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中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
工業和信息化部批復一企業開展衛星...
大宗商品市場運行穩定向好
長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
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北方最大物流城落戶天津
記者從有關部門獲悉,天津濱海中儲綜合物流園項目近日進入建設前期籌備階段,該園區定位于中國北方最大的多種生產資料交易市場,將逐步發展成為包括石油化工產品在內的綜合物流中心。
2010-10-18
深圳寶安區打造西部沿海綜合物流核心
從寶安區物流辦獲悉,在推動寶安區建設“物流強區”、特區一體化發展目標的實現中,剛剛出臺實施的《寶安區現代物流業發展規劃(2010~2020)》將成為最重要的抓手和工作“著力點”。
2010-10-18
特彼勒中國物流中心正式投運
特彼勒公司(紐約證券交易所交易代碼:CAT)全資子公司卡特彼勒物流服務公司(以下稱“卡特彼勒物流”)今日宣布其中國物流中心在蘇州正式投入運營。該中心提供內部物流服務,著力支持卡特彼勒在中國日漸增長的制...
2010-10-18
東北腹地經濟崛起加快催生億噸級大港群
“東北振興戰略實施以來,丹東港年吞吐量猛增了10多倍,一躍從7年前的300多萬噸增至4000多萬噸,今后5年內有望達到1.5億噸。”丹東港集團執行總裁張竑江接受記者采訪時自信地表示。近日在東北采訪了解...
2010-10-18
航運巨頭對航運前景存在分歧
天津夏季達沃斯年會上,中遠集團總裁魏家福對媒體表示,全球航運業已經處于全面復蘇,2011年至2012年會比今年更好。而此前一周,馬士基航運稱,由于需求減緩,船公司可能需要從第四季度起裁減運力。
2010-10-18
長沙機場旅客吞吐量連續兩年突破千萬
近年來,隨著湖南省經濟社會的發展,依托商貿、旅游、會展、文化交流的日益頻繁,黃花國際機場的運輸生產一直保持強勁的增長勢頭:2001年突破200萬人次,2004年突破400萬人次,2007年突破800萬...
2010-10-15
航運巨頭加快布局北部灣
近年來,中國東盟雙邊經貿往來日益密切,特別是中國——東盟自由貿易區建成以來,雙邊貿易增長迅猛。貿易的繁榮自然會帶來對物流的需求,近年來,中國東盟間的物流市場日益受到中國東盟一些航運巨頭的青睞,特別在基...
2010-10-15
山東“大海運”破殼
山東缺少大型海洋運輸企業的狀況終于得以改變。10月7日,山東海洋投資有限公司、 山東海運股份有限公司同時在濟南揭牌,前者定位為山東半島藍色經濟區的投融資平臺,后者志在把海運發展成為山東的支柱產業。
2010-10-15
中國鋼鐵物流模式創新發展時代已經到來
中國鋼材市場高需求,低增長時代的到來,決定了以轉變鋼鐵物流經營發展方式為核心內容的中國鋼鐵物流發展模式正面臨重大變革。 九十年代的改革,發展了中國鋼鐵市場貿易。二十一世紀前十年的經濟快速發展,拉動中國...
2010-10-15
航運巨頭看好中國東盟物流市場
近年來,中國東盟雙邊經貿往來日益密切,特別是中國——東盟自由貿易區建成以來,雙邊貿易增長迅猛。貿易的繁榮自然會帶來對物流的需求,近年來,中國東盟間的物流市場日益受到中國東盟一些航運巨頭的青睞,特別在基...
2010-10-15
航運企業上市之路在何方
“下一輪的航運企業IPO會相對去杠桿化,技術性管理會外包,內部的商業管理則要非常強。”他認為全球經濟正處于復蘇的早期階段,2011年與2012年、對尋求IPO的航運企業來說或許將有一個不錯的環境。
2010-10-15
豐潤構建北方"大物流"版圖
“發揮交通區位優勢,立足唐山、輻射全國,堅持高起點規劃、高標準建設,加快引進第三方物流項目,全力打造國內一流的現代物流城。”豐潤區委書記曹金華對北方現代物流城建設信心十足。林立的腳手架、穿梭的施工車輛...
2010-10-15
寧波海關助力商貿企業向現代物流集團轉型升級
寧波海關加強主動服務,通過落實各項通關服務承諾,保證預約通關、延時服務,為企業改進物流模式、降低生產經營成本提供保障,幫助商貿企業轉型升級、優化結構,引導企業搶占市場先機,增強市場競爭力。
2010-10-15
義烏內陸口岸:打造一流物流城市的“一號工程”
地處國際商貿城西面的內陸口岸一期工程,隨著施工進入后續階段,已悄然揭開了其神秘的面紗。內陸口岸場站項目為省重點工程,是義烏“大通關”建設中的關鍵性基礎設施,被稱為我市打造一流物流城市的“一號工程”。
2010-10-15
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