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我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
中老鐵路今年運輸進口水果突破10萬噸
京港高鐵雄商段全線拉通試驗正式啟動
宇樹科技科創板IPO將于6月1日上會
新一期貸款市場報價利率未作調整
創業板首家適用第四套上市標準企業...
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
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京港高鐵雄商段全線拉通試驗正式啟動
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風電國標胎動業內擔心門檻過高
即將出臺的《風電并網國家標準》(以下簡稱新國標),引發了風電產業激烈地爭論。今年9 月初,新國標經過兩輪征求意見和修訂后,已經由中國電力企業聯合會報送國家能源局審批。
2010-10-12
我國生物天然氣生產潛力巨大
去年中國天然氣的生產量約為830億立方米,消費量為870多億立方米左右,但是沼氣的生產量是140億立方米。可見,在替代天然氣、補充我國氣體能源不足的情況下,沼氣有著很大的作用。
2010-10-12
國內成品油價格或再上調投行預測本月第三周
國慶長假剛過,關于成品油調價的揣測又開始出現了。據有關媒體報道,投資銀行瑞信發布的最新研究報告預計,由于近期國際油價走高,國內有可能于本月內上調成品油價格。
2010-10-12
西氣東輸:能源之困的新引擎
新世紀伊始,西氣東輸一線貫穿東西,把浩瀚沙漠與東海之濱緊緊連接在一起。6年來,這條4000多公里長的“能源動脈”不僅讓西部資源與東部市場實現了對接,使中國能源消費結構悄然轉變,更令3億多人口使用清潔能...
2010-10-12
成品油調價窗口逼近,批發價聞風先動漲聲一片
一些機構告訴記者,若原油價格繼續保持在83美元/桶,那么布倫特、迪拜及辛塔三地原油的均價變化率可能在10月13日(即周三)突破4%,成品油調價窗口將再度開啟。
2010-10-12
未來五年山西將建設三大型煤電基地
建設大型煤電基地,實現輸煤與輸電并舉是中國產煤大省山西實現轉型的道路之一。該省未來五年將在晉北、晉中和晉東建設三大煤電基地,實施“輸煤變輸電”重大戰略,以擴大晉電外送。
2010-10-12
供應增長有限需求上升,今冬“氣荒”或再加劇
從目前的供需狀況看,今年冬天中南部地區的“氣荒”可能會重來,甚至有進一步加劇之勢。如何在現有條件下避免“氣荒”,考驗著供氣商和地方政府的智慧。
2010-10-12
中石化71億美元入股巴西油田
記者8日從中石化集團獲悉,該集團旗下全資子公司中石化集團國際石油勘探開發有限公司(下稱國勘公司)與Repsol巴西子公司達成確認性協議,將認購Repsol巴西子公司的新增股份
2010-10-12
中國煤炭勘查企業擬在澳開發百億噸煤礦
新華社10月9日報道,中煤地質工程總公司與皖北煤電集團在安徽省當日簽署合作協議,中國煤炭勘查企業將在未來5年中在澳大利亞勘查開發百億噸煤炭資源。
2010-10-12
電煤:前期寬松后期平衡
迎峰度夏期間,電煤供需形勢呈“前期總體偏松、后期趨于平衡”的基本特點。6~8月,全社會用電量達1.14萬億千瓦時,同比增長14.3%;電力行業耗煤量達4.22億噸,同比增長8.8%。
2010-10-11
原油中長期走勢不樂觀
短期來看,原油下跌的空間有限,而從中長期來看,在經濟增速放緩,原油供應暫時過剩和利率處于歷史較低水平降無可降的背景下,原油后市仍然不樂觀。
2010-10-11
政府醞釀煤礦重組第二波,煤老板可入股國有大礦
繼沸沸揚揚的“國進民退”爭論之后,山西煤炭資源強勢整合的思路得到了更多地方政府的認可。繼山西之后,河南、云南、貴州、陜西等多地也拉開了煤炭資源整合的大幕。
2010-10-11
8月份天然氣產量同比增長9.1%
今年以來,國內天然氣產量穩定增長,普光氣田建成投產,中亞天然氣、LNG進口持續增加,消費保持較高增幅,除年初部分地區供應緊張外,天然氣市場供需總體平穩,運行基本正常。
2010-10-11
煤炭產能達36億噸遠超預期,十一五規劃目標完敗
煤炭行業的利潤為產業界欽羨。僅今年前5個月,全國規模以上煤企利潤總額就高達1225億元,同比增長了80.91%。黑金之暴利,導致各路資本紛紛殺入煤炭行業。傳統煤炭巨頭早已四處跑馬圈地,甚至把觸角伸到海...
2010-10-11
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加快農業農村現代化 扎實推進鄉村全面振興
支撐強勁 制造業整體預期穩中有增
從“準入無憂”到“發展有勁” 加力支持壯大民營經濟
加快農業農村現代化,“十五五”怎么干
“十五五”時期農業農村現代化這樣推進
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