• 自動識別技術為物聯網物流應用打下基礎

      在我們的現實生活中，各種各樣的活動或者事件都會產生這樣或者那樣的數據，這些數據包括人的、物質的、財務的，也包括采購的、生產的和銷售的，這些數據的采集與分析對于我們的生產或者生活決策來講是十分重要的。如...
       2011-07-05

    • 藥品全產業供應鏈物流信息化

      隨著新醫改對現代物流要求的提高，藥品供應鏈從醫藥商業企業向藥品生產企業和終端醫院藥房延伸成為行業發展的方向。近日，北京大學人民醫院院長王杉針對我國醫院藥品供應的現狀、醫院終端市場特點和醫院物流中的種種...
       2011-07-05

    • 銀川公路鐵路運輸物流中心加緊建設

      公鐵聯運是以鐵路運輸為主導，公路運輸為依托，以網絡信息系統為手段，實現公路、鐵路聯合運輸與城市配送系統相結合的大型物流中心建設模式。銀川市公路鐵路運輸物流中心緊鄰銀川火車南站綜合貨場，整體規劃占地70...
       2011-07-04

    • 中國民航企業紛紛拓展國際航線應對高鐵競爭

      6月30日京滬高鐵正式通車運營。中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）海南分公司總經理劉國軍表示，此舉意味著一千公里以...
       2011-07-04

    • 部分外航降低香港出發航班燃油稅

      白云機場售票處的工作人介紹，目前已經接到韓亞航空通知，昨起降低香港出發的燃油稅，香港往返韓國短程航線約降低30港幣，香港往返美洲、歐洲、大洋洲等長航線約降低110港幣。澳洲航空也發出降價通知，所有進出...
       2011-07-04

    • 物流投訴逐漸增多 忽視保價成為主因

      隨著市場商品流通的加快，如今越來越多的市民開始選擇物流公司托運貨品，隨之而來也出現了很多問題，據工商執法人員介紹，第二季度所接到的投訴中，以物流中物品丟失、損壞案件為主，雖然物流公司存在相應責任，但許...
       2011-07-04

    • 東莞物流行業欲打造“放心物流”

      近年來，東莞市物流企業服務品種正逐步增多，但目前東莞市物流企業的服務內容仍以運輸、倉儲、搬運等 - 傳統服務為主，服務檔次和水平較低，物流增值服務少。在我市登記的3500余家物流企業中，運輸貨運約占物...
       2011-07-04

    • 與金融電子商務融合 佛山搶占物流產業新高地

      隨著佛山加快對現代物流業的規劃與發展，包括和記黃埔、百佳、屈臣氏等物流業巨頭都紛紛布子佛山，而廣佛交界處的里水憑借其得天獨厚的區位優勢，更是吸引了廣和物流、廣百集團廣佛物流中心等物流企業的進駐。
       2011-07-04

    • 天津港將成東北亞最大航空燃料倉儲轉輸基地

      天津港南疆中國航油石化碼頭項目由天津港與中國航空油料集團共同出資建設，項目總投資額為3.3億元人民幣，碼頭岸線總長為560米，將建設2個5萬噸級專業化石油化工泊位，年設計吞吐能力600萬噸，預計201...
       2011-07-04

    • 電子物流體系的建設與電子商務的發展分析

      電子物流是物流服務商務活動的電子化、網絡化和自動化。是信息流、資金流和物流服務三者的統一。它包含了物流的運輸、倉儲、配送等各業務流程中的組織方式、交易方式、服務方式的電子化。通過對物流業務實現電子化，...
       2011-07-04

    • 德州交通運輸事業發展成就輝煌

      德州市位于山東最北端，歷史上素有“九達天衢”、“神京門戶”之稱，交通區位優勢十分明顯。2007年4月，德州市被確定為國家級公路運輸樞紐城市，進入了全國最高層次的公路運輸基礎網絡，在此基礎上，連年來德州...
       2011-07-04

    • 貨走寸灘出港 財政給你補貼 船運公司年省上千萬

      對于此次作業費如何下降，重慶港務物流集團有限公司副總經理黃繼表示，將由財政出資進行補貼。如果是20英尺的外貿空箱，原先的裝卸作業費為237元，現在財政給予31元的補貼；40英尺的外貿重箱，原先作業費需...
       2011-07-04

    • 交通運輸行業：積極配置鐵路、航空

      鐵路公路：鐵路改革政策細則的逐步落實、高鐵的逐條開通將成為股價催化劑；首推廣深鐵路（601333），原因在于公司PB估值較低、安全邊際高，受益于體制改革的業績彈性最大；前期調整充分、后續受益于運力釋放...
       2011-07-01

    • “全產業鏈”構建中國航空城

      當前的“航空熱”,讓人感覺到的只是產品和公司，而沒有關注整個航空產業鏈。“如果整個產業鏈條、產業集群發展不起來，單個產品的發展模式放在現代航空業實際上不堪一擊。”西安航空基地管委會主任金乾生對基地的發...
       2011-07-01
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