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國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監管倉...
國際金價突破5400美元關口 短期波...
南水北調2025至2026年度冰期輸水任務完成
2025年全國環境空氣質量歷史最優
央行:決定將遠期售匯業務的外匯風...
中歐班列東通道今年通行量突破1000列
春節過后中國財政部連發多筆國債
春節假期全國鐵路累計發送旅客1.21...
雅礱江兩河口抽蓄電站迎來工程關鍵...
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
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南水北調2025至2026年度冰期輸水任務完成
2025年全國環境空氣質量歷史最優
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中歐班列東通道今年通行量突破1000列
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2018年化工市場盤點:PC由漲價明星變“跌幅王”
2018年,PC市場一路狂跌。據生意社數據,其價格從1月初的近3萬元(噸價,下同)跌至年末的2萬元出頭。雖4月份有過短暫的階段性上漲,但終歸難改頹勢,以累計下跌8266元、跌幅28 09%的成績,成為生意社橡塑產品榜“跌幅王”
2019-01-18
全球生物塑料進入快速發展期 未來5年市場預計增長25%
日前在柏林舉行的第13屆歐洲生物塑料大會上,歐洲生物塑料協會提交的年度市場數據更新報告表明,全球生物塑料工業正在穩步增長。
2019-01-17
羅平鋅電風波不斷:面臨多重訴訟 兩大股東鬧分歧
多次被查出環保問題的羅平鋅電正面臨兩場訴訟風暴——一是中國生物多樣性保護與綠色發展基金會訴羅平鋅電環境污染;二是羅平鋅電未報披露環保督查的整改處置情況,遭未清倉的投資者索賠。除此之外,羅平鋅電與勝凱鋅業的一...
2019-01-17
我國油品質量邁入國際領先行列
自2019年1月1日起,全國全面供應符合第六階段強制性國家標準VIA車用汽油(含E10乙醇汽油)、VI車用柴油(含B5生物柴油),同時停止國內銷售低于國VIA標準車用汽油(含E10乙醇汽油)、低于國VI標準車用柴油(含B5生物柴油)。
2019-01-16
國內成品油供需矛盾尖銳 傳統煉化企業面臨轉型挑戰
1月14日晚,國家發改委網站顯示,自15日0時起,國內汽、柴油價格每噸均提高105元,折合升價92 汽油及0 柴油分別上調0 08元及0 09元,以油箱容量50L的普通私家車計算,本次調價后,車主加滿一箱油將多花4元左右。
2019-01-16
煤焦油出口關稅取消利好產業均衡發展
據海關數據顯示,2018年前10個月月我國煤焦油出口量為3 8萬噸,而2018年我國煤焦油產量預計1619萬噸左右,從數據對比來看,出口量在煤焦油產量中所占比重較小。
2019-01-15
瀝青市場:需求旺盛難阻價格下跌
中國石化日前發布的《2019中國能源化工產業發展報告》(以下簡稱“報告”)預計,2019年中國瀝青產量和消費量增速均有所加快,市場需求大于供應,國內產量3520萬噸,表觀消費量4000萬噸,分別同比增長2 9%和3%。
2019-01-15
2019年異氰酸酯面臨下行壓力
過去一年,全球異氰酸酯市場供應情況發生了巨大改變,由2018年年初市場持續供應緊張局面轉變成供應過剩,2019年年初市場還將維持供應過剩格局,面臨下行壓力。
2019-01-14
乙烯:由快速發展向高質量發展邁進
我國乙烯產能歷經半個世紀的發展,從起步萌芽階段進入快速發展階段,正由快速發展階段向高質量發展階段邁進,正由乙烯生產大國朝向乙烯生產強國的目標加速前進。
2019-01-14
2018年氯化鉀價格創出近5年新高
2018年,國內鉀肥市場在質疑聲中持續上行。其中,氯化鉀價格從1月初的2050元(噸價,下同)漲至12月末的2480元左右,達到近5年新高,漲幅近21%。
2019-01-13
2019年化工新材料發展有望再提速
為進一步做好重點新材料首批次應用保險補償試點工作,2018年底,工信部印發了《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2018年版)》,166種新材料榜上有名。
2019-01-12
市場總體走勢不溫不火 丙烯酸行業難脫困
2018年,國內丙烯酸市場整體弱勢。據化工在線監測,年初價格7500元 噸左右,年末以8600元 噸收尾,年均價與2017年持平。市場總體走勢不溫不火,凸顯丙烯酸行業面臨不少困境。
2019-01-11
2019年化肥出口享零關稅
2019年1月1日起我國調整部分商品進出口關稅,為適應出口管理制度的改革需要,促進能源資源產業的結構調整、提質增效,自2019年1月1日起,對化肥、磷灰石、鐵礦砂、礦渣、煤焦油、木漿等94項商品不再征收出口關稅。
2019-01-10
我國氯堿產業升級大有可為
當前,我國氯堿行業面臨下游需求低迷、物流供貨穩定性差、價格波動風險加大等問題。在去年底舉行的第16屆華南PVC制品俱樂部會議上,業內人士提出,氯堿行業應以產業升級來解決發展瓶頸。
2019-01-10
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