• 鋼材成本炒作已暫停 價格進入下行通道

      2月份以來，國內建筑鋼價在經歷一波“無量空漲”之后開始承壓下挫，終端采購量在“低點”之下繼續回落。目前，建筑鋼市上出廠鋼價與現貨鋼價之間的噸鋼“倒掛”空間已達到200元以上，但不少鋼廠在調價政策上依然...
       2011-02-28

    • 焦煤進口依賴度逐漸提高，國內企業需未雨綢繆

      值得注意的是，在國際市場的焦煤供應日趨緊張的同時，焦煤壟斷趨勢非常明顯。隨著我國對海外焦煤的依賴度逐漸提高，很可能出現像鐵礦石一樣"受制于人"的尷尬局面。"焦煤供應緊張已經引起全球鋼鐵巨頭的關注，近年...
       2011-02-28

    • 透視中國鋼鐵行業發展 轉型升級是關鍵

      時速350公里的高速鐵路鋼軌全部實現了國產化;石油化工產業使用的X80級管線鋼基本實現國產化，并成功試制生產出X120級管線鋼;寶鋼、鞍鋼開發生產的高強度汽車用鋼板滿足了汽車生產的需求，去年全國增產的...
       2011-02-28

    • 多種不利因素影響 鋼材出口將更加困難

      我國取消大部分鋼材品種的出口退稅，政策方面不鼓勵鋼材產品出口；而各國貿易保護主義再度抬頭，貿易壁壘和限制政策使我國鋼材出口貿易環境惡化；外需疲軟和印度等國家的反傾銷調查等因素也將影響國內鋼材出口。
       2011-02-25

    • 河北鋼鐵承鋼提釩轉爐冷料優化爐齡破萬

      為降低生產成本，提釩煉鋼一廠通過大量低價物料做冷卻劑試驗，摸索出提釩冷料結構調整最佳參數，在提釩中全部應用氧化鐵皮球加熱壓鐵粉球替代原用含釩鐵塊做冷卻劑技術，降低了生產成本，但低價冷料氧化性強，對爐襯...
       2011-02-25

    • 成本及需求拉動 鋼材期貨有望重新走高

      面對持續高企的物價、房價，政策調控力度也在不斷增強。春節剛過，央行就決定提高存貸款利率，間隔不到半個月的時間，又宣布再次上調存款準備金率。這一系列的措施顯示了國家抗通脹的決心。另一方面，房地產調控在全...
       2011-02-25

    • 在收緊流通性經濟背景下 鋼材價格走弱

      據本網觀察，貿易商手中鋼坯囤貨成本大多在4200-4300元之間；而鋼廠成本以當前66酸粉含稅干基到廠價1530元/噸、準一級到廠2200元/噸的價格計算，鋼坯生產成本已經高達4300-4350元/噸...
       2011-02-25

    • 鋼鐵新的發展方向將是船艇和海洋工程

      未來我國鋼材需求強度將會出現下降。鄧崎琳說，盡管今年國家將繼續實行積極的財政政策，但規模和重點將發生變化，鋼材的消費強度將下降；國家嚴控“兩高一資”產品擴大出口，鋼材的國內需求增幅將明顯回落。據預計，...
       2011-02-25

    • 去年粗鋼產量逾6億噸 企業利潤率僅2.91%

      產能沖高，利潤不高，鋼鐵企業現狀是大多數中國企業的縮影仍然處于粗放式經營階段。在成本壓力不斷加大的今天，中國企業必須加大對傳統優勢行業的技術研發和產業升級力度，獨立掌握一批核心技術和工藝，這樣才能真正...
       2011-02-25

    • 減量提檔大整合 河北省鋼鐵行業需加力

      2010年我省鋼鐵行業“瘦身”取得明顯成效，主要產品產量增速得到控制，10年來增幅首次低于全國鋼鐵產量增幅。去年全省粗鋼、鋼材、生鐵產量分別完成14458.79萬噸、16757.23萬噸、13705....
       2011-02-25

    • 中鋼協宣布暫停鐵礦石談判 漲價2000億

      與中國鐵礦石進口量齊飛的是鐵礦石價格，2007年進口鐵礦平均到岸價88.21美元/噸，而到2010年進口鐵礦平均到岸價已經升至128.38美元/噸，而必和必拓近期開出的3月鐵礦石價格離岸價更是達到16...
       2011-02-25

    • 河北鋼鐵“十二五”力爭自有資源超40%

      鋼鐵企業的發展重點是鋼鐵主業，至今業內仍把鋼產量作為衡量企業發展水平的主要指標。自有礦山企業作為附屬單位，很少被提到與鋼鐵同等重要的日程上來。加上當時礦山虧損，鋼企買礦的效益高于采礦，形成了礦山越不賺...
       2011-02-25

    • 鋼鐵工業“十二五”規劃路線圖敲定

      鋼鐵企業要按照重點用鋼領域“十二五”創新發展的要求，選擇好自己的產品創新目標和用戶對接。重點方向是：高速鐵路、城市軌道交通、海洋工程和海上石油開采、大型和特殊性能船舶和艦艇、節能環保汽車、特高壓電網等...
       2011-02-25

    • 中鋼協宣布談判機制結束：無發言權談判形同虛設

      中國以投資拉動經濟發展的模式帶動了鋼鐵產業的快速擴張，中國的鋼鐵產能由1億噸增加到了6億多噸。而由于中國的鐵礦石品位低、采選成本高，只能依賴進口，致使鐵礦石進口量相應竄升到了6億多噸。
       2011-02-24
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