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成品油零售將全面推廣“交易即開票”
國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
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美國兒童飾品進口標準趨緊國內企業須做準備
美國議會日前已提出“兒童有毒金屬法案”的法案,禁止在兒童珠寶飾品中使用銻、鋇以及鎘。該法案現已兩次宣讀并呈送商業、科學和運輸委員會進行討論。一旦法案獲得通過,將從制定之日起生效,并適用于此日期90天后...
2010-05-19
自主創新能力不足是我國機械工業軟肋
與當代一流跨國公司比較,我們的研發能力、自主創新能力依然存在巨大差距。“即使是我們的百強企業,也鮮有能與國際跨國公司同臺競爭的實力。總體而言,我們機械工業在全球產業格局中仍然處于價值鏈的低端,
2010-05-19
年輪胎行業總體利潤有可能出現負增長
今年以來,我國輪胎需求仍呈上升趨勢,初步分析輪胎行業仍將保持適度增長,增幅可能在10%左右。但由于天然膠價格已突破歷史高位,輪胎企業生產成本大幅上升,因此今年輪胎行業總體利潤有可能是負增長
2010-05-19
部分產品產能過剩致農藥行業量增價跌
據中國農藥工業協會信息統計部主任敖聰聰最近在2010年中國化工行業投資趨勢高峰論壇上介紹,我國農藥行業受金融危機、草甘膦價格大幅下跌等因素的影響,總體上表現出產量持續增加,利潤卻大幅降低的局面。
2010-05-19
地方光伏之戀或遇阻:中國多晶硅產業遭遇強敵
光伏行業是一個高度國際化的市場,中國的多晶硅組件98%靠出口,中國的光伏組件企業也進口國外的多晶硅料。就多晶硅料方面,現在國內企業生產的多晶硅賣50-60美元每千克,國外生產的多晶硅料賣48美元每千克...
2010-05-18
美國擬修改鋰電池包裝運輸要求,出口成本或增5倍
“危險品,意味著包裝規格更高,成本也就不可避免地要增加,這勢必影響我國鋰電企業的出口。”日前,中國電池工業協會副秘書長曹國慶在參加中國國際自行車展時,跟記者談起美國正在擬定鋰電池包裝運輸新規。
2010-05-18
中國通訊設備商在印度一季度定單幾乎為零
印度電信部近期以未通過安全審查為由,禁止印度運營商使用中國通訊設備,導致在印度市場上,所有中國企業今年一季度新合同定單幾乎為零。
2010-05-18
三座“大山”難抑塑料原料發展升勢
我國塑料原料需求量較大,但國產塑料原料產品品種和質量無法參與國際競爭,出口量小,進口量大。2010 年中東地區塑料原料會大量涌入我國,這將對國內塑料原料行業造成沖擊。
2010-05-18
中國物聯網起步階段要警惕“虛熱”
15日在寧波出席上海世博會首個主題論壇的信息科技領域專家們指出,物聯網是未來信息產業的發展方向,也是中國經濟新的增長點,但在物聯網的起步階段要警惕“虛熱”。
2010-05-18
白酒傳統地位受到沖擊和威脅
2009年,我國白酒行業在金融危機,消費稅從嚴征、整治酒后駕車等因素的影響下,保持了良好的回升勢頭,尤其是進入2009年下半年行業回升態勢更為明確,企業效益進一步提升。
2010-05-18
商務部:我國國際貿易定價權幾近崩潰
面對自身對資源性商品的巨大需求缺口,以及被國際投機基金操控的國際定價權,中國企業雖掌握了一定的生產主導權,但貿易主導權卻離我們很遠,在建設貿易強國方面,我們顯然是“剛上路”。
2010-05-18
汽車新市場,中國價格戰遭受信譽危機
從轎車年銷五萬多輛,到不得不黯然退場,中國汽車在俄羅斯市場的悲歡起落發人深省:“價格戰”不僅沒能給中國汽車企業帶來預想的收益,反而因違背了“規則”逐漸在海外市場遭受冷遇。
2010-05-18
鋼鐵社會庫存不斷上升供大于求矛盾加劇
中鋼協分析認為,目前,鋼鐵行業運行中仍面臨3 個突出的問題:一是鋼鐵生產總量過高,鋼材社會庫存不斷上升,國內市場供大于求的矛盾突出;二是全球鋼材市場需求有所上升
2010-05-17
市場烏云密布,金屬愁眉苦臉
受油價大跌影響,金屬價格一路下挫,一貫走勢良好的銅價也未幸免。5日LME基本金屬延續暴跌勢頭,期銅觸及3個月新低,尾盤報6959美元/噸,盤中下跌至2月10日以來最低的6632.75美元。
2010-05-17
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