• 從三大熱詞看中國汽車業新趨勢

      從三大熱詞看中國汽車業新趨勢

      臨近年終,盤點2024年中國汽車業的年度熱詞,“智”“創”“卷”無疑熱度爆表。在這三大高頻詞描繪的熱鬧場景中,2024年中國汽車業的多個標志性節點值得銘記,從中也得以窺見汽車業的新趨勢。
      2025-01-01
    • 低空司“上線” 明年低空經濟起飛有望加速

      低空司“上線” 明年低空經濟起飛有望加速

      時值年末,備受關注的低空經濟在政策協同方面進入了新的發展階段。12月27日,國家發展改革委網站“機構設置”——“機關司局”中,已正式“上線”低空司。
      2024-12-31
    • 聚焦全球產業核心驅動力 人工智能在全球產業變革中地位凸顯

      聚焦全球產業核心驅動力 人工智能在全球產業變革中地位凸顯

      以人工智能(AI)、新能源、超級計算系統、物聯網和其他高科技為主導的全球科技創新已經進入密集活躍期,新一輪科技革命和產業變革正在重構全球創新版圖、重塑全球經濟結構。
      2024-12-31
    • 2024年我國投融資相協調市場建設邁出關鍵一步

      2024年我國投融資相協調市場建設邁出關鍵一步

      今年以來,我國投融資相協調市場建設邁出關鍵一步,從實現量的總體平衡、實現質的持續提升、實現權責的有效制衡三方面,進一步打牢投融資協調發展基礎。
      2024-12-30
    • “谷子經濟”大熱背后

      “谷子經濟”大熱背后

      你聽說過“谷子經濟”嗎?這個和農業沒什么關系的概念,最近正在破圈。相關消費熱潮席卷各大城市,“吃谷地”成為炙手可熱的打卡地。
      2024-12-29
    • 車主保費高、險企承保虧——新能源車險兩難局面如何破解?

      車主保費高、險企承保虧——新能源車險兩難局面如何破解?

       今年以來,新能源車大賣,在國內乘用車銷量中已經占據半壁江山。然而,給愛車上保險的問題讓不少新能源車主感到頭疼。
      2024-12-28
    • 銀行理財牌照發放為何趨緩

      銀行理財牌照發放為何趨緩

       今年以來,銀行理財子公司牌照發放趨緩,截至目前,暫無新的牌照落入中小銀行手中。理財牌照發放趨緩的原因是什么?中小銀行又該如何優化存量理財業務?記者就有關問題采訪了業內人士。
      2024-12-28
    • 如何走出大而不強的窘境?國產蘋果市場出路在品牌

      如何走出大而不強的窘境?國產蘋果市場出路在品牌

       我國蘋果產量世界第一,消費規模世界第一,但蘋果產業始終面臨大而不強的窘境。蘋果種植區域特色不突出、供需矛盾凸顯、品牌創新不足等問題,對蘋果產業的發展構成嚴峻考驗。
      2024-12-27
    • 廢棄資源如何變發展“富礦”?

      廢棄資源如何變發展“富礦”?

      當前,資源緊缺的警鐘在全球敲響,資源循環利用是未來綠色發展的必由之路。但是一些循環經濟企業面臨利潤較低、體系不健全以及加工質效不高等問題。
      2024-12-26
    • 電力系統向多元智能實時平衡轉變 電氣設備制造創新支撐作用日益凸顯

      電力系統向多元智能實時平衡轉變 電氣設備制造創新支撐作用日益凸顯

      電網升級改造對新型電力系統建設至關重要。在從傳統電網向智能電網轉型的過程中,智能調度自動化、分布式能源接入、需求側響應等面臨更高要求,需要更多設備制造商參與并不斷創新探索。
      2024-12-26
    • 低碳轉型持續推進,電價改革何解?

      低碳轉型持續推進,電價改革何解?

      隨著新能源發電量不斷增加,當前煤電的角色逐漸從發電量增長主體轉變為電力安全保障的“壓艙石”,電力系統穩定性挑戰加劇,需要通過電價機制改革激勵煤電提供基礎保障和系統調節服務。
      2024-12-25
    • 固態電池離商業化還有多遠?

      固態電池離商業化還有多遠?

      目前固態電池研發取得了哪些突破?距離量產還有多遠?難點在哪?記者探訪相關企業機構,了解固態電池的發展故事。
      2024-12-25
    • 光伏行業亟待技術創新“穿越周期”

      光伏行業亟待技術創新“穿越周期”

      今年以來,光伏行業一度面臨價格下跌、供需失衡等導致的光伏企業虧損面持續擴大、產能增速放緩、應用市場裝機增速放緩等困境,如何“穿越周期”成為全行業共同的挑戰。
      2024-12-24
    • 累庫壓力顯現,明年油價或回落

      累庫壓力顯現,明年油價或回落

       在供應端,OPEC+持續通過減產托底油價。12月5日,OEPC+召開第38屆部長級會議(以下簡稱"會議"),對目前的產量政策進行調整。
      2024-12-24
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