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中國路橋：向世界貢獻“中國方案”

作為最早一批“走出去”的中國企業，以及現在踐行“一帶一路”倡議的先鋒，中國路橋工程有限責任公司已經在全球近60多個國家建成數百個重大項目，不斷為世界貢獻著“中國奇跡”、“中國速度”和“中國方案”。
2018-04-26
山東能源重裝集團大力發展高端裝備制造

山東能源重裝集團總經理周峰日前提出，要大力發展高端裝備制造產業，逐步淘汰落后產能，提高企業整體制造水平和綜合形象。
2018-04-26
中興通訊：盡最大努力保護全球用戶利益

中興通訊董事長殷一民表示，將付出最大的努力，履行對包括美國在內的全球數百個運營商客戶、數以千計的合作伙伴和供應商、數以億計的公司終端消費者用戶的責任。
2018-04-25
國內科技專家：我國高端芯片研制已具備基礎

當前我國已掌握中低端光電子器件關鍵技術，具備生產能力，但產能不足。在高端光電子器件研發方面，一些關鍵技術取得突破性進展，研制成功的原型器件通過系統功能驗證，某些關鍵技術達到國際先進水平。
2018-04-25
“智造”時代已來中國何以強技術備受關注

以機器人行業為例，中國是全球居先的機器人市場，但目前“創新與國際有差距”、“缺少龍頭企業”等等都是行業一時難以攻克的問題。
2018-04-25
廣交會看長虹：家電國際化遇上歷史機遇

從最初的單純進口，歷經OEM，再到海外投資建廠、創建海外品牌，長虹用十多年時間完成了產品、制造、技術、品牌和服務等層面的“走出去”。借著“一帶一路”的東風，長虹國際化迎來了歷史機遇。
2018-04-25
華為：為智能世界負起更多責任

在數字化浪潮席卷全球，云、AI和5G等新技術帶來的機遇和挑戰并存的當下，4月17日，華為召開了以“構建萬物互聯的智能世界”為主題的第十五屆全球分析師大會。在此次大會上，華為的這種自信和責任感已經越來越到位。
2018-04-25
這不是科幻大片！中國智能高鐵真的要來了

中國車，已成為中國“創時代”的新標志。與日本、德國等高鐵強國相比，今天，中國在高鐵技術領域已不遜色于任何一位競爭對手。
2018-04-24
業界呼吁重視中國制造業質量提升

今年一季度，作為實體經濟重要部分的工業增加值比上年同期增長6 5%，比上季度加快0 3個百分點，對經濟增長的貢獻率為32 7%。
2018-04-24
從工業到社會海爾COSMOPlat開啟萬億元新市場

從工業到農業，從企業到產業園區，領地的延展透露出COSMOPlat平臺社會化發展新趨勢：與客戶零距離的個性化大規模定制在產業互聯網時代在各個領域具有巨大的復制價值，正全面開啟萬億元產業互聯網新市場，引領全球新一輪的產業革命。
2018-04-24
力帆汽車：投資建廠扎根烏拉圭

如今，烏拉圭首都蒙得維的亞市的大街小巷中車水馬龍，而這其中頻頻出現的“三葉巨帆”的車徽，便是力帆人在烏拉圭最大的驕傲。作為烏拉圭唯一一家擁有自己投資工廠的汽車企業，力帆在當地汽車市場中擁有著毋庸置疑的影響力。
2018-04-24
海南金鹿：老牌“拖拉機”，煥發“新動力”

如今的金鹿集團，產業輻射農機、商業物業、房地產、標準化工業廠房等多個領域，農機產業在國內6個省市建立了7個生產基地，在馬來西亞和印度尼西亞設立了分公司，形成了“以海南為基地，背靠泛珠三角，面向東南亞”的產品銷售新格局
2018-04-24
中國制造：描繪高質量發展藍圖

創新是引領發展的第一動力，家電實體制造業是前沿主戰場，大國工匠、中國驕傲，全球家電制造業已到中國時刻，中國品牌以占據全球空調市場90%以上的份額坐穩第一把交椅，世界市場影響力、競爭力今非昔比。
2018-04-24
中國制造業創新道路將越走越開闊

國內產業界十分關注我國制造業技術創新目前處于什么方位，我們應對各種沖擊的能力究竟怎樣，本報記者就此采訪了工業和信息化部有關負責人及行業專家。
2018-04-23

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