7月出口突破20萬輛 奇瑞集團創中國車企單月出口新紀錄

　　繼奇瑞集團7月份出口汽車202533輛，成為中國首個單月出口突破20萬輛的中國車企之后，奇瑞在全球汽車格局中再迎“新坐標”——據乘聯會秘書長崔東樹基于世界汽車組織等相關數據的統計，2026年1-6月，奇瑞集團世界銷量份額達4.1%，與美國福特并列全球第九，和比亞迪、吉利集團一起，成為全球銷量前十陣營中首次出現的“中國三席”。

　　從出口冠軍到全球前十，奇瑞的全球化突破，成為中國汽車高質量全球化的新樣本。今年以來，奇瑞集團連續五個月刷新中國汽車單月出口紀錄，1-7月累計出口汽車114.6萬輛，同比增長71.2%——平均每16秒，就有一輛“奇瑞造”駛向全球。

　　與速度相比，更重要的是增長結構的變化。歐洲正成為奇瑞全球增長的重要引擎，上半年，奇瑞在歐洲累計銷量17.4萬輛，同比增長212%；其中新能源8.6萬輛，同比增長385%，占比近半。奇瑞正依托新能源產品加快進入全球標準最嚴苛的高法規市場，進一步提升了全球第九的“含新量”。

　　與其他車企相比，奇瑞的“全球化濃度”更高：奇瑞集團業務覆蓋全球130多個國家和地區，全球累計用戶突破2016萬，其中海外累計用戶超699萬，約占35%——每3位奇瑞車主，就有1位來自海外。奇瑞已連續23年位居中國品牌汽車出口第一，今天中國每出口5輛汽車，就有1輛來自奇瑞。

　　據悉，奇瑞集團的全球化經營思路，始終堅持“在哪里，為哪里，成為當地一份子”，每到一地，都深度融入當地經濟社會，致力于成為貢獻當地的“種樹人”。奇瑞在西班牙與EV MOTORS合作復興西班牙品牌EBRO，創造了超過1000個就業崗位，被兩國政府譽為“中西合作典范”；在南非收購并啟用羅斯林工廠，保留全部692名員工，并將帶動上下游近3000個就業崗位。目前，奇瑞海外雇員超2萬人，本土員工占比高達85%。

　　正是基于高質量的全球化經營模式，奇瑞汽車不僅成為2026《財富》世界500強中國大陸唯一新入榜企業，更在凈資產收益率（ROE）50強子榜單中以36.5%的ROE位居全球第30、中國第一。

　　從中國而來，向全球而去。單月出口20萬輛，刷新的是中國速度；世界份額全球第九，標注的是中國高度。全球前十，是奇瑞高質量全球化的新起點——中國汽車改變世界汽車格局的故事，又翻開了新的一章。（李剛）

　　轉自：消費日報

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