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2025年我國非常規水利用量超250億立方米
“央國企高端新能源汽車第一股”登...
西部陸海新通道再提速 平陸運河工...
海南自貿港封關后首趟鐵路定制化班...
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黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
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WBMS:2019年全球鎳市供應短缺2,200噸
世界金屬統計局(WBMS)周三公布的月報顯示,2019年全球鎳市出現供應缺口,表觀需求超出產量2,200噸。2018年全年為短缺9 87萬噸。
2020-02-22
需求壓制無法回避 銅價重心將下移
2020年春節過后,受新冠肺炎疫情影響,銅價在春節后第一個交易日以跌停開盤。稍后,市場回歸理性,銅價出現一定幅度的反彈。然而,銅價反彈動力在2月中旬減弱,并沒有回補節后第一個交易日的跳空缺口。
2020-02-22
世界黃金協會報告顯示:2019年全球黃金需求微降
2019年上半年全球大部分行業黃金需求增長強勁, 2019年下半年普遍需求疲軟,全球各國央行黃金需求放緩,增持量減少了38%,與上半年65%的增長對比顯著。全球年度黃金供應量上升了2%,達到4776噸。
2020-02-21
滬鋁 進入筑底模式
隨著疫情逐步得到控制,遲到的開工旺季終將回歸。股市的持續回暖表明市場情緒并不悲觀,而且政府已經出臺多種扶持政策,這些都將利好鋁價走勢。短期內,預計滬鋁指數將振蕩筑底,運行區間在14000—14500元 噸。關注抗疫進展以...
2020-02-21
下游復工遲緩 銅價裹足不前
展望后市,煉廠有減產預期,疫情轉折將臨,下游企業逐漸復工復產,且有國內貨幣政策和財政政策支持,銅價下方支撐明顯,再次觸及前期低點的概率不大。
2020-02-20
中色鋁冶煉產業月度景氣指數報告(2019年12月)
中色鋁冶煉產業景氣指數監測結果顯示,2019年12月份,景氣指數連續第3個月環比上升,至32 7,處于“正常”區間下沿;先行合成指數延續年初以來下行趨勢,回落至54 5,且降幅有所擴大。
2020-02-20
中色銅產業月度景氣指數報告(2019年12月)
2019年12月,中色銅產業月度景氣指數為28 0,較上月上升1 0個點;先行合成指數為92 0,較上月上升1 8個點;一致合成指數為92 1,較上月上升3 5個點(近13個月銅產業月度景氣指數如表1所示)。中色銅產業月度景氣指數監測...
2020-02-19
中經有色金屬產業月度景氣指數報告(2019年12月)
2019年12月,中經有色金屬產業景氣指數為26 1,較上月上升0 7個百分點;先行指數為83 4,較上月上升2 8個百分點;一致指數為73 5,較上月回落0 4個百分點。中經有色金屬產業景氣指數顯示,有色金屬產業處于“正常”區間。
2020-02-19
疫情對消費端影響更大 短期鋅價下降幅度有限
當前新冠肺炎疫情對國內鋅產量的影響較小,而下游消費除了個別大企業維持有限開工外,大多數企業仍處于停滯狀態。
2020-02-18
庫存明顯回升 鋼價面臨下行壓力
新冠肺炎疫情對鋼鐵行業帶來了怎樣的影響?中鋼協黨委書記何文波日前表示,疫情對鋼鐵行業的影響主要集中在第一季度,全年來看,總體形勢好于去年。
2020-02-18
疫情對銅加工行業影響與應對措施建議
中國有色金屬加工工業協會(下稱:加工協會)銅業部通過對企業問卷和電話調研,就疫情對企業生產經營的影響進行了系統分析,并就如何采取正確措施積極應對以減少損失提出了建議。
2020-02-17
等待庫存拐點 鋁價緩慢上移
截至2020年2月13日收盤,滬鋁2003合約2月份共下跌2 8%,在有色中較為堅挺。預計未來一段時間,由于鋁下游消費受疫情影響較大,電解鋁將持續累庫,鋁價可能呈振蕩狀態。在庫存拐點出現后,鋁價可能加速向上。
2020-02-17
銅價 持續反彈動力不足 需要等待進一步指引
開市大跌風險釋放后,銅價小幅反彈修復,但持續反彈動力不足,需要等待進一步的指引。關注疫情、電解銅市場的庫存變動及下游復工情況。
2020-02-14
鋅價下行空間已經不大 重心有望上移
雖然美元指數走強會對滬鋅造成一定的影響,但從基本面來看,隨著企業的陸續復工,下游交投將有所回暖,而且目前北方鋅冶煉廠硫酸庫存偏高,有停產檢修的可能,屆時精煉鋅供應也將有所下降。因此,鋅價下行空間已經不大。
2020-02-13
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