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2025年我國非常規水利用量超250億立方米
“央國企高端新能源汽車第一股”登...
西部陸海新通道再提速 平陸運河工...
海南自貿港封關后首趟鐵路定制化班...
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長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
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再生金屬將逐步成為金屬制造業核心競爭力
原料保障程度低抗風險能力差,產品結構單一、訂單不足,處于產業鏈上游、議價能力弱、產品利潤率低,產業統計基礎差、口徑不統一,是疫情突襲后反映出來的產業較為突出的問題。
2020-03-30
1-2月中國進口未鍛軋鋁及鋁材181575噸 同比增長114.5%
據中華人民共和國海關總署公布數據,2020年1-2月我國進口未鍛軋鋁及鋁材181,575噸,同比增長114 5%;進口總額375,031萬元,同比增加34 2%。
2020-03-30
鐵礦石產量保持增長 增幅將受市場及外部環境影響
當前,我國國內礦山已經逐漸從新冠肺炎疫情影響中開始恢復,礦山企業增產積極性高,鐵礦石市場價格處于高位,礦山產能利用率將有所提高。
2020-03-27
2020年1-2月廢鋁進口量共計12.2萬噸
據最新海關數據顯示,2020年1-2月累計進口廢鋁12 2萬噸,同比減少60 9%,環比增加24 9%。
2020-03-27
高庫存狀態下螺紋鋼產業壓力并未緩解
高庫存、高利潤、供應寬松狀態下,去庫存過程中,螺紋鋼價格容易大幅下跌。而目前,處于超高庫存、低利潤、低供應、需求復蘇的狀態,預計螺紋鋼盤面價格彈性較小,底部支撐在3300—3350元 噸,頂部壓力在3650—3700元 噸,并...
2020-03-26
2月份中國再生鋁合金生產商廢鋁采消率升至118.62%
據統計,2月份山東地區再生鋁合金生產商廢鋁采消率為257 01%,環比上升171 62%;浙江地區廢鋁采消率為129 81%,環比上升43 1%;上海地區廢鋁采消率為101 26%,環比提升3 33%
2020-03-26
疫情對再生有色金屬產業的影響和啟示
疫情是一場突如其來的災難,也是一場始料不及的考驗,不僅給我國再生金屬產業帶來了短期的巨大沖擊,也暴露了產業長期以來存在的短板和問題。
2020-03-25
滬鎳 短期易跌難漲
近期,受外盤影響較大的有色品種的交易邏輯比較糾結。一方面,有色金屬需求方即我國的情況在好轉;另一方面,有色金屬國際市場貿易方、交易方則在關注國外的不確定性問題。當前我國需求處在修復過程之中,使得有色金屬價格的波...
2020-03-25
滬銅 反彈動能逐漸聚集
從歷史上看,在全球經濟的下行周期,如果出現經濟衰退,銅價會達到銅礦75%的成本線,這時銅礦和冶煉廠將會減產,75%的成本線會給銅價提供很好的支持。目前銅價已經跌到銅礦75%的成本線4300美元 噸附近,銅價的底部已經到來。
2020-03-24
國內電解鋁產量增長對鋁價形成支撐
全球社會公共事件形勢持續加劇,對全球供應鏈沖擊將繼續擴大,全球經濟陷入衰退可能增大,市場恐慌情緒加速蔓延;同時國內電解鋁產量持續增長,下游鋁材產量同比下滑,電解鋁庫存繼續累增,對鋁價壓力較大。
2020-03-24
我國鋼材價格后期有望止跌企穩
進入3月份以來,隨著新冠肺炎疫情得到有效控制,下游行業陸續復工復產,市場形勢逐步好轉,鋼材價格有望止跌企穩。中國鋼鐵工業協會官網近日發布了行業分析,并做出預測。
2020-03-23
鐵礦石高估值難以維持
在供給端逐步恢復、國產礦和廢鋼開始部分替代進口礦、鋼廠補庫動力不足的情況下,港口鐵礦石庫存將從春節后的下降趨勢轉換為不斷累庫,最終鐵礦石高估值將難以維持。
2020-03-23
2019年鎂行業運行情況
2019年,鎂行業運行總體平穩,產量、出口量持續增長,但在冶煉環保水平、深加工產品應用等方面存在短板,行業轉型升級任務依然艱巨。
2020-03-20
前兩月金屬產業鏈進出口數據公布
海關總署近日公布我國1-2月進出口數據。海關總署有關負責人表示,疫情對進出口的影響是暫時和階段性的,外貿發展長期向好的趨勢沒有改變。
2020-03-20
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