• 印度國內鐵礦石價格或降20%-40%

      近幾個月通過投標從卡納塔克邦獲得鐵礦石供應,JSW正尋求完成本財年750萬噸的產量目標,10月份時的產能利用率為63%,11月提至68%,12月進一步有所上升。另外,政府提高鐵礦石出口稅有利于國內鋼鐵...
      2012-01-13
    • 2012年中國鋼鐵行業內憂外困待突破

      朱繼民會長在講話中指出,今年國內外環境仍將十分復雜嚴峻。世界經濟不確定性、不穩定性上升,世界經濟增長動力明顯減弱。歐洲主權債務危機日趨惡化,可能對世界經濟產生新的重大沖擊。全球大宗商品市場震蕩加劇,極...
      2012-01-13
    • 需求不振資金緊張 鋼鐵行業景氣度維持低位

      預計12月全國四大類鋼材產值1991億元,同比增長1%,模擬實際工業增加值同比增長12%,較11月環比下滑;實際加權鋼材價格4402元/噸,同比增長-7.3%,模擬PPI同比增長1.7%;預計12月全...
      2012-01-13
    • 2012年中國鋼鐵行業預警:產能與需求的博弈

      在產能基數達到高位后,近兩年凈增煉鐵產能仍超過1億噸,即使在未來一年內將現有400立方米及下高爐全部淘汰,粗鋼產能仍高達8億噸左右。在需求明顯減緩的情況下、在鋼產量進入低速增長軌道的弱需求階段,潛在的...
      2012-01-13
    • 中國鋼鐵企業應對歐洲指控采取反擊行動

      歐洲鋼鐵聯盟在上周向歐盟委員會提出反補貼申訴,稱有大量證據表明,歐盟對中國產有機涂層鋼板的進口量之所以大幅攀升,是因為中國的鋼鐵產品享受高額補貼。值得注意的是,去年年底,歐洲鋼鐵聯盟剛剛針對同類產品提...
      2012-01-13
    • 政策助推2012年冶金裝備制造業發展

      日前,備受關注的中央經濟工作會議閉幕,會議明確2012年我國繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策,持續經濟結構調整,著力擴大內需特別是消費需求,著力推進產業結構優化升級,著力加強節能減排工作等。
      2012-01-13
    • 淡水河谷抵華巨量礦石未售 擬待價而沽

      為削減運輸成本進而可更好的與其競爭對手必和必拓和力拓展開競爭,巴西淡水河谷打造了一個由35艘型號為“Valemax”的貨船組成的船隊,BergeEverest號是第一艘運抵中國的鐵礦石貨船。交易商并稱...
      2012-01-12
    • 河北鋼鐵全面實施轉型提升戰略

      據河北鋼鐵集團董事長王義芳介紹,河北鋼鐵集團將把產品作為提升競爭力的核心要素,牢固樹立“做第一、爭唯一”的理念,針對目前產能規模大、品種系列全、一般性產品多的實際,適應鋼鐵材料“高強度、長壽命、耐腐蝕...
      2012-01-12
    • 跨入“冬歇期”鋼材市場回暖尚需時日

      國際經濟利空利好互現,但整體預期較為看空。上周英國12月份制造業PMI指數回升至49.6%,好于預期,美12月份ISM制造業指數升至53.9%,失業率降至2009年2月來最低8.5%,此為利好;歐元區...
      2012-01-12
    • 2012年鋼鐵下游重點用鋼需求分析

      目前,我國鋼鐵行業'微利'狀態運營已是不爭的事實。國內外的鋼材需求增速逐漸趨緩,我國鋼鐵產品市場需求空間逐步縮小。由于當前經濟大環境的影響,這種情況還將持續一段時間。在這種情況下,業內人士更加關注...
      2012-01-12
    • 澳洲大型鐵礦石港口和油田因颶風關閉

      澳大利第二大和第三大鐵礦石礦商必和必拓和FortescueMetalsGroup均通過黑德蘭港口出口商品。而該港口正好位于颶風移動地帶,預計颶風11日晚上將襲擊該海岸。Fortescue每年運輸約55...
      2012-01-12
    • 700萬套保障房新增 會否成鋼市最大救星

      “去年下半年以來,鋼材生意一瀉千里,只虧損100萬元的鋼貿企業,已經算是運營比較好的了。”盤踞在上海北部大柏樹的鋼貿商王康明告訴記者,“鑒于當前資金和需求壓力,鋼貿商都采取謹慎操作的方法,不敢輕舉妄動
      2012-01-12
    • 2012鋼市壓力很大 鋼貿商日子不會好過

      對于目前的鋼鐵行業艱難困局,大多數鋼廠對后市均不太看好:當前主要考慮控制原料成本的風險,不會輕易囤積太高的庫存,采購以少量補庫為主。鋼材價格從2011年9月份開始的大幅下跌到11-12月份的橫盤弱勢震...
      2012-01-12
    • 鋼鐵業大虧折射實業困局加劇

      “應該說上游原材料價格上漲是很多行業都有的情況,可為什么鋼鐵業虧損得這么厲害,從根本上說,還是需求太低迷。沒有需求,就沒辦法提高商品價格,消化成本壓力。”蘭格鋼鐵信息研究中心研究員張琳向《中國產經新聞...
      2012-01-12
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