近日，記者走進位于山東東營市廣饒縣的輪胎測試場，一輛裝配華盛記憶橡膠輪胎的汽車在濕滑地面進行蛇形繞樁測試，只見輪胎四周迅速掀起水花，胎面緊抓地面；進入強化路測試后，即便路面如搓板一樣，車輛依然穩穩行駛。
“所謂‘記憶輪胎’，是指它的記憶回彈特性，可根據路況與溫度自適應調整胎面形態，有效減少行駛顛簸，抓地更強、更穩。新能源汽車車身更重、瞬時扭矩大，且對續航極為敏感，這款記憶橡膠高端輪胎今年3月上市。我們為這款輪胎打造了強韌的‘骨骼系統’，通過應用‘穩定輪廓技術’，讓輪胎在面對新能源汽車瞬間爆發的大扭矩時，也能緊緊抓住地面，并通過‘記憶’迅速恢復姿態。”華盛橡膠集團副總經理張靜說，如今，“記憶輪胎”E200、E300系列已成功進入海外市場。
這款高端輪胎的上市并非一蹴而就。華盛橡膠組建起專業研發團隊，依托先進橡膠材料與高端綠色輪胎研究院科研平臺，歷經18個月打磨，才成功研發全新配方體系。
作為全國重要的橡膠輪胎生產制造與出口基地之一，過去，廣饒縣輪胎雖產量巨大，卻一度與“中低端”“貼牌生產”等標簽綁定。“昔日取勝靠價格，現在必須靠技術、靠創新”已成為當地輪胎企業共識。近年來，廣饒縣推動企業與華南理工大學、青島科技大學、北京化工大學等高校深度合作，構建起“政產學研金服用”協同的創新生態。這種“企業出題、院所解題、市場閱卷”的模式，讓一批長期制約產業升級的技術難題得以破解。
與此同時，廣饒縣推進輪胎產業數字化、智能化轉型，出臺一系列政策，逐行業制定數字化改革實施方案、路線圖和評估評價體系，重點支持企業在生產管控等六大領域推廣智能化應用場景。建成山東首個橡膠輪胎（成品）產業大腦AI能力中心，依托“產業一張圖”智慧管理模式，助力傳統輪胎產業提質增效。
走進雄鷹橡膠科技（東營）有限公司數字化調度中心，巨大的智能大屏上，從密煉到硫化車間的每個機臺運行狀態、能耗波動、生產進度都在“全景直播”。據該公司數字化負責人王瑞香介紹，生產全過程數據透明、可查可溯，讓質量管理從“事后處置”轉變為“事前預警”。
如今，廣饒縣已構建起從原料供應、技術研發、生產制造、檢驗檢測到循環利用的完整產業鏈。宏盛橡膠針對棕櫚油運輸場景定制研發兩用輪胎，針對高緯度地區推出專用雪地胎，以精準定制服務打開海外市場；華盛橡膠聯合科研院所攻關新能源輪胎靜音耐磨技術，面向海外開展技術與標準輸出，實現從產品出口到技術出海的升級；永盛橡膠打造工業4.0智能工廠，核心裝備數控化率超95%，依托數字化管控與全生命周期追溯系統，大幅提升生產效率與產品穩定性……目前，廣饒縣已形成高效協同的“20公里配套圈”，本地配套率達75%，重點輪胎企業設備數控化率達90%，70%以上主裝備達到國際先進水平，入選全國中小企業特色產業集群、山東省先進制造業集群。
“下一步，廣饒將持續推進產業智改數轉，建設一批智能工廠、黑燈工廠，推動傳統制造向智能制造、服務型制造迭代躍升。”廣饒縣工業和信息化局局長孫小華說。（記者 王金虎）
轉自：經濟日報
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