8月26日，由“北港運河002”等4艘貨輪組成的平陸運河實船試驗編隊，平穩駛過廣西茅尾海龍門大橋海域，標志著平陸運河全航段實船適航試驗達到終點。
上午11時，4艘試驗船從平陸運河欽州水上綜合服務區出發，經過G75蘭海高速欽江大橋進入海上航段。海上航段水文條件復雜，試驗船編隊重點對入海口近海段的航道尺度、航標配布及船舶在潮汐流作用下的航向穩定性進行了實船驗證。經過約2小時航行，編隊順利抵達終點龍門大橋，完成本次試航的最后一公里實測。試驗過程中，船舶搭載的北斗終端、傾角傳感器等設備，實時記錄了船舶航跡、橫搖角度及舵效等關鍵參數。
欽州海事局茅尾海海巡執法大隊副隊長何長海介紹，入海口段的實測數據將為下一步分析風浪流共同作用下的船舶適航性提供直接依據。項目團隊將匯總全航段數據，盡快形成試驗報告，為平陸運河通航的航路規劃和安全管理提供技術支撐。
平陸運河是西部陸海新通道骨干工程，全長134.2公里，計劃于今年9月通航。貨輪實船適航試驗8月12日啟動以來，4艘涵蓋5000噸級重載、5000噸級空載、3000噸級重載和1000噸級重載的代表性船舶從平塘江口出發，沿平陸運河主航道一路南下，依次通過馬道、企石、青年三大樞紐船閘，完成了不同噸位船舶的連續過閘、彎道會船、同向追越等一系列實船操縱測試，全面檢驗了內河航段的通航條件。（記者郭軼凡）
轉自：新華網
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