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2026年跨境貿易便利化專項行動試點...
黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
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國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監管倉...
國際金價突破5400美元關口 短期波...
南水北調2025至2026年度冰期輸水任務完成
2025年全國環境空氣質量歷史最優
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APEC給中國經濟留下什么?
為改善本月亞太經合組織(APEC)北京峰會期間的空氣質量,中國政府提前推出北京及周邊五省市企業限產停產等多種限制措施,APEC會議期間果然重現藍天白云。可這類措施既無法長期保持良好環境,又會給中國經濟...
2014-11-13
如果混動放下身段……
豐田FCV的發布重新引發了純電動和燃料電池的爭論,但無論爭論的結果如何,它們其實都屬于未來技術——它們真正的普及還得至少十年,多則二十年。因此無論是純電動還是FCV,現階段仍然是概念多于實質。
2014-11-13
解讀“穩定住房消費”:給趨冷的房市留點溫度
國務院常務會議近日部署推進消費擴大和升級,要求重點推進六大領域消費。其中,“穩定住房消費,加強保障房建設,放寬提取公積金支付房租條件”引人關注,這是時隔5年之后國務院常務會議紀要再次出現“穩定住房消費...
2014-11-13
消費強度下降 鋼鐵業應主動適應新常態
今年前三季度,經濟增長對鋼材需求強度持續下降,鋼材消費增長乏力,鋼材價格又創新低。得益于原料價格降幅較大,全行業整體保持盈利,但盈利水平仍然很低。在經濟新常態下,鋼材需求增長乏力將成為常態。
2014-11-13
質效雙增渠道待調——1~8月家紡行業運行分析
在國內經濟放緩的情況下,今年1月~8月,行業繼續保持穩定發展,雖然增速有所放緩,但發展趨勢緩中趨穩,行業效益和質量進一步好轉,
2014-11-13
下滑、裁員、價格戰 家電業失意2014
2014年,中國家電行業顯得十分安靜,能夠吸引來的關注也越來越少。傳統家電制造企業,面對這一年行業整體下滑,有些不知所措。無論是產品還是業績,無論是企業戰略還是行業合作,都缺乏亮點。
2014-11-10
結構轉型,樓市“黃金時代”難續
當前的房地產市場是整體性的低潮,已很難被一兩個政策左右而出現逆轉,尤其是在結構調整的大環境里,房價已經缺乏全面上漲的可能。
2014-11-10
合成橡膠技術創新是王道
我國的合成橡膠裝置能力從2009年的250萬噸擴張至2013年的489萬噸,增長近100%,這樣的擴張速度導致了當前產能結構性過剩,開工率不足,裝置停工降負較為普遍,生產企業壓力很大
2014-11-06
跨國車企布局西部 自主品牌如何應對
專家表示,隨著跨國汽車企業加速對我國西部地區市場的布局,自主品牌的生存空間將被進一步擠壓。如何守住最后的“根據地”,對廣大自主品牌而言,考驗才剛剛開始
2014-11-06
彩電市場:“新常態”下現四大特征
奧維咨詢(AVC)預計,2014年我國彩電零售市場規模將達4509萬臺,同比下降5.6%;到2017年市場規模仍將在4535萬臺左右,增長率則將處于1.5%。
2014-11-06
工業承壓 新興產業風景獨好
前3季度,我國規模以上工業增加值同比增長8.5%,是全球金融危機以來同期最低值。但縱觀行業數據卻不難發現,戰略新興產業整體走強,對工業增長的貢獻與日俱增,多個行業增速甚至好于上年同期,實乃“風景這邊獨...
2014-11-05
專家否認中國出現通縮:CPI房價股市都在上升通道
人認為物價負增長,才是通縮;有人認為,物價跌,資產價格沒跌,也不算通縮;日本認為,CPI增速超過1.5%,才算擺脫通縮;歐洲將2.0%設置成通縮“紅線”……
2014-11-05
東北“再振興”金融擔重任
當前中國經濟面臨著由快速發展向新常態變革的階段,轉變中有了新的困難和問題。尤其對于東北地區而言,雖然近幾年經濟地位有所提高,但在轉型階段,所受沖擊更大。從上半年各項經濟指標來看,不容樂觀。
2014-11-05
如何打好經濟發展“持久戰”?
國務院總理李克強指出,我國作為發展中大國,必須堅持發展是第一要務,以經濟建設為中心,緊緊抓住重要戰略機遇期,打好發展“持久戰”。發展不僅要保持合理的速度、繼續做大,更要提高質量效益、著力做強。
2014-11-05
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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以新動能跑出加速度 為中國式現代化建設注入強勁動力
20項關鍵指標蘊深意 “十五五”高質量發展闊步前行
增速重回兩位數,中國外貿如何高開穩走?
培育壯大新動能,有哪些“新”抓手?
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