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中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態驗收
成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍
中國國家創新指數排名上升至世界第9位
世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項...
金水河公路口岸擴大對外開放通過國...
中期流動性加量投放 央行開展5000...
我國日均詞元調用量突破140萬億
國家發展改革委對國內成品油價格采...
2025年我國非常規水利用量超250億立方米
“央國企高端新能源汽車第一股”登...
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我國進入汛期 與多年平均入汛日期一致
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世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項...
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中期流動性加量投放 央行開展5000...
我國日均詞元調用量突破140萬億
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美國國債總額首次超過37萬億美元
美國財政部發布的最新數據顯示,截至目前,美國國債總額首次超過37萬億美元,已達到37004817625842美元。
2025-08-14
上半年跨國車企普遍業績不佳
近期,跨國車企紛紛發布財報,上半年業績普遍下滑。在自身轉型不力、外部風險高企的背景下,跨國車企業績改善前景仍存較大挑戰。
2025-08-13
算法交易追漲 美股“人機分歧”加劇
在美國標準普爾500指數和納斯達克100指數不斷創下新高的背景下,依賴計算機算法的投資者與主動型投資者之間的分歧正在加大
2025-08-13
7月份全球制造業偏弱運行 亞洲制造業保持擴張
中國物流與采購聯合會6日公布7月份全球制造業采購經理指數。7月份全球制造業采購經理指數為49.3%,較上月下降0.2個百分點,全球制造業恢復力度較上月有所減弱,繼續弱勢運行。
2025-08-12
全球電力需求持續強勁 能源轉型節奏加快
近來,多項國際機構報告和研究顯示,全球電力需求仍將保持強勁增長。值得注意的是,隨著可再生能源成本優勢的顯現,以及多種電力生產方式的發展,煤炭作為全球最大電力來源的狀況有望得到改變
2025-08-11
市場質疑歐佩克增產政策持續性
石油輸出國組織(歐佩克)日前發表聲明說,歐佩克和非歐佩克產油國中的8個主要產油國決定9月日均增產54.7萬桶。
2025-08-11
歐盟6月光伏首次成為第一大發電來源
全球能源智庫Ember近日發布報告稱,6月太陽能發電量首次超過核能和風能,成為歐盟第一大發電來源。
2025-08-08
多項數據惡化 美國經濟疲態顯現
最新數據顯示,近期美國勞動力市場降溫、消費需求疲軟、7月制造業景氣指數低于預期,美國經濟疲弱信號顯現。同時,美國關稅政策變化不定對經濟的影響正在逐步顯現,未來將給美國經濟增加更多不確定性。
2025-08-07
歐佩克稱全球2050年前需日增1950萬桶煉油產能
歐佩克在2025年《世界石油展望》報告中預測,全球2050年前將需要新增1950萬桶/日的煉油產能,以滿足不斷增長的需求。
2025-08-07
多重不穩定因素影響 乙烯產業發展在歐洲或將停滯
受原料成本上漲、石腦油裂解利潤承壓、低價進口產品沖擊、市場結構性過剩及需求低迷等多重因素影響,歐洲已有6座裂解裝置關停或計劃關停,且未來這一數字還可能上升。
2025-08-06
德國化工企業預計2026年行業方見曙光
受美國關稅政策影響,德國化工行業對美國的出口量也將大幅下滑。目前,巴斯夫、科思創等德國化工企業已下調2025年的盈利預期,原因是需求疲軟和關稅政策具有不確定性。
2025-08-05
關稅沖擊德國車企 奧迪今年上半年利潤下滑超三成
德國汽車制造商奧迪公司7月28日發布的2025年上半年財報顯示,受美國對從歐盟進口汽車加征關稅影響,公司稅后利潤同比下滑超過三成。
2025-08-04
國際貨幣基金組織上調全球增長預期
國際貨幣基金組織(IMF)7月29日發布《世界經濟展望報告》更新內容,小幅上調今明兩年世界經濟增長預期。IMF指出,受美國貿易政策等因素影響,當前全球主要經濟體持續面臨不確定性,世界經濟仍較為脆弱。
2025-08-02
英國上半年汽車產量創下1953年來最低紀錄
根據汽車制造商和貿易商協會數據,2025年上半年,英國汽車和微型廂式貨車的產量創下1953年以來的最低紀錄
2025-08-01
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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增綠降碳 加減之間再造萬億級新機遇
春風浩蕩萬象新——3月全國各地經濟社會發展觀察
“深耕中國”成跨國企業戰略發展“必選項”
前2月利潤同比增長15.2%——工業企業效益持續恢復
花錢必問效 2026年約百家中央部門集中“曬預算”
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