東北地區首票經海南自貿港出境水水中轉多式聯運業務落地
整體物流運營成本穩步下降
5月29日，裝載80.1噸出口膨潤土貓砂的3個集裝箱在錦州港辦結多式聯運通關手續，裝入支線船舶“永信25”輪，發往海南洋浦港。這標志著東北地區首票借道海南自貿港出境的水水中轉多式聯運業務正式落地，海南自貿港政策紅利持續向東北地區輻射釋放。
據了解，啟運港退稅是海南自貿港重點制度創新舉措，按照政策規定，經洋浦港區中轉離境的集裝箱貨物，可在貨物啟運港提前辦理出口退稅。而今年海關總署推出進出口貨物水水中轉多式聯運監管模式，為該項業務的落地提供了物流制度支撐。
沈陽海關立足海南自貿港政策資源，依托“遼寧錦州—海南洋浦”內支線海運航線，落地“一次申報、一單到底”出口水水中轉監管模式，打通啟運港退稅與多式聯運業務銜接通道。新模式既縮短了貨物運輸周期、節約企業物流開支，又幫助東北外貿企業直接享受自貿港政策紅利，進一步暢通外貿出海物流通道、降低出口綜合成本。
為保障首票業務順利通關，沈陽海關加強統籌，依托全流程實操演練，確保業務申報、現場監管全鏈條順暢。同時，組織多場次對企政策宣講，圍繞啟運港退稅提升跨境貿易便利度、多式聯運壓縮物流成本兩大核心優勢開展解讀，一線關員上門幫扶，幫助企業逐項梳理申報流程、規范報關單證填寫，現場答復企業實操難題，精準破除業務辦理堵點，確保企業讀懂用好政策，順利享受稅費紅利。
“海南自貿港的啟運港退稅政策，實實在在幫我們降本增效。”內蒙古首寵寵物用品有限公司物流部經理郭宇介紹，“現在，遼西、蒙東腹地企業貨物可經錦州港中轉，借道海南自貿港出口，全鏈路享受自貿港配套政策。新模式優化貨物中轉銜接，貨物周轉效率明顯提升，單箱貨物可節約物流成本1000余元；疊加啟運港退稅政策紅利，企業能提前半個月辦結出口退稅，加快資金回籠速度，整體物流運營成本穩步下降。”
下一步，沈陽海關將持續推動提升跨境貿易便利化水平，放大海南自貿港政策跨區域輻射帶動作用，優化口岸監管服務，充分發揮多式聯運銜接政策、串聯物流樞紐的功能，搭建立體化東北海陸大通道，助力遼寧優化口岸營商環境，助推外貿高質量發展。 （本報通訊員 朱振寧 王剛）
轉自：中國國門時報
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