• 國內首次實現液化天然氣罐式集裝箱江海聯運

      國內首次實現液化天然氣罐式集裝箱江海聯運

      1月3日上午，搭載著24個液化天然氣罐式集裝箱（下稱LNG罐箱）的運輸船經過4天的江海聯運，順利抵達江蘇省港口集團旗下南京港龍集公司并成功卸載。這是我國第一次成功進行LNG罐箱江海聯合運輸
       2019-01-08
    • 四年磨一劍：世界首條鈉離子電池生產線誕生

      四年磨一劍：世界首條鈉離子電池生產線誕生

      近日，遼寧星空鈉電電池有限公司（簡稱：星空鈉電）自主研發的鈉離子電池進入量產階段。這標志著世界首條鈉離子電池生產線正式投入運行。
       2019-01-08
    • 復興號將首次實現時速350公里自動駕駛

      復興號將首次實現時速350公里自動駕駛

      　1月2日，中國鐵路總公司總經理陸東福在中國鐵路總公司工作會議上透露，目前時速300公里—350公里高鐵的自動駕駛技術在世界上尚屬空白，中國鐵路總公司正在組織攻關，該技術將在京張高鐵首次得到應用。
       2019-01-07

    • 國內首臺無人駕駛電動輪礦用車開始測試

      日前，由內蒙古北方重工業集團有限公司北方股份（以下簡稱北方股份）研制的首臺無人駕駛電動輪礦用車進入礦山開始測試。這是無人駕駛技術首次應用于國內礦用車，標志著我國成為繼美國、日本后第三個涉足礦用車無人駕駛技術的國...
       2019-01-07
    • 西重特種鋁業成功研制生產出兩款飛機用特種管材

      西重特種鋁業成功研制生產出兩款飛機用特種管材

      2018年以來，集鋁加工生產和銷售為一體的優質民營企業——重慶西重特種鋁業有限公司成功啃下了兩塊“硬骨頭”——研制出兩款中型民用飛機用高精度薄壁特種管材。
       2019-01-04

    • 兩LNG船用低溫閥國際標準發布 首次由我國主導制定

      我國首次主導制定的LNG船用設備國際標準ISO21157：2018《船舶和海上技術低溫球閥設計和試驗要求》、ISO21159：2018《船舶和海上技術低溫蝶閥設計和試驗要求》，日前由國際標準化組織（ISO）正式發布，標志著我國在高技術船舶國...
       2019-01-04
    • “沈鼓云”遠程解機組振動難題

      “沈鼓云”遠程解機組振動難題

      “多虧了沈鼓集團測控公司提供的‘沈鼓云’技術支持，使我們廠汽輪機組振動問題得到圓滿解決！”近日，浙江某煉化廠對汽輪機組進行解體檢修后，圓滿解決了之前機組存在的振動問題。
       2019-01-03
    • 第100架“翼龍”無人機國際交付 創中國無人機出口新紀錄

      第100架“翼龍”無人機國際交付 創中國無人機出口新紀錄

      記者12月25日從中國航空工業集團有限公司獲悉，第100架“翼龍”系列無人機在成都通過全部驗收，即將交付海外用戶，創下了中國無人機出口的新紀錄，這也是我國完全自主知識產權的“翼龍”系列無人機發展道路上一個新的里程碑。
       2019-01-03
    • 服務全球、百項突破、快速組網——北斗三號系統三大看點

      服務全球、百項突破、快速組網——北斗三號系統三大看點

      中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其27日在國新辦發布會上宣布，北斗三號基本系統已完成建設，于當日開始提供全球服務，標志著北斗系統服務范圍由區域擴展為全球，北斗系統正式邁入全球時代。
       2019-01-02

    • 工匠精神鑄精品——世界先進甲醇合成反應器出爐記

      近日從鄂爾多斯傳來消息，南京化學工業有限公司化工機械廠（南化機）制造的大型煤炭深加工核心靜設備水冷、氣冷甲醇合成反應器通過鑒定，達世界先進水平。鑒定專家認為，該大型水冷、氣冷甲醇合成反應器是中國制造的新突破。
       2019-01-02

    • 我國航空航天導航用光纖技術取得新突破

      作為國際創新型細徑保偏特種光纖產品，烽火的PM1310A-60 100型和PM1550B-60 100型細徑保偏光纖全溫串音穩定性、彎曲性能等多項關鍵性能指標達到國際先進水平。
       2018-12-31
    • 2018記憶核心技術屢獲突破 中國工業脈動強勁

      2018記憶核心技術屢獲突破 中國工業脈動強勁

      報告顯示，2018年第二季度我國固定寬帶網絡平均下載速率達到21 31Mbps，比2017年第二季度提升51 0%；我國移動寬帶用戶使用4G網絡訪問互聯網時的平均下載速率達到20 22Mbps
       2018-12-30

    • 載重輪胎內胎墊帶裝填實現智能化

      日前，由青島科力達機械制造有限公司自主研發的智能型輪胎內胎墊帶裝填機發往成山輪胎。自此，國內有3家大型輪胎企業將結束載重輪胎制造過程中由人工裝填內胎墊帶的歷史。
       2018-12-29
    • 我國自主研發“海翼”號水下滑翔機在天津量產

      我國自主研發“海翼”號水下滑翔機在天津量產

      “海翼”號由沈陽自動化研究所研發，擁有完全自主知識產權，可應用于海洋環境參數觀測。已在太平洋、印度洋、白令海等海域完成多次海下應用，創造多項新紀錄。
       2018-12-29
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