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成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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節能標準普遍偏低 我國建筑資源浪費嚴重
我國每年新增建筑面積超過20億平方米,新建房屋占全球一半以上。但我國建筑幾乎在從規劃設計到施工使用,再到拆除和廢棄物利用的每個環節,都存在巨大的資源能源“浪費黑洞”。
2015-03-31
救市政策收效甚微 煤炭行業前路依舊險峻
煤價何以弱?嚴重的供求矛盾成為阻礙價格走高的一道橫溝。煤炭供應難有減弱的跡象,同時煤炭需求的增長卻隨著中國經濟進入“新常態”而逐步放緩。
2015-03-31
市場依然供過于求 今年橡膠行業整體弱勢難改
由于大量天然橡膠原料依賴進口,在國內外價格聯動的影響下,國內膠價萎靡不振。加上割膠淡季已至,供應商報價提高,需求卻并未得到改善,出現有價無市的局面。業內人士指出,今年的橡膠市場整體弱勢難改
2015-03-30
市場表現“冰火兩重天”我國汽車企業兩極分化加劇
2014年我國乘用車共銷售1970.06萬輛,同比增長9.9%。在整體保持穩定增速的大背景下,2014年上市整車企業的業績兩極分化趨勢愈加明顯,而且在這樣“冰火兩重天”的走勢背后凸顯的則是相關企業面臨...
2015-03-30
我國土壤污染呈擴大態勢 綜合防治已迫在眉睫
數據顯示,我國農田每公頃平均用化肥400千克,大大超過聯合國糧農組織規定的化肥使用警戒線,是發達國家的4倍以上。農藥使用也明顯超量,檢測數據顯示,農藥利用率僅30%左右,而糧食中農藥檢出率則高達60....
2015-03-30
國外進口服裝質量問題層出不窮 亟需引起重視
近年來,國外服裝以其時尚的款式、新穎的設計和名品牌的效應,得到了國內越來越多消費者的青睞。深圳口岸作為全國服裝的主要進境口岸,服裝進口量更是逐年攀升、屢創新高。然而,隨著進口服裝的大量涌入,其質量問題...
2015-03-30
創新能力不強中低端產能過剩 中國鈦行業結構亟待調整
2014年中國海綿鈦的產能與2013年基本持平,總產能達到15萬噸。但是由于需求不足以及企業自身經營原因,撫順鈦廠、中航唐山天赫鈦業有限公司、攀枝花欣宇化工等企業陸續停產,
2015-03-30
我國鋰電產能過剩初顯 集中整合勢在必行
隨著我國鋰電產業的不斷壯大發展,鋰電行業也出現了較為混亂的市場現象。近年來,由于進入門檻相對較低,一些地方政府在大項目戰略驅動下對鋰電項目大開綠燈,民間資本大量涌入,產能過剩困境初顯。
2015-03-30
我國建筑設計貪大求洋 節能標準偏低資源浪費嚴重
作為當前全球第一建筑大國,我國每年新增建筑面積超過20億平方米,新建房屋占全球一半以上。記者日前在調研中發現,我國建筑幾乎在從規劃設計,到施工使用,再到拆除和廢棄物利用的每個環節,都存在巨大的資源能源...
2015-03-27
煤炭行業開啟控產模式 解困仍需多方努力
春節已過,煤市“寒流”不減。在煤炭產地,由于庫存高企、需求乏力,山西、內蒙古仍有不少地方煤礦處于“假期模式”,復工計劃或將推遲。在市場“寒冬”和環境約束的雙重壓力下,我國正在踩下煤炭產量擴張的“急剎車...
2015-03-27
重金屬產業轉移“劣幣驅逐良幣”值得警惕
近年來,一些產業向中西部轉移的同時,有些污染企業也在“三級跳”。以重金屬污染為代表的一批涉鉛企業,出現了“兩次產業轉移、形成三個發展層級”的軌跡,尤其具有典型性。
2015-03-27
船舶市場低迷依舊 海工裝備市場風險加大
專家表示,當前船舶工業面臨的主要問題是航運市場運力過剩,新船成交量減少,新船價格偏低,企業盈利難度加大,產能過剩等。加快科技創新,推動產品結構調整和企業轉型升級,仍是今年船舶行業的主旋律。
2015-03-27
節后訂單量少 棉紡企業開工率低經營困難重重
近期,國內棉紡織企業開工率較低,資金十分緊張。多家小型紡織企業負責人表示,春節過后未接到新訂單,紗線成交量也大幅減少,企業經營困難重重。
2015-03-27
生產大國卻是出口小國 中藥專利保護已迫在眉睫
中國作為中藥大國,卻是中藥出口小國。我國已有900多種中藥被國外企業搶先申請了專利,一些外企已高調宣布進軍中藥市場和中藥研發,中藥專利保護已迫在眉睫
2015-03-25
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