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2025年我國非常規水利用量超250億立方米
“央國企高端新能源汽車第一股”登...
西部陸海新通道再提速 平陸運河工...
海南自貿港封關后首趟鐵路定制化班...
2026年跨境貿易便利化專項行動試點...
黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
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中色鉛鋅產業月度景氣指數報告(2019年11月)
2019年11月,中色鉛鋅產業月度景氣指數為46 4,較上月上升0 5個點;先行合成指數為71 9,較上月下降1 9個點;一致合成指數為115 2,較上月上升3 2個點。中色鉛鋅產業月度景氣指數監測結果顯示,鉛鋅產業景氣指數位于“正常”區間運行。
2019-12-26
我國廢鋼鐵市場供給結構和流向實現優化
我國廢鋼鐵資源利用比例由“十二五”的11 5%上升至目前的21 2%,提前兩年實現了我國廢鋼鐵產業“十三五”發展規劃提出的20%的預期目標,標志著我國廢鋼鐵產業發展進入了一個新的重大轉折期。
2019-12-25
鋼市“南北價差”料將持續
鋼材市場南北價差現象預計將持續運行一段時間。鑒于此,對于冬儲來說,短期仍不建議貿易商立即入場,因為接貨風險較大。預計年底前,大小鋼廠將陸續出臺冬儲政策,貿易商屆時再開展冬儲也不遲。
2019-12-24
WBMS:1-10月全球鉛市供應短缺28.1萬噸
倫敦12月17日消息,世界金屬統計局(WBMS)周二公布的月報顯示,2019年1-10月全球鉛市供不應求28 1萬噸, 2018年全年為短缺24 3萬噸。
2019-12-23
宏觀面回暖 去庫加快 鋁市場供需結構優化
鋁社會庫存去化速度加快,反映出需求端保持穩定,鋁價在1 38萬元 噸附近支撐較強。氧化鋁價格持續走弱導致冶煉企業利潤較高,上游套保意愿增強。
2019-12-22
WBMS:1-10月全球原鋁市場供應短缺29.8萬噸
12月17日消息,世界金屬統計局(WBMS)周二公布的月報顯示,經過計算,2019年前10個月,全球原鋁市場供應短缺29 8萬噸,2018年全年為供應短缺66 7萬噸。
2019-12-20
2019年我國鋼材消費量大增 超出預期
12月12日,冶金工業規劃研究院發布預測成果顯示,2019年我國鋼材消費量預計為8 86億噸,同比增長7 3%;2020年我國鋼材需求量預計為8 81億噸,同比下降0 6%。
2019-12-19
供大于求 鉛價重心步步下移
供應方面,原生鉛由于河南原生鉛煉廠10月檢修逐步恢復,產量將很快釋放。由于再生鉛復產以及再生鉛利潤回升,導致再生鉛產量有所增長。
2019-12-19
供應將實質性過剩 鋅價格或繼續尋底
根據當前鋅礦加工費和鋅價,可測算冶煉廠加工利潤已經遠遠超出近5年鋅錠加工利潤,根據調研,隨著供給瓶頸逐漸突破,在高利潤模式下,鋅冶煉企業加速復產,根據復產進程,當前國內大型鋅冶煉廠產能利用率基本上已經接近峰值,...
2019-12-18
中國銅冶煉企業綠色發展倡議書發布
為應對當前全球銅礦開發面臨有害元素上升、銅精礦貿易過程中時常發生摻雜等混配礦行為的嚴峻挑戰,促進世界銅產業更充分、平衡、協調發展,建設共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界,特發起如下倡議:
2019-12-18
近期廢鋼市場運行或穩中偏強
據金聯創數據監測顯示,12月份是傳統的鋼市淡季。按照往年來看,進入十二月份,隨著成品材需求的減弱,廢鋼下行壓力逐漸增強,價格將會出現不同程度的回落。
2019-12-17
2019年11月鋁行業數據全解析
2019年11月中國氧化鋁產量為562 90萬噸,同比下降9 01%,平均日產18 76萬噸,較10月份日產18 73萬噸上漲0 03萬噸。
2019-12-17
供過于求 鉛價整體走勢偏弱重心下移
鉛蓄企業傳統旺季結束,開工率出現下降,且鉛蓄電池下游需求電動車、汽車行業持續低迷,國家政策導向基站設備中鋰電梯次電池逐漸替代鉛蓄電池,導致鉛消費低迷。原生鉛加工費上漲,產量將很快釋放,相對疲弱的需求而言,供給過...
2019-12-16
1-10月全國十種有色金屬產量4815萬噸 同比增長4.6%
10月份,全國十種有色金屬產量497萬噸,同比增長4 6%,增速同比回落0 9個百分點。其中,銅產量87萬噸,增長17 9%,提高14 1個百分點;電解鋁產量288萬噸,下降1 8%,去年同期為增長6 8%;鉛產量54萬噸,增長16 5%,回落7 2個百分點
2019-12-16
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