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陜鼓“能源互聯島”挺進“一帶一路”

作為分布式能源領域的系統解決方案提供商和服務商，近年來陜鼓圍繞石油、化工、冶金、空分、電力、城建、環保、制藥等產業需求，構建了“專業化+一體化”的分布式能源領域系統解決方案
2018-03-29
美的：工業互聯網平臺助力“人機協同”

近日，美的發布“人機新世代”戰略，通過打造工業互聯網，力圖讓產品、機器、流程、系統等環節加載感知、認知、理解、決策能力，人與機器將轉變為更深入、更融合的協作關系。
2018-03-29
IACC技術量產在即長安開啟自動駕駛新征程

3月20日，長安汽車以“獻禮兩會”為主題在重慶舉行了自動駕駛核心技術量產測試新聞發布會，正式發布其最新成果——L2級自動駕駛核心技術IACC（集成式自適應巡航），并宣布該技術將在今年下半年搭載在時下熱銷的緊湊型SUVCS55上。
2018-03-29
中國中車：高鐵出口不會受中美貿易摩擦影響

近日，中美貿易摩擦不斷升級。中國中車總經理孫永才在中國發展高層論壇2018年會上接受記者采訪時表示，從現在判斷來講，高鐵出口應該不會受影響。目前既有項目，包括出口、和美國市場的對接，都沒有受到其他影響。
2018-03-29
我國去年全年制造業產品質量合格率為93.71%

國家統計局最近發布的《中華人民共和國2017年國民經濟和社會發展統計公報》中，首次將“制造業產品質量合格率”作為“發展質量效益改善”指標納入其中，實現了宏觀質量水平評價指標在公報中的零突破。
2018-03-28
汽車新四化下看福田汽車如何打造智能服務新生態

全國兩會期間，“智能網聯”成為汽車行業的熱門詞匯，不論是無人駕駛，還是智能制造，都離不開智能。在服務領域，洞見行業發展趨勢的企業已經開始在智能服務方面布局，福田汽車就是這樣的先行者。
2018-03-28
中國移動發布2017年業績收入利潤增幅均創新高

3月22日，中國移動發布2017年業績：營運收入7405億元，同比增長4 5%；通信服務收入6684億元，同比增長7 2%；EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）為2704億元，同比增長5 4%
2018-03-28
上汽：新能源汽車產品矩陣已經形成

多年來，上汽集團耗資數百億元研發新能源汽車。盡管目前上汽集團的新能源汽車產銷量在行業內并不突出，但下一個五年到來之前，上汽集團已經布局了以電動化為核心的“新四化”時代。
2018-03-28
臺鈴攜手聯合國助力全球電動出行項目

3月12日，臺鈴集團作為中國唯一的電動車企業被邀請訪問聯合國環境署總部肯尼亞內羅畢，并達成電動出行合作伙伴關系。
2018-03-28
安踏：以科技創新打造高端運動產品

近年來，安踏體育集團始終堅持嚴把產品質量關。公司把質量當作產品的生命，不斷加強產品質量標準建設，逐步構建了以質量管理標準、產品質量標準、技術標準、作業標準等模塊組成的完整質量標準體系
2018-03-28
讓更多“工匠”撐起“中國智造”

我國是制造業大國，集中了全世界最大的加工生產能力，但仍存在附加值不高等不足，還有許多方面需要創新和改變。而制造業產品的創新與打造，與“工匠”密不可分。
2018-03-27
中國航天招收首屆“洋學生” 國際合作升級

3月19日，神舟學院舉行2018年首屆留學生開學典禮。在國防科工局、國家航天局、中國航天科技集團有關領導的共同見證下，來自巴基斯坦、白羅斯、哈薩克斯坦、委內瑞拉和柬埔寨等5個國家的8名留學生加入神舟學院，成為學院的首批...
2018-03-27
華為率先完成中國5G技術研發試驗第三階段NSA功能測試

近日，在IMT-2020（5G）推進組組織的中國5G技術研發試驗第三階段測試中，華為順利完成了基于3GPP的5GNSA（非獨立組網）C-Band設備功能測試。
2018-03-27
華晨：來一場"中國制造"的品質革命

作為中國自主品牌汽車中的佼佼者，華晨汽車用實際行動踐行和落實政府工作報告中的工作任務和發展目標，通過持續創新、提質增效、轉型升級，為“中國制造”的品質革命貢獻力量。
2018-03-27

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