• 云南最大倉儲物流港12月運營

      由云南星長征投資開發控股集團有限公司歷時4年,投資20億元打造的星長征·王家營國際物流港,將于今年12月投入運營。該物流港是昆明國際陸港核心項目、云南最大的國際倉儲物流港。
      2014-10-14
    • 家電家具也能發快遞 攬收投遞均可實現門對門

      以前想快遞一個上百公斤重的“大件”,找快遞上門取件可能會被拒絕。不外,現在沒有這個題目了,快遞公司如今也可以上門攬收家電、大型家具等,并保證快遞到家。
      2014-10-14
    • 中國港口行業:9月箱量保持較好增長

      9月箱量增速同比略有放緩,外貿箱量同比增長7%。9月主要集裝箱港口吞吐量同比增長5%(8月:+6%),日均吞吐量環比上升2%。9月外貿/內貿同比增速分別為+7%/+3%(8月:+6%/+5%)。外貿箱...
      2014-10-14
    • 鈴與物流“兩腿并進”效益連年增

      近日,寧波港鈴與物流有限公司“雙重運輸信息平臺尺度化”項目正式啟動,將通過尺度化雙重運輸流程的建立和推行,進一步加快這一業務模式發展。
      2014-10-14
    • 2020年物流業增加值或占GDP的7.5%

      近日,國務院印發《物流業發展中長期規劃(2014-2020年)》,指出要著力降低物流成本,打破條塊分割和地區封鎖,清理和廢除妨礙全國統一市場和公平競爭的各種規定和做法,全面推進全國主要高速公路不停車收...
      2014-10-13
    • 國策撐物流 看好中外運及深圳國際

      10月10日消息,據信報報道,日前,國務院刊發《物流業發展中長期規劃(2014-2020年)》 (《規劃》),部署加快現代物流業發展,建立和完善現代物流服務體系,提升物流業發展水平,為全面建成小康社會...
      2014-10-13
    • 后物流時代:貼近消費者

      物流行業必然成為最后一公里的有力爭奪者,甚至成為主要的市場占有者。目前,不論是O2O,社區銀行還是移動互聯網的發展,用戶與服務、產品之間的距離都在縮短。在線下,表現為傳統的商戶和店面開始逐漸走入社區,...
      2014-10-13
    • 快遞業備戰今年“雙11” 快件量將再創新高

      11日,中國快遞協會在此間舉行2014年“雙11”快遞服務動員會。一個月后,整個快遞行業將面臨一年一度的快件“洪峰”考驗。據預測,今年“雙11”快件量將比去年增加70%以上,再創新紀錄。
      2014-10-13
    • 生鮮電商升溫 冷鏈物流卻冷

      上月末,順豐宣布成立順豐冷運,為包括順豐優選在內的電商提供冷鏈物流服務,業內期望帶動冷鏈物流真正興起。
      2014-10-13
    • 西部鐵路打開貨物“快遞”新通道

      9月20日,蘭州鐵路局隴西車務段巧借西部貨物快運列車開行的東風打響了營銷戰。隴西一家企業的老板當天拍板,600公斤粉皮搭乘西部貨物快運列車發往蘭州東站。
      2014-10-13
    • 中國首個規范和促進電商物流業發展的政策性文件在深出臺

      日前,深圳市政府正式發布《關于促進深圳電子商務物流業發展的若干措施》,這是中國首個規范和促進電商物流業發展的政策性文件。
      2014-10-11
    • 物流業須沖破利益固化藩籬

      國慶長假期間,國務院印發了《物流業發展中長期規劃(2014-2020年)》。統計顯示,物流業已結束了過去十多年年均20%以上的高速增長,增長速度逐步放緩到9%左右。
      2014-10-11
    • 去年快遞業務量增長逾6成

      國家郵政局局長馬軍勝透露,2013年,我國快遞業務量完成92億件,同比增長62%;快遞業務收入完成1442億元,同比增長37%。
      2014-10-11
    • 一大批小企業或被淘汰 “洋快遞”來了

      繼外資獨資醫院放開后,國內又一服務業領域將向外資敞開大門。這一次,是曾經被李克強總理稱作“中國經濟的一匹黑馬”的快遞業。
      2014-10-11
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