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錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
我國首開北極航線海上安全信息播發...
2024年鐵路暑運預計發送旅客8.6億人次
西藏拉薩至日喀則高等級公路全線建...
我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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技術接近國際先進,我國燃料乙醇推廣有待提速
我國燃料乙醇推廣使用與國際水平相比還遠遠不夠。目前,在美洲地區燃料乙醇普及度較高,其中美國和巴西生產消費總量在全球占比超過90%,中國所占比例僅為1%左右。
2011-10-12
大品種艱難小品種燦爛,維生素行業冰火兩重天
由中國醫藥保健品進出口商會主辦的“第二屆維生素產業創新和發展峰會”日前在蘇州結束。“小品種燦爛,大品種艱難”成為維生素企業眼下最真實的寫照。
2011-10-12
悲觀情緒籠罩地產業,樓市短期內難復蘇
對指望借助“金九銀十”大撈一把的開發商而言,“跌”字破壞了一切期盼。在傳統的“銀十”開局期間,地產市場仍處于低迷狀態,而這只是樓市的“立秋”,最嚴峻的寒冬還未到來。
2011-10-12
“十二五”時期我國電子商務發展目標初定
近日,商務部發布《“十二五”電子商務發展指導意見(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》),其中明確提出,2015年,我國規模以上企業應用電子商務比率達80%以上
2011-10-12
國內環氧氯丙烷行業競爭將更加激烈
中投顧問化工行業研究員常軼智日前表示,目前我國的環氧氯丙烷產能已嚴重過剩,而技術與國外先進水平還有一定差距,未來行業競爭將更加激烈。
2011-10-12
工程機械企業新疆市場爭奪戰愈演愈烈
“十二五”期間,新疆交通運輸的投入超過1000億,各條干線、高速、鐵路、公路建設項目陸續開展,這些項目為筑路機械、養護機械、混凝土及瀝青設備迎來了巨大的發展機會。目前,路面機械在疆已經出現了供不應求的...
2011-10-12
我國特鋼行業“十二五”增速將至少達到10%
2006年至2010年,我國粗鋼產量年均增長10.6%,特鋼產量年均增速為16.6%,預計我國特鋼行業“十二五”將迎來快速上升期,至少達到10%的增速,將高于行業增速1倍以上。
2011-10-12
多晶硅價格低位徘徊,下游光伏企業生產艱難
步入9月份后,國內多晶硅價格依舊沒有轉暖跡象。中國有色金屬工業協會硅業分會報價顯示,9月份我國多晶硅主流價格主要維持在35~40萬元/噸,較8月份進一步下跌8.5%左右,價格的持續低迷令廠商倍感煎熬,...
2011-10-12
空調新國標11月1日將實施,行業洗牌加速
中國節能技術協會相關負責人表示,由于空調企業要采用新的節能技術,其生產成本將提高15%左右,加上PPI(工業生產成本指數)及流通渠道環節成本提高,符合節能標準的中央空調價格將比普通產品至少高出20%。
2011-10-12
暗戰鐵礦石指數:官方指數難以撼動普氏指數
在國際市場上,普氏鐵礦石指數被廣泛應用于全球鐵礦石海運貿易,TSI指數則主要面向鐵礦石金融衍生品市場。業內人士認為,兩大指數的合并,進一步鞏固了其在鐵礦石指數定價體系的地位,令謀劃參與制定“游戲規則...
2011-10-12
:三大因素阻滯中國成為最大的服務外包國
是什么阻滯了中國成為最大的外包國?中國社會科學院發布的《服務外包藍皮書》指出,中國輸在區位優勢、語言以及產業支撐等因素上。
2011-10-12
鋼企脫硫動力不足,呼吁效仿火電獲得補貼
目前,鋼鐵行業全面實施燒結機煙氣脫硫,已被列入國務院《“十二五”節能減排綜合性工作方案》。“十二五”期間,國家對脫硫的重點控制,將從上一個五年的火電領域,轉移到鋼鐵業。
2011-10-11
我國醫藥外貿發展迅速,進出口額十年增長5倍
自2001年加入世貿組織以來,我國醫藥外貿獲得了迅速發展。2001年我國醫藥外貿總額僅為95億美元,2010年這一數字已達到602億美元,較10年前增長了5倍以上。其中,進口從41億美元增長至205億...
2011-10-11
我國自主品牌工程機械用戶滿意度普超國外
中國質量協會9月24日發布的2011年工程機械行業用戶滿意度測評結果顯示,國內市場14種主要工程機械中,除汽車起重機、履帶起重機和壓路機外,其他自主品牌工程機械用戶滿意度均超過國外品牌。
2011-10-11
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