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黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監管倉...
國際金價突破5400美元關口 短期波...
南水北調2025至2026年度冰期輸水任務完成
2025年全國環境空氣質量歷史最優
央行:決定將遠期售匯業務的外匯風...
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央行:決定將遠期售匯業務的外匯風...
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全球半數工作5年內將由機器完成
世界經濟論壇預測,全球約半數的工作任務到2025年之前將由機器完成,但技術變革也將在一些行業催生新的工作崗位。
2020-10-28
日本啟動新一輪能源政策修訂
據路透社報道,日本近日宣布,啟動新一輪的能源政策修訂討論,以調整能源結構,滿足進一步減少溫室氣體排放的需求。
2020-10-27
數據顯示:多國企業業績改善得益中國市場強勁復蘇
日本9月出口連續第22個月下降,創下1987年7月連跌23個月后的最長下滑周期。日本9月對亞洲出口同比下降2 0%,降幅為2月來最低。
2020-10-27
歐洲新能源車銷售持續上揚
據外媒報道,9月歐洲新能源車銷量持續增長,創下歷史紀錄。分析預計,今年歐洲新能源汽車市場份額有望增兩倍,銷量或超100萬輛。與此同時,歐盟委員會已經展開進一步收緊汽車二氧化碳排放限制的計劃,各國政府的相關促進措施還...
2020-10-26
法國將從今年12月起恢復對大型互聯網企業征收數字服務稅
法國經濟、財政與振興部長布魯諾·勒梅爾18日表示,法國將從今年12月起恢復對大型互聯網企業征收數字服務稅。
2020-10-26
俄氣預計明年歐洲天然氣供應過剩將持續
俄羅斯天然氣巨頭俄羅斯天然氣工業股份公司認為歐洲天然氣市場的供過于求不會很快消失,供應過剩將持續到2021年。
2020-10-23
三大日本車企9月在華銷量表現靚麗
作為全球主要的汽車市場之一,中國汽車市場在疫后迅速復蘇,為海外車企復蘇增添了動力。近日,日本三大汽車企業豐田、日產和本田分別公布了9月在華新車銷量情況。三家企業在中國市場表現均十分強勁。
2020-10-23
新刺激方案難產 美國經濟前景引擔憂
美國政府官員14日表示,各界期待的新一輪刺激方案在美國大選前難以達成。這一表態引發了市場對于經濟前景更廣泛的擔憂。
2020-10-22
全球能源企業減少油氣勘探
新冠疫情致使能源需求驟減、油氣價格下跌,全球各大能源供應商紛紛給油氣勘探項目“踩剎車”,不再急于開發新的石油和天然氣資源。
2020-10-22
英國力推“2030全民風電”計劃
在“2050年凈零排放”這一戰略目標的推動下,英國日前又推出了“2030年全民風電”計劃,即到2030年用海上風電為全英所有家庭提供電力。
2020-10-21
俄羅斯啟動能源資源稅改革 預計有望增加3400億盧布年度收入
日前,俄羅斯宣布,將對能源資源稅進行全面改革,以簡化近年來愈發復雜的稅收制度。業界認為,此次能源資源稅收制度改革后,俄羅斯能源資源行業有望在平衡政府收入和穩定企業利潤的前提下,為俄財政提供更多支撐。
2020-10-21
裝機量有望增長150% 拉美“風光”發電勁頭足
數據顯示,去年,拉美地區的清潔電力裝機容量和清潔能源投資規模雙雙刷新紀錄。今年,盡管受新冠肺炎疫情影響,拉美國家經濟普遍受創,但業界仍看好拉美地區風電、光伏的發展前景,認為“風光”發電產業有望成為拉美擺脫經濟困...
2020-10-20
歐盟修訂碳排放交易體系國家援助指南
日前,歐盟委員會官方網站發布消息稱,為落實歐盟綠色新政及2050年“碳中和”目標,推出新版歐盟碳排放交易體系國家援助指南。
2020-10-20
國際能源署:全球能源需求復蘇或延后至2025年
國際能源署(IEA)13日發布報告稱,受疫情影響,預計今年世界石油需求同比下跌8%,每日需求減少800萬桶,全球能源需求全面反彈可能要推遲至2025年。
2020-10-19
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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外貿“開門紅” 彰顯韌性與活力
以新動能跑出加速度 為中國式現代化建設注入強勁動力
20項關鍵指標蘊深意 “十五五”高質量發展闊步前行
增速重回兩位數,中國外貿如何高開穩走?
培育壯大新動能,有哪些“新”抓手?
需求復蘇疊加春節效應,物價水平延續回暖勢頭
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