...
       2010-07-06

    • 出口退稅突襲 鋼鐵業三面夾擊如何突圍

      鋼鐵業今年的旅途似乎注定曲折。繼去年遭遇眾多貿易摩擦后又不斷遭遇國家節能減排、產能過剩的結構性壓力。同時，三大礦業巨頭的要價也“氣勢逼人”。眾多因素導致6月以來鋼鐵市場走勢疲軟。在國家出口退稅最新政策...
       2010-07-06

    • 有色金屬：部分價格進入成本區域

      6月份，由于投資者對未來市場缺乏信心，基本金屬價格于月底大幅下挫。其中，鋅和鎳價當月分別下跌7.6%和7.5%；跌幅居前。金價則由于避險需求而繼續走強，并一度漲至1,257美元/盎司的歷史新高。
       2010-07-06

    • 鋼鐵板塊：國內鋼價震蕩下跌 股價顯現破凈

      國內鋼市：供給不減，鋼價震蕩下跌。6月鋼材下游需求不振，部分產品出口退稅政策即將取消，諸多因素在6月份不斷沖擊鋼鐵行業。截至7月4日，國內螺紋鋼均價3867元/噸，較6月同期下跌231元/噸，跌幅5....
       2010-07-06

    • 鋼鐵行業:轉型之下看“結構”與“周期”

      經濟轉型抑制鋼鐵行業的超常規發展。城鎮化和工業化為中國鋼材需求提供長期增長空間,但金融危機終結了中國傳統的經濟增長模式,全球經濟都在變革,中國“十二五”期間的經濟轉型將抑制鋼鐵行業的超常規發展,中國鋼...
       2010-07-06

    • 金融市場環境再度惡化 鋼價加速下行

      上周(6月28日-7月2日)國內鋼材市場價格在金融市場環境再度惡化、國內需求繼續放緩、鋼廠減產不力等多重因素共同打壓下打破之前弱勢陰跌下滑的局面，表現為持續明顯下跌，各地價格累計下跌幅度較大。
       2010-07-06

    • 江西有色“蝶變”經濟規模10年增長20倍

      10年來，江西有色金屬工業發展迅速，經濟規模不斷擴大。1999年，江西有色工業總產值（當前不變價）不到100億元，到2009年則接近到2000億元，經濟規模增長20多倍。有色經濟規模在全國所占比重逐年...
       2010-07-05

    • 鋼鐵產量持續較快增長　結構矛盾仍然深重

      隨著我國宏觀經濟的回升向好，國內鋼鐵生產持續較快增長。據國家統計局統計，1—5月份，全國粗鋼產量達到26890萬噸，同比增長23.8%。在出口方面，隨著國際鋼材需求逐漸擴大，今年前5個月我國出口鋼材1...
       2010-07-05

    • 截止7月2日當周中國鐵礦石市場走勢低迷

      國內鐵礦石市場本周（6月28日至7月2日）大幅下跌，隨著鋼廠內鐵精粉資源庫存的消耗，勢必再次引發新一輪采購期的到來，再加上部分商家“抄底”意愿的增強，將促使市場需求回歸。預計近期鐵礦石市場行情將進入弱...
       2010-07-05

    • 工業用鋼材銳減 鋼材庫存量同比增長74%

      鋼材市場寒流來襲，最新數據顯示，目前全國鋼材庫存量已經達到了1600萬噸，鋼材一些主要品種的價格連續兩個多月下滑，比四月份跌落了15%以上，鋼價的下滑折射出鋼材市場的低迷。
       2010-07-05

    • 鋼鐵產能“越淘越剩”怪圈緣何更難解

      一邊是國家調控政策頻頻出臺，加大淘汰落后產能力度；一邊是鋼鐵企業借淘汰落后產能之名重組、興建新項目，產能規模擴大幾倍。我國鋼鐵產能“越淘汰、越過剩”的局面何時能打破？
       2010-07-05

    • 有色金屬出口退稅將取消 企業加快轉型升級

      從公布的《取消出口退稅的商品清單》來看，這次出口退稅調整涉及熱軋、中厚板及型鋼等產品，正好是山東鋼鐵企業的主要出口品種，短期內對鋼企的出口量和產品價格會帶來一定沖擊。
       2010-07-05

    • 鋼鐵業 跨區域重組阻力有望沖破

      國務院總理溫家寶6月30日主持召開國務院常務會議，研究部署促進企業兼并重組。在此背景下，作為兼并重組“重頭戲”的鋼鐵行業，有關指導意見的出臺已是箭在弦上。據悉，相關意見將對鋼企并購之后的財稅、勞務關系...
       2010-07-05

    • 產能過剩鋼企轉向新興產業

      在本輪國際金融危機背景下，國務院去年召開會議，明確提出繼4萬億元投資和十大產業振興規劃之后，新能源、新材料、信息產業、新醫藥、生物育種、節能環保、電動汽車等七大戰略性新興產業將成為我國新一輪刺激經濟方...
       2010-07-05
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