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2025年我國非常規水利用量超250億立方米
“央國企高端新能源汽車第一股”登...
西部陸海新通道再提速 平陸運河工...
海南自貿港封關后首趟鐵路定制化班...
2026年跨境貿易便利化專項行動試點...
黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
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“新基建”帶來新機遇 中鋁集團推動精細氧化鋁產品高質量發展
近日,中鋁集團在湖南省新化縣召開先進陶瓷用鋁基新材料商務及技術合作交流會。會議旨在推動中鋁集團與新化縣先進陶瓷企業開展商務和技術合作,實現優勢互補、互利共贏和共同發展。
2020-08-15
如何打通稀土產業鏈加速“內循環”?
當前,如何消除新冠肺炎疫情帶來的不利影響,打通稀土產業鏈加速“內循環”,是中國眾多稀土企業共同面臨的一個新課題。
2020-08-14
中國7月份銅進口再創記錄新高
中國海關公布的數據顯示,7月份中國銅進口量連續第二個月升至創紀錄水平,原因是有利的國際價格保持了套利窗口暢通以及全球最大銅消費國的強勁需求。
2020-08-13
后期消費旺季到來 樂觀預期利好鉛價
在全球大放水的背景下,鉛價易漲難跌。從基本面角度來看,由于疫情的影響增加了廢料回收難度,廢電瓶供應偏緊疊加后期鉛消費旺季到來的樂觀預期利好短期鉛價。
2020-08-13
黃金跳水,背后發生了什么?
8月11日晚間,黃金大跌近6%逼近1900美元 盎司,創下了自2013年4月15日以來最大單日跌幅。 這樣較大幅度的逆轉和變化,除了短期事件性催化劑外,與近期美國疫情逐漸見頂回落的大背景息息相關。 自7月以來,受疫...
2020-08-12
金價連創歷史新高 下半年或將繼續震蕩上行
作為貴金屬,黃金不僅具備普通的商品屬性,而且具備金融屬性和貨幣屬性,有著避險、防通脹和投資三大功能。
2020-08-12
我國有色行業8家企業上榜2020《財富》世界500強
我國有色行業8家企業上榜《財富》世界500強。具體為:正威國際集團、中國五礦集團有限公司、中國鋁業集團有限公司、山東魏橋創業集團、江西銅業集團公司、金川集團、銅陵有色金屬集團、海亮集團有限公司
2020-08-12
商品市場午后跳水:有色金屬普跌,鐵礦石高位震蕩,鋼材盤尾下挫
周二金屬午后大幅跳水,黃金盤中罕見跳水逾2%,鐵礦石回吐部分漲幅。滬錫跌2%,滬鋁滬鎳滬鉛跌逾1%,滬銅一枝獨秀。 鋅方面,壓鑄鋅合金版塊,消費慘淡的局面不再重現,訂單較之前出現好轉,例如國內飾品、五金訂單、拉...
2020-08-11
有色金屬期權品種擴容鋁、鋅期權攜手上市
導讀: 8月10日上午9時,鋁期權和鋅期權在上海期貨交易所(以下簡稱“上期所”)正式掛牌交易。加上此前上市的銅期權,有色金屬期權品種擴容至3個,有色金屬期權產品體系進一步健全。
2020-08-11
上半年有色行業效益降幅收窄信心提振
近日,工信部公布上半年有色金屬行業運行情況。上半年,有色金屬行業積極應對疫情不利影響,著力推動復工復產,二季度以來,生產經營逐步恢復,效益降幅收窄,行業信心有所提振。
2020-08-10
滬鋅 仍有上漲動力
一方面,供應端暫無較大壓力,且TC加工費提升給予鋅價一定支撐。另一方面,鋅終端消費主要領域如建筑、基建、機械等在下半年將有較大增量貢獻,市場對傳統消費旺季預期較強。因此,鋅價仍有一定的上漲空間。
2020-08-10
最新全球黃金礦山產金量30強排名
2019年全球礦產黃金產量于10年來首度下降,減產28至3534噸。2019年全球黃金礦業的生產成本連續第三年上升,全行業總現金成本和總維持成本的均值至每盎司704美元和每盎司941美元。同時,《年鑒》公布了2019年全球黃金生產礦山排名。
2020-08-10
鎳供需與宏觀背離 警惕預期之外因素影響
二季度以來,隨著宏觀大環境回暖,有色金屬整體表現走強,鎳由于其自身基本面偏弱,供需與宏觀背離,在有色板塊中表現最弱。
2020-08-09
足金價格每克突破600元,后市表現機構普遍樂觀
“上漲在預料之中,只是沒想到來得那么快、那么猛,8月5日每盎司首次突破2000美元!”黃金投資者何先生欣喜地發現,自己又一次見證了歷史。截至8月7日,紐約黃金價格站上2000美元 盎司的歷
2020-08-08
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上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
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