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國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
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我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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進口礦港口庫存首破億噸,礦價下行壓力加大
進口礦的港口庫存已經超過1億噸,碼頭堆放能力日益接近警戒線……這一現象能否長期持續?前期的高價庫存如何消化?鋼廠是不是可以擺脫高價礦石的困擾?鐵礦石供應格局能否有所轉化?
2012-02-23
我國機械工業轉型遭遇三重門,結構升級緊迫
我國機械工業行業正面臨利潤下滑、產能過剩、經營難度增大“三重門”。在中國機械工業聯合會舉行的新聞發布會上,執行副會長蔡惟慈稱,機械工業結構調整已到了緊迫關頭。
2012-02-23
需求大于供給,快遞業快速發展亟待轉型升級
據中國快遞協會副會長兼秘書長達瓦分析,這種高速發展的態勢還將繼續,因為我國有13億人口、5億多網民,需求的多層次、多樣化,使我國快遞業市場發展潛力巨大,在今后一個時期內,我國快遞業面臨的主要矛盾仍然是...
2012-02-22
成本上漲訂單轉移,中小服裝企業面臨生死劫
一份關于江蘇金壇、南通兩地服裝產業的調研顯示,大多數企業對2012年的發展前景持“不太樂觀”的態度,現在企業生產效率提高的速度趕不上成本的上漲速度。
2012-02-22
中國觸摸屏企業亟需提升產品質量和技術含量
隨著觸摸屏的發展,電子消費品迅速進入到“指”點江山的時代。中國觸摸屏企業亟需提升產品質量和技術含量,才能不過多的失去這個江山。
2012-02-22
澳新政或推高鐵礦石價格,我國鋼鐵企業再承壓
今年7月1日起,澳大利亞礦企將被政府課以30%的礦產資源稅和每噸23澳元的碳稅。這雖為節約能源和應對氣候變化之舉,但作為全球最大的鐵礦石出口國,澳大利亞這一舉動無疑將進一步推高鐵礦石價格,進而增加中國...
2012-02-22
船市維持頹勢,集裝箱船20個月來首次單月沒訂單
1月新接訂單數兩年來首次跌破200萬載重噸,同時也是自2005年來開年最低數據,1月全球新接訂單只有199萬載重噸,證明現階段船舶市場仍處于歷史底部,同時證明了2012年船市將會延續2011年的低迷態...
2012-02-22
面臨德企低價傾銷控告,中國光伏腹背受敵
有消息稱,深陷生存危機的德國太陽能產業,預計將于3月底在歐盟提出申訴,狀告中國太陽能產品廉價傾銷的不公平競爭。德國太陽能經濟聯合會首先站出來指責中國企業
2012-02-22
三大風險制約我國大型國有企業新興產業轉型
日前,在大型國有企業戰略性新興產業轉型研究發布會上,賽迪顧問股份有限公司企業戰略咨詢中心研究總監、管理學博士吳維海在客觀分析了我國大型國有企業當前戰略性新興產業轉型的主要特征、模式、趨勢后指出,轉型期...
2012-02-21
中物聯會長:警惕借物流園區“圈地”現象
中國物流與采購聯合會會長何黎明18日表示,在過去一年里支持物流業發展的政策集中出臺,今年步入落實階段。物流業的發展前景看好,但在此過程中,需警惕部分地區借建設物流園區之機出現“圈地”現象。
2012-02-21
出口難度增大,我國機械行業面臨前阻后追壓力
2011年我國機械行業全年工業總產值16.89萬億元,同比增長25.06%;實現凈利潤1.2萬億元,同比增長21.14%;完成進出口總額6312億美元,同比增長22.84%。但對比前幾年的數據,這些主...
2012-02-21
重金屬污染防不勝防,中國環境面臨巨大壓力
中國的重金屬污染形勢已經非常嚴峻。來自環保部的數據顯示,2009年重金屬污染事件致使4035人血鉛超標、182人鎘超標,引發32起群體性事件;2010年共發生14起重金屬污染事件,其中9起是血鉛事件;...
2012-02-21
高產微利,我國鋼鐵行業“寒冬”將至
2.43%、2.57%、2.55%,這是近三年來我國鋼鐵企業的平均銷售利潤率,持續微利運行的尷尬或許預示著我國鋼鐵行業正在步入又一個“寒冬”。
2012-02-21
三分之一企業沒接到訂單,船舶制造業遭遇倒春寒
據了解,歐債危機久拖不決導致需求不足,加上航運業運力過剩等現象凸顯,航運業遭受了重創。視為全球經濟先行指標的BDI指數近期呈現斷崖式暴跌,航運業景氣度已經降至了3年前的水平。
2012-02-21
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