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世界最長海底高鐵隧道全面進入海域...
“雪龍2”號凱旋 中國第41次南極...
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天問二號任務發射圓滿成功 我國開...
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新能源汽車品牌評價與促進中心成立
中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復...
首批醫保基金智能監管“兩庫”規則...
中東歐14國農食產品輸華準入增至126種
全國首列糧食多式聯運“一單制”班...
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特殊鋼 中國鋼鐵行業的希望就靠你了!
鋼鐵工業這位昔日的巨人正在日薄西山。如《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》所述,我國粗鋼需求量可能在“十二五”期間進入峰值弧頂區,隨后增速將逐步趨緩。同時,行業總體上將呈現低增速、低盈利的運行態勢。
2011-11-08
鋼鐵行業整體微利 轉變發展方式勢在必行
工業和信息化部原材料工業司副司長駱鐵軍在參加2011年中國國際礦業大會期間明確表示出他的擔心。他說,我國鋼鐵行業因進口鐵礦石價格上漲多支出外匯200億美元,約增加鋼鐵行業成本近1300億元人民幣。另一...
2011-11-08
解讀鋼鐵“十二五”規劃中的“加減法”
數據顯示,今年前三季度鋼鐵行業的平均銷售利潤率僅為2.99%,明顯低于全國規模以上工業企業平均利潤率水平。在這種情況下,從生產商向服務商的轉型,發展咨詢服務、技術中介、工業設計、電子商務等鋼鐵服務業可...
2011-11-08
鋼貿商根據鋼鐵工業“十二五”規劃調整經營戰略
鋼鐵工業“十二五規劃”的實施,對國內鋼材市場將產生何種影響?對鋼材流通業將帶來哪些挑戰和機遇?這是當下鋼貿商普遍關注的焦點,尤其是一批大型鋼貿企業。認清形勢,應對挑戰,尋找商機,實現雙贏,是這些鋼貿企...
2011-11-08
鐵礦石保障入規劃 鋼鐵板塊受益
醞釀已久的鋼鐵行業“十二五”發展規劃于昨日發布。《規劃》說,中國鋼鐵行業“十二五”期間既面臨結構調整、轉型升級的發展機遇,又面臨資源價格高漲、需求增速趨緩、環境壓力增大的嚴峻挑戰。2015年國內粗鋼導...
2011-11-08
鐵礦石保障將納入鋼鐵工業的十二五規劃
近年來,國內企業積極“走出去”,投入大量的財力、物力、人力,在境外勘探開采鐵礦石資源,但由于各種原因,真正發揮效力的項目屈指可數。駱鐵軍對記者透露,工信部正在配合有關部門研究推進正在投資建設的國外鐵礦...
2011-11-07
觀望氛圍濃 現貨鋼材市場報價漲跌不一
國內鋼價在經歷一波“單邊下跌”行情之后,報價開始有點“分化”,各個品種、各個區域之間“漲跌不一”。據最新市場報告,目前國內鋼市內的“觀望氛圍”依然十分濃重,短時期內恐怕難有明確的“方向感”。
2011-11-07
鋼材下游用戶有沒有足夠的現金流去囤貨
據國內知名現貨交易平臺最新市場監測數據顯示,截止3日收市,國內主流市場Ф25mm螺紋鋼均價報4305元,跌10元;5.5mm熱軋卷板均價為4217元,跌7元;1.0mm冷板的平均價5352元,跌5元;...
2011-11-07
環渤海、長三角擬不再布局新鋼鐵基地
工信部原材料工業司副司長駱鐵軍6日下午在2011中國國際礦業大會上透露,鋼鐵工業“十二五”發展規劃將于近期正式公布。規劃將優化產業布局,改變鋼鐵業發展“北重南輕”的局面,重點發展東南沿海鋼鐵基地,而環...
2011-11-07
未來2-3年中國鋼鐵業將進行大規模洗牌
近期,國內鋼價深幅下挫,各品種不斷刷新年內低點,鋼鐵市場風險加劇。然而筆者認為,這僅僅只是開始,下跌遠沒有結束。因為整個鋼鐵行業格局正在發生質變,未來2-3年鋼鐵行業將進行一輪大規模的洗牌。我們試從以...
2011-11-07
鋼結構房屋建筑是未來鋼鐵的最大市場
11月5日,第四屆中國鋼鐵貿易高峰論壇暨2012年中國鋼材市場走勢展望在鄭州舉辦,就河南鋼鐵市場而言,河南省工信廳廳長楊盛道在致開幕詞時認為,《國務院關于支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》的下發...
2011-11-07
庫存繼續下降 鋼材總庫存創9月來低位
分品種看,庫存減少主要來自建筑鋼材,螺紋鋼和線材庫存638.1萬噸,共減少40.1萬噸,其中螺紋鋼較前一周減少27.4萬噸,線材減少12.7萬噸。建筑鋼材庫存連續三周出現較大幅度下降,不過目前庫存仍然...
2011-11-07
最嚴重的暴跌 鋼鐵業能否走出微利時代
昔日風光無限的國際鐵礦石價格正遭遇有史以來最嚴重的暴跌行情。數據顯示,10月份以來,由于需求下降,受中國鋼材市場疲軟影響,國內鋼材價格持續走低,國際鐵礦石價格亦隨之暴跌。截至10月31日,現貨市場上6...
2011-11-07
鋼價處低位 鋼鐵公司調整折舊年限過冬
近兩年因市場環境和經營策略調整,適當控制產能,使得主要設備磨損率大幅降低,也是此次調整的原因。對于減產與延長固定資產折舊年限關系這個問題,國內一鋼鐵類上市公司證券代表告訴證券時報筆者,通常情況下,短期...
2011-11-04
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破浪前行風帆勁——5月全國各地經濟社會發展觀察
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