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紐約原油期貨價格伊朗戰事以來首次...
黃河2026年主汛期前調水調沙啟動
中國LPR連續13個月維持不變
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中央結算公司將進一步降低做市商結...
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“社會消費商品和服務零售總額”指...
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成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
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國際金價跌破4300美元關口
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從三方面分析 鋼材流通渠道萎縮情況
在價格持續下行、缺乏交易驅動的形勢下,大部分鋼材交易市場生意清淡,部分鋼材交易市場出入庫收入已連續兩年下降。一部分小貿易商退出市場,大中型貿易商直接開展鋼廠到用戶的直銷、代理、送工地業務,鋼材流通渠道...
2013-07-16
鋼鐵產能過剩嚴重 民營鋼鐵企業尋脫困之路
面對目前市場形勢,產業鏈相對較短的民營鋼鐵企業必須定好位,在整體產業鏈中找到合理位置,與合適的大型鋼鐵企業進行戰略聯姻,專注于自己現有定位,配合好整個產業供應鏈,這對有效延伸企業壽命具有重要意義和作用...
2013-07-16
限產力度將左右鋼價反彈高度
自6月下旬以來,國內鋼市逐漸顯露出積極的態勢,主力合約1401振蕩收高至3656元/噸。近期,政策層面接連釋放的利多信號主導了鋼價的反彈之勢。在環保風暴、城鎮化概念和中央保增長等利多因素的持續發酵下,...
2013-07-16
中國鋼鐵行業:鋼鐵企業將以“排放”論英雄
進入2013年,霧霾天氣席卷全國各大城市,范圍、持續時間、頻率都前所未有,大氣污染問題成為中國經濟發展繞不過去的坎,作為高能耗高污染行業代表的鋼鐵行業(主要為二氧化硫排放)成為節能減排“死磕”的對象。
2013-07-16
產能過剩嚴重部分行業產能利用率低于70%
產能過剩在中國并非是個新問題。2004年以來,抑制產能過剩一直是官方宏觀調控的一項重要內容。2005年11月和2009年的8月,專門就產能過剩問題就舉行過兩次國務院常務會議。
2013-07-16
各種不利因素讓中國鋼企的生存狀況雪上加霜
去年針對中國內地鋼鐵產品的貿易救濟案件有9起,呈爆發式增長態勢。2012年,我國累計出口鋼材5573.21萬噸,與2011年相比增長14.02%。但主要品種都卷入了“雙反”漩渦。
2013-07-16
鋼鐵企業生產經營形勢已發生很大變化
目前來看,拉動鋼鐵行業需求的諸多行業都面臨增速下降和投資不足的局面,指望房地產行業再次成為拉動國民經濟增長的驅動力并不現實,大多數鋼鐵下游行業都面臨著結構調整的巨大壓力。
2013-07-16
鋼價和成本的“兩頭擠壓”:利潤一降再降
當前,下游需求增長低于預期,化解產能過剩任務艱巨,環保約束和淘汰落后壓力巨大,成本維持高位與鋼價持續下跌并存,鋼材進出口總額逐月回落,大中型鋼鐵企業實現利潤已連續5個月環比下降……我國鋼鐵行業面臨的形...
2013-07-16
2013年內“環保版”鋼鐵行業淘汰標準出臺
進入2013年,霧霾天氣席卷全國各大城市,范圍、持續時間、頻率都前所未有,大氣污染問題成為中國經濟發展繞不過去的坎,作為高能耗高污染行業代表的鋼鐵行業(主要為二氧化硫排放)成為節能減排“死磕”的對象。
2013-07-16
我國約30%工程機械用鋼質量達到國際先進水平
目前,中國工程機械用鋼質量整體水平不高,只有約30%的產品實物質量達到國際先進水平。這一現象導致的直接后果就是我國工程機械產品與國外同類產品相比,在耐久性、可靠性上的差距還比較大。
2013-07-16
中國鋼鐵鋼鐵行業 綠色制造關鍵技術探討
當前,我國鋼鐵工業面臨著資源、環境的制約,鐵礦石和微合金主要依賴進口,在鋼材品種質量方面又存在著產品檔次低、同質化、無特色且嚴重供大于求的問題。鋼鐵企業今后將面臨更加嚴峻的形勢,而改善的對策之一,就是...
2013-07-15
鋼貿業:或將步入“微利時代” 淘汰落后產能
鋼鐵行業在低迷中已走過上半年。進入7月份,寶鋼、首鋼等鋼廠紛紛下調鋼價。業內本預計省內各鋼廠也將跟進,讓人沒想到的是,本應是鋼市的淡季,卻迎來了鋼材現貨、期貨的接連反彈。
2013-07-15
我國鋼鐵形勢嚴峻 鋼企亟須提質防風險
當前,下游需求增長低于預期,化解產能過剩任務艱巨,環保約束和淘汰落后壓力巨大,成本維持高位與鋼價持續下跌并存,鋼材進出口總額逐月回落,大中型鋼鐵企業實現利潤已連續5個月環比下降……我國鋼鐵行業面臨的形...
2013-07-15
鋼材出口相對平穩,增量貢獻有限
鋼企采購意愿不足,礦石進口量環比季節性回落:歷年6月進口礦環比均有不同程度的降幅,2010年~2012年分別為9.11%、4.15%、8.66%,應該與進入淡季鋼廠減少采購的季節性因素有關。
2013-07-15
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