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我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
中老鐵路今年運輸進口水果突破10萬噸
京港高鐵雄商段全線拉通試驗正式啟動
宇樹科技科創板IPO將于6月1日上會
新一期貸款市場報價利率未作調整
創業板首家適用第四套上市標準企業...
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三季度煤炭景氣度指數保持上揚
2010年中國三季度中經煤炭產業景氣指數報告顯示,2010年三季度,中國煤炭產業景氣度指數保持上揚,主要指標大多呈現增長態勢,但部分指標同比增速回落。
2010-10-28
前三季度電源新增產能5186萬千瓦
數據顯示,前三季度全國電源新增生產能力5186萬千瓦,比上年同期多投產274萬千瓦。9月末,全口徑電力裝機規模超過9億千瓦,電力供應能力繼續增強,電力消費快速增長后穩步回落。
2010-10-27
賭漲極端天氣煤炭貿易商加緊囤煤
華潤電力集團負責采購燃料的一位負責人告訴記者,由于擔心極端天氣可能造成類似2008年時的煤荒情況,現在電廠都在加緊囤煤。一位電力行業人士透露,現在各大電廠的煤炭庫存大多維持在20多天
2010-10-27
未來6個月國內成品油定價將出現明顯政策變化
此次,成品油調價幅度略微超預期,預計4季度中國石化和中國石化煉油的盈利壓力不大。在未來的6個月內,國內成品油定價將出現明顯的政策變化。
2010-10-27
后期柴油資源有望緩解,跌價空間或有限
息旺能源成品油分析師廖凱舜認為,發改委執行其定價機制的表現,后期國內成品油資源流通量將較目前增加,但價格受需求支撐,下跌空間有限。
2010-10-27
發改委力爭年內出臺新成品油定價機制
國家發改委昨日發出通知,決定自10月26日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高230元和220元。這也是自6月1日國內成品油價格調整4個多月之后國內成品油價格再度調整。
2010-10-27
北京十一五能源投資745億清潔能源占比升至68%
截至2009年底,北京能源消費結構中煤炭占比僅為32%,而全國的這一比例是70%;清潔能源消費占比升至68%,天然氣應用國內領先,預計2010年全市用氣量達76億立方米……
2010-10-27
前三季度能源經濟形勢和全年走勢
受去年能源走勢前低后高,以及為推動結構調整,各地加大節能減排力度等因素影響,三季度以來,能源需求增速逐漸放緩。預計四季度增速將進一步回落,全年能源供需基本平衡。
2010-10-27
冬季供暖期臨近,煤炭市場提前進入旺季
北方地區供暖期將至,煤炭需求提前進入旺季。由于各地煤炭需求方加快儲煤進度,煤炭價格出現連續上漲,并帶動沿海煤炭運輸出現緊張局面。
2010-10-27
發改委關于成品油價格有關問題的說明
9月底以來,國際市場油價快速攀升至每桶80美元以上,漲幅超過了4%。為此,按照現行成品油價格機制,國家決定適當上調汽、柴油價格。
2010-10-27
國家能源局:力保今冬無“氣荒”
國家能源局已專門發出了《關于做好應對極端天氣變化能源保障工作的緊急通知》,要求從生產、管網、儲氣、需求側管理等各方面做好天然氣供應方案和應急預案。保供任務已被詳細分派到中石油、中石化和中海油三巨頭身上...
2010-10-27
電價調整對動力煤企業影響正面
本次調整,電價總體漲幅適中,對煤炭企業的影響主要體現在兩方面:可能會引導部分居民調整用電行為,在一定程度上節約用電量和用煤量;火電企業的上網電價將跟隨銷售電價同步提升,為電煤價格上漲預留一定空間。
2010-10-26
新能源未來發展路徑明晰
《決定》以中央文件的形式確定了新能源產業在國民經濟中的重要戰略地位,明確了新能源各產業的發展方向,未來隨著各項配套政策的出臺,新能源發展將獲得更多實質性的扶持,發展速度也將明顯加快。
2010-10-26
我國油氣進口通道格局初步形成
隨著中國原油進口“四面八方”格局初現,“馬六甲困局”,這樣一個描述中國原油進口高度依賴海上通道的詞匯將成為歷史,石油運輸渠道的多元化,將有力保障我國的能源供應安全。
2010-10-26
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