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國際米價高企對我國影響有限

自去年初以來，全球大米價格持續上漲。聯合國糧食及農業組織近日公布數據顯示，7月份全球大米價格指數環比上漲2.8%，至129.7點，為近12年來最高水平，引發人們對全球糧食安全的關注。
2023-08-24
8月降息了！非對稱降息，如何理解？

21日，央行公布了最新的LPR：1年期LPR為3.45%，較上月下降10個基點，5年期以上暫時不變。什么是LPR？如何看待這次下降？
2023-08-23
四輪低速電動車產業路在何方

隨著多地陸續出臺關于低速電動車的整治和管理措施，低速電動車的上路合法性和身份問題，再次成為人們討論和關注的焦點。四輪低速電動車如何規范上路？行業如何更好發展？近日，記者采訪了相關企業和業內人士。
2023-08-23
一攬子措施如何落地，A股會有哪些新變化？解讀來了

證監會日前確定了活躍資本市場、提振投資者信心的一攬子政策措施，涵蓋加快投資端改革、優化完善交易機制、加強一二級市場逆周期調節等諸多舉措。
2023-08-22
新能源汽車：經濟發展新引擎地位更加凸顯

中國汽車消費的加快復蘇，新能源汽車成為重要的推動力；中國汽車出口躍居世界首位的核心動力，在于我國新能源汽車產業的迅速崛起。這兩點，也已成為汽車產業界的共識。
2023-08-22
7月70城樓市數據發布，釋放什么信號？

國家統計局近日發布數據顯示，2023年7月份，70個大中城市中，新建商品住宅和二手住宅銷售價格環比上漲城市分別有20個和6個，比上月分別減少11個和1個。
2023-08-21
從“新三樣”領跑看外貿韌性和動能

今年上半年，在世界經濟復蘇乏力、國際市場不確定因素較多的背景下，我國外貿頂住了壓力、穩住了規模、提升了質量，進出口規模首次突破20萬億元，創同期歷史新高。尤其是電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”領跑出口，...
2023-08-21
多家車企官宣降價下半年車市“價格戰”或再開啟

2023年上半年汽車行業在洗牌中加速“內卷”，取得了前6個月累計銷量1323.9萬輛，同比增長9.8%的佳績。然而，由于國內汽車企業，尤其是新能源車企上半年的銷量目標達成率普遍偏低，使得企業下半年早早啟動沖量工作。
2023-08-20
低位震蕩加劇工業硅價格何去何從？

近2個月，工業硅主力合約價格在1.3萬~1.4萬元/噸震蕩運行。三季度，工業硅供需依舊偏弱，但期現價格均有所企穩，利空的邊際影響力度在減弱。
2023-08-19
人民幣兌美元匯率年內首破7.3，有何影響？

16日，離岸人民幣兌美元匯率盤中跌破7.33，連續五日共跌超800個基點，創下去年11月以來的新低。在岸人民幣匯率也徘徊至7.3關口附近。
2023-08-18
日韓車企中國市場“拋錨”

近年來，日韓車企在中國市場遭遇艱難挑戰和激烈競爭，布局全球最大汽車市場的計劃受阻，面臨“退市”與“救市”的兩難之地。
2023-08-18
上半年各地經濟回升向好，經濟增長動能從何而來？

近日各地陸續公布上半年經濟發展情況，"回升向好""加快恢復""高速增長"等詞高頻出現在各地的經濟發展數據中，經濟增長的動能從何而來，發展的質量體現在哪里？
2023-08-17
多舉措化解充電樁漲價

近期，鄭州、廣州、上海、青島、重慶等地電動汽車車主反映充電樁充電價格有所上漲，部分地區高峰時段漲幅甚至接近翻倍。漲價是普遍現象嗎？未來價格還會進一步上漲嗎？圍繞充電樁充電價格上漲的話題引發熱議。
2023-08-17
存量房貸利率調整越來越近，何時降？怎么降？

近期以來，已有多個部門在不同場合針對優化房地產政策密集發聲，央行更是在時隔半個月后再次釋放出存量房貸利率調整的信號。
2023-08-16

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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛

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