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小小潮玩撬動IP大市場 中國制造走向中國創造
中國潮玩IP正以破竹之勢刷新著世界對中國創造的認知。一只不到手掌大的小玩具,折射出中國IP經濟“彎道超車”的新圖景
2025-06-30
賽事流量變經濟增量
近期,江蘇省城市足球聯賽(“蘇超”)火爆出圈,場均觀眾超萬人、社交媒體傳播量數億次,成為現象級社會事件,也直接帶動了文旅消費爆發式增長。
2025-06-30
國家能源戰略下 醇氫汽車迎來新機遇
“十五五”時期是我國經濟邁向高質量發展的關鍵階段,也是全球能源格局深刻變革的重要時期。在“雙碳”目標戰略引領下,我國能源體系轉型進入全新發展階段,新型能源將逐步成為我國能源主體。
2025-06-29
中國汽車何以高質量出海
6月9日,海關總署發布的最新數據顯示,2025年1~5月,中國汽車累計出口285.3萬輛,同比增長16.8%。這是繼中國汽車去年和前年連續2年出口量世界第一之后的又一新進展。
2025-06-28
房地產市場呈現積極因素
從國家統計局近日發布的70個大中城市商品住宅銷售價格看,5月份,一二三線城市商品住宅銷售價格環比有所下降。這是否意味著房地產市場未能保持企穩回升態勢?
2025-06-27
多重因素推動 新能源二手車市場潛力凸顯
近年來,新能源二手車市場持續活躍,市場滲透率不斷提升,從2022年底的3.6%上升到2023年底的6.7%,到今年4月更是達到9.1%,顯示出巨大的發展潛力。
2025-06-27
券商保代從業格局生變 人數“縮水”趨勢或持續
業務承壓之下,短期內保代行業人數“縮水”趨勢或將持續,而存量從業人員將朝頭部化、專業化、復合化的趨勢發展。
2025-06-26
提振效果超預期 汽車置換補貼下半年有望再發力
近期,部分地區宣布由于汽車置換補貼政策效果超預期,導致補貼資金提前使用完畢,將暫停汽車置換補貼業務受理。據記者不完全統計,截至目前已有十余個地區暫停汽車置換補貼申請。
2025-06-26
煤價持續下行,煤炭行業破局謀變
原煤、焦炭等價格大幅下降,企業訂單減少、成本倒掛,當新能源浪潮與市場周期共振,煤炭行業正經歷深度調整:曾經的“黑金”產業,是否只剩下夕陽余暉?煤炭資源型城市與煤炭企業,又該何去何從?
2025-06-25
氫燃料電池汽車規模化要過幾道坎
記者在6月18至20日舉辦的2025國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC)上獲悉,目前氫燃料電池汽車的發展取得階段性成果。
2025-06-25
老廠房改造成熱潮,“出圈”的為何不多?
與山水風景游、文化名勝游等成熟的旅游產品體系相比,很多發展多年的工業旅游地依然處于“存在但不為人知”的狀態。
2025-06-24
《中國農業產業發展報告2025》預測——我國農業生產將持續增效
近日,中國農業科學院農業經濟與發展研究所發布的《中國農業產業發展報告2025》顯示,2024年,我國農業持續發力,糧食產量首次躍上1.4萬億斤新臺階、畝產提升5.1公斤。
2025-06-24
金融管理部門緣何瞄準“跨境支付”持續發力?
6月18日,2025陸家嘴論壇拉開大幕,中國人民銀行等金融管理部門“一把手”集中發聲,宣布了一系列金融舉措。其中,一些涉及跨境支付的金融舉措和觀點,引發市場廣泛關注。
2025-06-23
超充+換電 新能源汽車補能“雙軌并行”
業內人士表示,超充與換電,各有優劣勢,短期內超充與換電的“路線之爭”仍存,各自發展的分化格局將持續,未來隨著技術與政策瓶頸的突破,兩者有望在“車網一體”框架下實現融合創新。
2025-06-23
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科技賦能玫瑰產業升級 校企合作共筑鄉村振興新篇章
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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