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產銷平穩向好機械工業投資增速趨緩

2024年上半年，機械工業產業規模繼續擴大，投資增速高位趨緩。一批重大技術裝備和創新成果涌現，產業鏈供應鏈韌性和安全水平不斷提升。
2024-08-19
“內卷”的新能源汽車，路在何方

“買車便宜了！”這是最近不少消費者的共同感受。以國內新能源車龍頭企業比亞迪為例，旗下一款車型近日宣布直降5萬元。今年以來，比亞迪已進行多輪降價。
2024-08-18
從四類措辭變化看央行二季度貨幣政策執行報告

日前，中國人民銀行發布了2024年第二季度貨幣政策執行報告（以下簡稱《報告》），進一步明確了穩健的貨幣政策要靈活適度、精準有效
2024-08-18
新能源乘用車滲透率超50%傳遞什么信號？

近日，乘用車市場信息聯席會發布數據，7月，國內新能源乘用車市場零售銷量為87.8萬輛，同比增長36.9%，滲透率達到51.1%，較去年同期提升15個百分點，單月零售滲透率首次超過50%。
2024-08-17
數據中心綠色低碳發展迫在眉睫

國家發改委等四部門近期印發的《數據中心綠色低碳發展專項行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》）提到，將新建及改擴建數據中心可再生能源利用目標和方案，作為節能審查重要內容，逐年提升新建數據中心項目可再生能源利用率。
2024-08-17
做好金融五篇大文章有哪些著力點？

黨的二十屆三中全會審議通過的《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》對深化金融體制改革作出部署，提出“積極發展科技金融、綠色金融、普惠金融、養老金融、數字金融”。
2024-08-16
新能源汽車市占率接近50% “油電同權”時機日漸成熟當提上日程

專家表示，在汽車行業整體依靠燃油車型盈利的背景下，相對過低的利潤率并不利于我國汽車產業高質量發展。在新能源汽車市場占有率接近50%的當下，“油電同權”應當提上日程。
2024-08-16
二季度貨幣政策執行報告釋放了哪些新信號？

日前，中國人民銀行（以下簡稱“央行”）發布《2024年第二季度中國貨幣政策執行報告》（以下簡稱《報告》）。相較于《2024年第一季度中國貨幣政策執行報告》（以下簡稱“一季度報告”），《報告》作出了一些新表態和新部署。
2024-08-15
門難進、車難停，外賣配送“最后一公里”如何打通?

　如何打通外賣配送“最后一公里”、打造騎手友好環境，成為多方共同面對并亟待破解的問題。眼下，一些公共機構、外賣平臺等正在為此不斷探索，希望可以找到各方訴求的最大公約數，助力暢通外賣騎手送餐之路。
2024-08-15
跨界整合資源華為深度賦能新能源汽車強勢重塑市場格局

在全產業鏈不斷創新突破的大背景下，中國新能源汽車不僅在鞏固自身優勢，同時也在不斷磁吸全球工業資源，加速全球汽車業轉型升級。在中國汽車市場新車快速涌現的表象之下，重磅新車代表的產業方向和趨勢尤為值得關注。
2024-08-14
民營企業發展空間廣闊

黨的十八屆三中全會就“支持非公有制經濟健康發展”作出多項改革部署，我國民營企業數量從2013年底的1253.9萬戶增長至2024年5月底的5517.7萬戶，在穩定增長、科技創新、就業創業、改善民生等方面貢獻日益突出。
2024-08-14
新能源汽車，何以重塑產業生態？

統計顯示，今年4月上半月，新能源乘用車市場批發、零售滲透率雙雙超過50%，比相關規劃目標提前了11年。
2024-08-13
家電業進入慢增長周期產品出口仍為主要帶動力

2024年上半年，白電市場整體市場呈現出結構和價格雙雙下行特征，上半年大家電市場總體承壓，這既與行業內外部環境息息相關，同時也是行業發展周期下的必經之路，但上半年中國家電出口實現穩步增長。
2024-08-13
船舶業進入新增長周期中國全球第一地位持續穩固

中國船舶工業的國際市場份額連續多年位居全球第一，今年上半年也不例外依然保持了較高的增長速度。
2024-08-12

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