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南非擬對低值進口商品征臨時增值稅

近日，南非計劃對低價值進口商品征收臨時增值稅，以幫助本土企業應對跨國電子商務平臺對本國零售市場帶來的沖擊。
2024-09-14
德國汽車工業面臨轉型困境

分析人士指出，今年以來，許多整車制造商因受電動汽車銷量明顯放緩影響紛紛放緩電動化進程。在多重因素作用下，德國汽車工業轉型之路正遭遇"逆風"，汽車行業應及時避免"去工業化"帶來的負面影響。
2024-09-13
埃及簡化汽車零部件進口海關和稅務程序

近日，埃及財政部部長表示，將在財政部增設一個部長直屬部門，為汽車行業實體公司辦理海關和稅務手續提供便利，以促進國家汽車工業發展戰略的實施。該部門將直接向財政部部長報告，由環保汽車制造融資基金秘書長監督運行。
2024-09-13
歐元區通脹率降至三年新低

歐盟統計局近日公布的初步統計數據顯示，受能源價格下降影響，歐元區8月通脹率按年率計算為2.2%，低于7月的2.6%，為2021年7月以來最低水平。
2024-09-12
日本二季度GDP增速向下調整至2.9%

日本內閣府9日公布的二次統計報告顯示，日本經濟第二季度國內生產總值（GDP）的年化實際增長率為2.9%，低于初步統計結果顯示的3.1%；環比增長0.7%，初步統計結果為0.8%。
2024-09-12
降息在望歐洲央行難解通脹

當地時間8月30日，歐盟統計局公布的初步統計數據顯示，歐元區8月通脹率降至2.2%，核心通脹率為2.8%，達到3年來的最低水平。市場分析人士評論稱，這進一步為歐洲央行在9月下調利率鋪平了道路。
2024-09-11
多因素推動日元匯率大漲長跌態勢或中止

由于市場買賣趨于平衡、貨幣政策分化加劇，日元兌美元匯率近期呈現顯著上升態勢。業內人士預計，日元前期一度貶值的狀況或將中止。
2024-09-11
世貿組織：三季度全球貨物貿易保持復蘇態勢

世貿組織發布的最新一期《貨物貿易晴雨表》顯示，全球貨物貿易景氣指數為103，高于基準點100，比今年3月發布的100.6略有上升。該指數表明，2024年第二季度和第三季度全球貨物貿易額保持正增長。
2024-09-10
投資下滑消費疲軟德國經濟衰退風險加劇

德國股市近期再度創下歷史新高，但分析指出，資本市場表現缺乏基本面支撐，德國經濟第二季度出現萎縮，在投資下滑和消費增長不及預期的背景下，正面臨再次陷入經濟衰退的風險。
2024-09-10
韓國通脹降至近三年半新低降息預期升溫

據韓聯社9月3日報道，由于農產品和石油價格回落，韓國8月物價增速降至近三年半以來的最低水平。
2024-09-09
世界氣象組織：非洲因氣候變化承受日益沉重負擔

世界氣象組織2日發布的《2023年非洲氣候狀況報告》說，非洲因氣候變化承受著日益沉重的負擔，并在氣候適應方面承擔著“不成比例的”高成本。
2024-09-09
經濟低迷歐元區制造業PMI持續萎縮

當地時間9月2日，市場研究機構公布的最新數據顯示，歐元區8月制造業采購經理指數（PMI）終值為45.8，仍處于收縮區間，表明歐元區經濟復蘇前景不容樂觀。
2024-09-08
大眾汽車為降成本計劃關閉德國工廠

德國汽車公司大眾汽車集團當地時間9月2日表示，不排除關閉位于德國的工廠和裁員，以進一步滿足削減成本的需求。這是大眾汽車成立87年來首次計劃關閉位于德國的工廠。
2024-09-08
2040年全球海上風電裝機容量將超過520吉瓦

睿咨得能源（Rystad Energy）8月下旬發布的分析報告指出，2023年，全球海上風電新增裝機容量同比增長7%，預計今年底海上風電行業的新增裝機容量將增長9%，超過110吉瓦。
2024-09-07

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