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2025年我國非常規水利用量超250億立方米
“央國企高端新能源汽車第一股”登...
西部陸海新通道再提速 平陸運河工...
海南自貿港封關后首趟鐵路定制化班...
2026年跨境貿易便利化專項行動試點...
黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
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報告預計未來有色金屬產業有望在"正常"區間運行
報告顯示,2019年10月,中經有色金屬產業景氣指數為25 6,較上月上升1 2個百分點;先行指數為77 1,較上月上升1 2個百分點;一致指數為76 4,較上月上升1 3個點。中經產業景氣指數顯示,有色產業處于 "正常 "區間。
2019-12-14
多重利空因素影響 鎳價或存繼續下破可能
受礦石端不斷擾動,鎳價從7月份開始上漲,“印尼禁礦政策提前實施”從可能變為現實更是把鎳價推至2014年9月以來的新高,但是提前禁礦的政策落地也意味著利多出盡,這是9月份開始鎳價從高位回落最主要的原因。
2019-12-13
11月份中國進口鋁土礦消費量環比減少1.2%
2019年11月份中國進口鋁土礦消費量約為819萬噸,環比減少1 2%,同比增加27 6%。今年1-11月份中國進口鋁土礦消費量累計約8,280萬噸,較去年同期提升約26 9%。
2019-12-12
供應端存壓 期鉛價格仍有下跌空間
雖然目前原生鉛和再生精鉛的價差有所縮窄,部分需求從再生精鉛流回原生鉛。但是值得注意的是,國內鉛精礦加工費持續在上升,這將提高原生鉛冶煉廠利潤。
2019-12-11
2019年中國新增進口鋁土礦消費商達11家
2019年中國新增進口鋁土礦消費商達11家,目前共計25家氧化鋁廠使用進口鋁土礦,年消費能力共計1 19億噸左右,同比增加約21%。
2019-12-10
供給預期寬松 產能壓制鋁價格上漲
進入2019年,滬鋁價格經歷了底部震蕩、反彈、再下行的過程。期間,宏觀事件成為了主要驅動因素,在面臨經濟調整期的宏觀大背景下,滬鋁也難以獨善其身。之前消息面的利好消化過后,仍然是“一地雞毛”。
2019-12-10
中國10月未鍛壓鎳進口量同比下滑23.49% 進口分項數據
中國海關總署公布的數據顯示,中國10月未鍛壓鎳進口量為12,230噸,同比下降23 49%,環比減少11 99%。
2019-12-09
中國10月廢鋁進口量同比下滑34.69%
中國海關總署公布數據顯示,中國10月廢鋁進口量為6 024萬噸,較去年同期下滑34 69%,較前月下滑47 32%。其中,美國是最大供應國,當月中國從美國進口廢鋁1 91萬噸,同比下滑27 92%,環比下滑31 17%。
2019-12-09
減產預期增強 鎳價下方存在支撐
對于當前的鎳市場,LME鎳庫存去化已經近乎明牌,市場主要擔心的是青山能否支撐如此大庫存下的資金壓力,而下游不銹鋼庫存持續走高,尤其是鋼廠前置庫存屢創新高,在德龍逐步放貨以及需求轉淡的背景下,鋼市壓力逐步向上游負反...
2019-12-07
國際鐵礦石首次參照"中國價格"
近日,全球最大的鐵礦石生產商--巴西淡水河谷與山東萊鋼永鋒國貿(下稱 "永鋒國貿 ")等國內大型鋼鐵企業,簽訂兩筆以大連商品交易所鐵礦石期貨價格為基準的基差貿易合同。這是境外礦山繼長協定價、普氏指數定價模式之后的一...
2019-12-06
鋼鐵工業高質量發展必須深入推進提質增效
中國鋼鐵工業協會副會長屈秀麗表示,展望未來鋼鐵行業,一是全球經濟更加復雜,不確定性因素增多;二是我國宏觀政策積極,但下行壓力仍在;三是環保要求不斷提高,企業經營面臨考驗;四是原燃料價格高位,企業提升效益難度大。
2019-12-05
2019年10月份有色金屬產量及增長速度
2019年10月份氧化鋁產量596 8萬噸,同比增長3 6%,1-10月產量6077 2萬噸,同比增長4 4%。10月份十種有色金屬產量497 1萬噸,同比增長4 6%,1-10月產量4815 1萬噸,同比增長4 6%。
2019-12-05
國際銅協三季度銅景氣指數及分析
國際銅業協會數據顯示,7月中國銅需求量景氣指數為90 8 ,處于“偏冷”區間(小于95 7)。表明中國銅需求量在本月偏冷。這主要是數據因素造成的,經季節因素調整后,本套指數包括的52個宏觀及銅終端行業指標中有42%的指標呈現負增長。
2019-12-04
中國10月精煉銅產量86.8萬噸 同比增長17.9%
國家統計局網站更新的數據顯示,中國10月精煉銅(電解銅)產量6 8萬噸,同比增長17 9%;1-10月精煉銅總產量783 1萬噸,同比上升8 1%。
2019-12-03
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