• 逾墻之失遠超純利我國商業損失觸目驚心

      最新行業調查顯示,目前我國商業零售業損失現象非常嚴重,2009年全國商業損失額達到1379億元,大大超過了內資零售企業的凈利潤額。商業損失已經嚴重制約了商業的健康發展和企業效益的提高。
      2010-04-30
    • 電動車充電站警惕重陷壟斷怪圈

      建充電站,技術門檻不高,所需資金量不大。充電站市場這個大蛋糕還沒端到桌上,就已經隱約插上一支“央企專享”的標簽,深層次原因是電力資源與全國加油站網絡的高度壟斷。
      2010-04-30
    • 我國汽車產業仍有三大問題亟待解決

      2009年我國汽車銷售規模快速擴大,汽車行業回升趨勢明顯,出現爆發式增長,但我國汽車產業還面臨著新能源汽車投資過熱、相關配套措施不完善、產業重組緩慢、汽車零部件產業結構亟待升級等問題。
      2010-04-29
    • 五組數據觸目驚心,土地出讓問題重重

      審計署20日發布的2010年第六號審計公告顯示,部分市縣土地專項資金管理不規范,違規征地、以租代征土地、違規協議出讓工業和經營性用地、土地開發整理項目實施效果不佳等違規問題仍然存在。
      2010-04-29
    • 外貿增勢良好,出口企業“喜”中帶“憂”

      海關總署最新公布的數據顯示,我國對外貿易恢復性增長勢頭良好,今年一季度我國出口總值3161.7億美元,同比增長28.7%,其中,3月份出口1121.1億美元,同比增長24.3%,環比增長27.6%。
      2010-04-29
    • 大而不強無序競爭,鋼鐵行業須警惕外患內憂

      鋼鐵行業當前最大的內憂就是產能過剩。現在我國粗鋼產能高達7億噸左右,過剩產能在1億噸以上。更麻煩的是,由于鋼鐵企業對地方GDP有拉動作用,一些地方政府樂于上馬鋼鐵項目,對淘汰本地區的落后鋼鐵產能缺乏動...
      2010-04-29
    • 神話破滅多晶硅價格大跳水,國內中小企業“裸泳”

      只有等到退潮的時候,才能發現誰在裸泳。這句話用在多晶硅行業最為貼切。金融危機讓燒錢的太陽能光伏產業遭遇滑鐵盧。國際市場上多晶硅價格大幅跳水,從每公斤500美元跌至目前的每公斤50美元左右。
      2010-04-29
    • 市場仍未走出低迷,船舶工業“降價奪單”箭在弦上

      記者從中國船舶工業行業協會了解到,今年1月~2月,我國船舶工業保持了持續、平穩的發展勢頭,造船完工量大幅增長。當然,“交船難”仍是今年面臨的挑戰,全球船舶行業將面臨“降價奪單”的價格戰。
      2010-04-29
    • 美國再次提高處罰違規進口玩具金額

      美國消費品安全委員會近日再次提高了處罰輸美違規玩具的金額。按照規定,單項違規最高罰款額從8000美元提高至10萬美元,多項違規最高罰款額則從180萬美元大幅提高至1500萬美元,折合人民幣1億元。
      2010-04-29
    • 反傾銷利劍高懸青霉素市場中印博弈正酣

      在國家列出的六大產能過剩行業中,醫藥行業雖然沒有“上榜”,但維生素C、青霉素工業鹽、撲熱息痛、土霉素等大宗原料藥陷入產能過剩、惡性競爭的泥淖已成不爭的事實,這些產能過剩給我國醫藥行業的發展帶來了遠慮和...
      2010-04-29
    • 印棉斷供,國內棉紡企業要吃“高價糧”

      商務部研究院國際市場研究部主任趙玉敏認為,如果印度取消棉花出口登記時間過長,必然會對國內紡織企業用棉產生影響,棉價的上升也會蠶食企業的利潤。
      2010-04-28
    • 四大瓶頸阻礙低碳型綠色建筑推行

      我國目前還未成功搭建起與綠色建筑項目相關的融資平臺,包括從政府層面建立風險補償機制,政府對部分綠色建筑項目融資提供信用擔保等等,還處于摸索階段。
      2010-04-28
    • 日企力推3D電視,中韓企業警惕產業前端遭暗算

      此次由日資企業掀起的這股3D熱潮,現階段的市場競爭熱點集中在以電視為主體的終端顯示領域,但實際上在3D終端顯示的背后,內容拍攝、制作及播出等一系列的設備與產業鏈的布局已完成,主動權正掌握在日資企業手中...
      2010-04-28
    • 市場大利潤高,外資加速“入侵”汽車后市場

      隨著中國成長為世界第一大汽車產銷市場,以及吉利、比亞迪等汽車自主品牌企業的快速成長,人們對中國加入WTO之后汽車制造行業將遭受巨大沖擊的擔憂已經逐漸消弭,而汽車后市場領域卻不斷的遭遇外資蠶食,自主品牌...
      2010-04-28
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