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錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
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震撼!超級工程深中通道正式通車
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巴南高鐵正式開通運營
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五大任務三大領域,船舶工業啟動“轉舵”戰略
“十一五”期間,我國船舶工業高速發展,產業規模實現跨越式增長,國際地位顯著提升,產業技術水平和綜合競爭力有了較大提高,但同時也積累了不少矛盾和問題,與世界造船強國相比,我國船舶工業整體水平和實力仍有較...
2012-03-07
加快節能減排步伐,工程機械行業任務艱巨
日前,中國科學院所做的一項調查顯示,我國是全世界自然資源浪費最嚴重的國家之一,在59個接受調查的國家中排名第56位。另據統計,我國的能源使用效率僅為美國的26.9%,日本的11.5%。
2012-03-07
冀望高端突破,石化和化工產業劍指結構調整
醞釀已久的《石化和化學工業“十二五”發展規劃》日前正式發布。《規劃》提出,“十二五”期間,全行業經濟總量繼續保持穩步增長,總產值年均增長13%左右。到2015年,石化和化學工業總產值增長到14萬億元左...
2012-03-07
舊標準滯后新標準未出,電動自行車企業左右為難
由于政策不明朗(新國標沒有出臺),企業也就不敢投入。而如果嚴格要求,那市場上就沒有幾輛合格的電動自行車,再遇到像去年那樣的整頓,行業前景根本就無法預測。因此,電動自行車企業只能是被動采取保守策略。
2012-03-07
抓內需促調整,光伏產業劍指平價上網
2月29日,中國光伏產業期待已久的《太陽能光伏產業“十二五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)終于出臺。中國的光伏產業已走到至關重要的十字路口,這份《規劃》的出臺將對光伏產業發展帶來怎樣的影響?
2012-03-07
汽車強國路上徘徊不前,中國車企尚要十年磨劍
當車市逐漸回歸理性,中國汽車業在邁向汽車強國之路上仍然徘徊不前的事實,如同一聲突然響起的警鐘,將近乎于“瘋長”狀態的中國汽車業拉回現實。有業內人士指出,中國與世界發達國家汽車的差距還有十年。
2012-03-06
國內外中央空調企業“協調”發展露端倪
被國內中央空調行業稱為“開局良好、后市堪憂”的2012年已經過去一個多月,但業內對于上一年度中央空調市場的討論卻在延續。隨著兩家行業媒體對2011年度暖通空調業的分析報告出爐,這種討論頓時再次升溫。
2012-03-06
應對“雙反”中國光伏企業迂回救市
由于歐洲光伏市場需求大幅下降,國內光伏產品出現滯銷,價格大幅下降,行業內虧損嚴重。偏偏屋漏又遇連夜雨,美國對中國太陽能電池展開“雙反”調查,這無疑讓中國光伏產業陷入更加被動不利的境地。
2012-03-06
爭食政府采購千億蛋糕,LED產業下半年或迎轉機
一位行業分析師認為,2012年全球LED產業將走出“谷底”,下半年全球經濟逐步恢復,而中國政府對LED照明產業的補貼政策也會促進行業往上走,“LED行業下半年會有轉機,競爭的焦點在照明領域”。
2012-03-06
我國10萬家小企業分食8000億元禮品市場
記者了解,目前國內禮品市場的年需求總額近8000億元。然而,在巨大的市場面前,我國的禮品行業仍存在著天價禮品以及禮品生產企業“低小散”等不足,這些都亟待改進。
2012-03-06
我國造紙產業呈現并購重組新趨勢
造紙產業現已成為我國國民經濟中具有循環經濟特征的重要基礎原材料產業和新的經濟增長點。自2007年起,我國造紙行業進入到整體過剩時期,供給缺口消失,行業競爭日趨激烈,這標志著我國造紙行業將從成長期逐步進...
2012-03-06
收儲雙刃劍考驗棉市,棉農收益與企業成本難兩全
業界人士認為,收儲價即使再次提高,分攤到籽棉,每斤才提高幾分錢,相比種植成本等增長幅度,棉價依然偏低,對提高棉農的積極性作用有限。
2012-03-06
外航加速開拓中國市場,國內航企挑戰加劇
盡管全球航空市場在歐美經濟的影響下仍處低迷,但中國市場,似乎成為一根“救命稻草”,吸引著國外航空公司加速涌入,而這給國際化拓展剛起步的國內航企,帶來了更大壓力。
2012-03-06
2012紡織服裝企業內銷外銷并重
我國既有強大的生產能力又有廣闊的消費市場,紡織服裝產業正在形成從“接單加工”到“品牌經營”模式的轉型,在這個過程中產業價值逐步提升,出口的拐點來臨和內銷的強勁增長將成為行業價值提升的催化劑。
2012-03-06
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