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2026年跨境貿易便利化專項行動試點...
黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
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國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監管倉...
國際金價突破5400美元關口 短期波...
南水北調2025至2026年度冰期輸水任務完成
2025年全國環境空氣質量歷史最優
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經濟新常態更需改革激發市場活力
國家統計局公布了我國第三季度國民經濟運行情況。國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長盛來運介紹,第三季度GDP同比增長7.3%,低于一季度的7.4%和二季度的7.5%。前三季度國內生產總值419...
2014-10-24
四季度橡膠輪胎工業運行壓力
隨著三季度橡膠輪胎工業弱勢收官,對于第四季的走向,大家也一改往年的樂觀態勢,基本多持謹態度,甚至還有一些悲觀看法充斥其中。那從整個橡膠行業運行情況來看都有哪些運行壓力呢?
2014-10-24
經濟新常態——發展循環經濟的良機
國家轉變經濟增長方式,與本國經濟社會發展狀態及世界經濟環境密切相關。企業改變發展模式,與自身所處的成長階段及宏觀經濟總體發展趨勢緊密相連。時下,實事求是地認識和理解經濟新常態特征與事實,對借此良機大力...
2014-10-24
張長富談新常態下鋼鐵企業應變之策
中國鋼鐵工業已經開始由快速成長階段向低速平穩發展階段過渡,產能過剩、同質化無序競爭、產業集中度低、技術研發難度加大等問題凸現,且都具備長期性
2014-10-24
“工業4.0”開啟船舶“智”造革命
日前,首屆以大數據和智能船舶發展為主題的發展高峰論壇成功舉行,記者從論壇上獲悉,物聯網、大數據、智能化、服務化——智能船鮮明的“工業4.0”色彩正在重新“涂裝”船舶工業。
2014-10-23
國內糧價高于國外 托市收購形成糧價倒掛
中國社會科學院農村發展研究所農村宏觀經濟室副主任李國祥分析說:“國內糧價高于國外糧價是因為我國多年實行托市收購政策,為了提高農民種糧積極性,一直在提高糧食的收購價格。”
2014-10-23
“一枝獨大”轉向“多點支撐”
我國工業結構由重化工業的“一枝獨大”向戰略性新興產業的“多點支撐”轉變,這是值得關注的積極變化。我國正處于傳統發展方式與新發展方式“轉換”的新階段,把代表先進產能的新產業、新業態、新產品發展起來,培育...
2014-10-23
煤炭行業擺脫頹勢尚需多項改革
2011年四季度以來,煤炭行業已經歷了近3年調整。3年來,我國各級政府采取了一系列措施,但收效甚微。煤炭行業陷入頹勢和下游需求增長放緩有關,但與市場機制不完善、國有企業市場意識不強、政府干預過多也有關...
2014-10-23
鋼鐵為何賣出“白菜價”?
無論從國內外宏觀經濟形勢判斷,還是就鋼鐵業供需關系進行考量,低價微利、產能過剩、需求不旺都已成為鋼鐵業必須面對的常態。但如何應對,政府和企業仍在苦覓出路。鋼價為何低?
2014-10-22
鐵礦石悖論:市場越跌越擴產
今年以來,鐵礦石價格下跌了逾40%,這是2014年所有金屬和散裝大宗商品中表現最差的。基準鐵礦石合約價格從去年的平均每噸135美元跌至最近的不到80美元,這是全球金融危機爆發以來的頭一次。
2014-10-22
煤城資源枯竭如何培育財源
煤城是資源型城市的一種,其財源建設很大程度上依賴煤產量。煤礦資源枯竭且不可再生,直接導致煤城財力匱乏。因此加快產業結構調整至關重要,但這又不是一朝一夕就能見效的,需要時間和執政者的智慧。
2014-10-22
中國乳業新戰事:液態奶失利則全線失利
2014年10月8日,中國國慶節后第一天,世界乳業巨頭荷蘭皇家菲仕蘭公司與中國輝山乳業宣布正式成立合資公司。近幾年來,國外乳企掀起新一輪入華潮,與此形成對比的是,伊利、光明等中國乳企也紛紛“走出去”。...
2014-10-22
保證糧食安全要精打細算 不能片面追求高自給率
中國在實現糧食安全取得了巨大的成就,但是仍然面對很多挑戰,未來必須要探索適合未來中國農業發展的模式,以較低的成本實現糧食安全,而不是片面追求高的自給率。
2014-10-21
MBS釋放流動性有限 樓市明年或面臨資金短缺
從央行新政目前的意圖來看,通過MBS或住房貸款專項金融債,可以提高金融機構個人住房貸款投放能力,并且指出其要專門用于增加首套和改善型普通自住房貸款投放。
2014-10-21
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我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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