——以高端裝備制造助力高質量發展
6月22日，第四屆中國國際供應鏈促進博覽會（簡稱“鏈博會”）在北京盛大開幕。中國中車以“連接世界 與你同行”為主題，攜軌道交通裝備、清潔能源裝備、核心零部件及人工智能四大板塊的眾多尖端產品與系統解決方案精彩亮相，全景呈現了作為全球高端裝備制造領軍企業的產業鏈韌性與創新活力。
當前，綠色低碳與智能化浪潮正深刻重塑全球裝備制造產業格局。中國中車堅持以創新驅動發展，錨定交通裝備技術前沿，推動高速鐵路、清潔能源、智能制造等領域關鍵突破，以全產業鏈優勢助力經濟社會高質量發展。
綠色智能交通裝備引領出行變革
在先進制造鏈展區，中國中車集中展示了從干線鐵路到城市軌道交通、從高速動車組到綠色智能機車的各系列產品，生動詮釋了“雙碳”戰略下交通裝備綠色化、智能化發展的實踐成果。
動車組領域，復興號CR450AF動車組樣車備受矚目。作為全球設計運營速度最快的高鐵列車，其試驗時速達450公里，運營時速可達400公里，通過突破減阻降耗、全要素輕量化等關鍵技術，構建起時速400公里動車組技術體系，樹立了高鐵速度新標桿。服務“一帶一路”標志性工程的中老鐵路“瀾滄號”動車組同步展出，它飛馳在中老黃金通道上，實現客貨兩旺，極大促進了區域互聯互通。
城際市域領域，中國中車致力于支撐一體化出行網絡建設。系列化中國標準智能市域A型車是國內首款采用3:1高動拖比、最高運營時速達160公里的智能列車，填補了領域空白，具備國際競爭力。時速160公里全自動運行氫能源市域列車應用氫燃料電池系統，實現了全自動運行與超長續航。中國標準智能市域列車暨京雄快線列車作為我國首列中國標準智能市域列車的示范應用項目，將實現雄安新區與北京核心區的快速通達。CINOVA H?新能源智能城際市域動車組以時速200公里、續航1200公里的卓越性能，成為非電氣化鐵路綠色客運的先進解決方案。
城市軌道交通領域，中國中車帶來三款創新產品。數軌列車（DRT）是自主研發的數字軌道列車，以虛擬軌道替代實體軌道，無需改造道路，已成功出口墨西哥、巴西、澳大利亞等國，為全球中低運量軌道交通提供了綠色高性價比方案。氫能智驅文旅融合型列車針對文旅與通勤場景靈活設計，加氫一次續航里程可達320公里，真正實現零碳排放。全球首列實現商業化運營的碳纖維地鐵列車“CETROVO1.0 碳星快軌”，主承載結構采用碳纖維復合材料，跟傳統金屬材料車輛相比，該車具有更輕更節能等顯著優勢，整車減重約11%，運行能耗降低7%，是地鐵列車輕量化、綠色化升級的典范。
機車領域同樣亮點紛呈。FXD2BA型電力機車配套PHM故障預測與健康管理系統，在起動牽引力、智能化水平與安全可靠性上全面優化，可適配國內干線、支線及地方鐵路貨運牽引。系列化新能源機車創新采用模塊化設計，可靈活配置動力電池、氫燃料電池或柴油機動力包，為傳統行業綠色轉型提供了“量身定制”的利器。FXN3C型4400馬力交流傳動貨運內燃機車作為“復興”家族新成員，是替代老舊東風系列機車的主力車型，具有高效舒適和節能減排的特性。出口阿根廷胡胡伊新能源列車充分利用當地豐富的太陽能資源發電，可滿足高海拔、智能化綠色觀光需求，市場前景廣闊。
清潔能源裝備助力“雙碳”目標
聚焦清潔能源系統解決方案領域，中國中車全面展示了從風電到新型運輸系統的多元化綠色解決方案，彰顯了助力全球能源結構轉型的決心。
被喻為“移山高鐵”的多制式新能源電氣化公路及礦山運輸系統，融合交通、能源與數字技術，將電氣化公路運輸系統、礦山智能側供電運輸系統及不同噸位的剛性礦卡、寬體雙掛自卸車等設備相結合，為礦山、電廠、煤炭物流園等多種道路運輸場景提供定制化服務，降低運營成本。
風電領域，海上+陸上高壓雙饋風力發電機平臺針對陸上與海上不同環境采用差異化高壓技術，功率可覆蓋至17.XMW，以緊湊模塊化設計實現更高傳輸效率與環境適應性。深海漂浮式風電平臺是中國中車在深遠海清潔能源裝備領域的重大突破，其獨特的三立柱構型與抗風浪設計，將風電疆域從近海拓展至深藍遠海，是海洋“新質生產力”的代表。
關鍵核心技術鑄就產業堅實根基
核心零部件板塊集中展示了中國中車在關鍵技術上的自主創新成果。
V450受電弓是面向下一代400km/h及以上速度等級高速列車研發的新一代受流裝置。它通過極簡設計、主動控制與碳纖維等新材料應用，實現了極致減阻降噪與智能受流，是下一代高速列車輕量化、綠色化、智能化的標志性部件。D180-20型高速柴油機采用高壓共軌等先進技術，燃油消耗率低、排放滿足全球最嚴標準，使我國大功率高速柴油機從“跟跑”走向“領跑”。
數智賦能全產業鏈升級
人工智能板塊展現了中國中車以數智 技術賦能全產業鏈的強勁實力。
現場展出的系列工業機器人，包括焊接機器人、碼垛機器人、重載六軸工業機器人等，依托中國中車在軌道交通核心控制系統上的技術積淀，構建了覆蓋本體到系統集成的全鏈條自主技術體系，已在新能源、高端制造等領域實現落地應用。同時，中車PLM產品全生命周期管理系統、產業鏈協同研發管理平臺、中車主數據管理平臺、中車智能運維平臺、中車精益制造平臺等工業軟件，以及以AI為核心引擎的中車“安網”數智管控平臺、中車能碳管控系統和專注于構建產業鏈供應鏈服務體系的“中車購”2.0平臺，集中體現了中國中車從“制造”向“智造+服務”轉型的數字化能力。
本屆鏈博會上，中國中車通過實物模型、多媒體交互、沙盤演示等豐富形式，將龐大復雜的產業鏈體系濃縮于方寸展臺，生動演繹了“連接世界 與你同行”的主題。面向未來，中國中車將繼續秉持開放創新、合作共贏的理念，攜手全球伙伴，以高端裝備制造持續賦能經濟社會高質量發展，為推動全球產業鏈供應鏈穩定暢通貢獻中國智慧。（企業供稿）
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